Итак, сегодня впервые ездил по улицам Киева за рулем. С инструктором. Кто нибудь из форумчан еще помнит эти ощущения?
Попробую описать свои. Сразу оговорюсь, что водил и раньне, но только по пустынным улицам своего родного городка или по пересеченной местности. Соответственно навыки парковки, троганья под горку, поворотов на лево, перестроения не отрабатывал. Теперь вот пришлось
Вобщем на этот раз обошлось без происшествий . Один раз заглох на светофоре, несколько раз резко останавливался метров за 50 до стоп линии и только потом видел в зеркале заднего вида удивленное лицо водителя задней машины, остановившейся за метр от меня, один раз подрезал кого-то при перестроении в левый ряд. Количество ошибок увеличивалось лавинообразно и иногда мне казалось, что я единственная проблема на дороге. Вобщем инструктор был доволен. Вот... Но хочу заметить, что руки у меня не тряслись и вообще держался я молодцом. Хотя, если бы мне начали бибикать и моргать за каждый неправильный маневр, то мондраж бы таки наверное начался и все бы закончилось плачевно... Так что хочу поблагодарить всех, кому я доставил сегодня проблемы за снисходительное отношение к зеленому пассату с желтой фишкой У на крыше.
Да, чуть не забыл, очень напрягали дятлы, как пешеходные так и колесные. Один, например, решил перебежать бульвар Дружбы Народов прямо у меня перед носом. Ну про колесных дятлов расказывать думаю не стоит...
Вот собственно и все. Не знаю даже зачем я это все вам рассказываю. Это, кстати, мой первый пост на этом форуме, так что прошу любить и жаловать в рядах форумчан, а в скором времени, я надеюсь, и автомобилистов.
Добро пожаловать. Главное на встречку не выезжай
удачи!!!
1 год опыта езды по киеву = как минимум 5 в регионах =))
Автошкола не "Сигнал" случаем?
Главное на встречку не выезжай
Пользуйся тротуарами и газонами и о рельсах не забывай ЗЫ
Автошкола не "Сигнал"
полный отстой , такого распи..ва и просто собирания денег я давно не видел , им реально до одного мета здашь ты или нет только деньги уплати , инструктор делает перерывы между вождениями 2!!! недели и интерисуется почему обучаемый к 5му ничего не знает , тоже и с теорией из группы 40 чел внутренний экзамен не здают с первого раза 30! со второго 20! человек , машины учебки дизельные на ней заглохнуть практически невозможно , о какой учебе может идти речь эту школу надо первой закрыть в Киеве
Ооооооооооооооооооооо. Где-то я уже это слышал... Вспомнил - это был мой внутренний голос.
Да "Сигнал"
полный отстой , такого распи..ва и просто собирания денег я давно не видел , им реально до одного мета здашь ты или нет только деньги уплати , инструктор делает перерывы между вождениями 2!!! недели и интерисуется почему обучаемый к 5му ничего не знает , тоже и с теорией из группы 40 чел внутренний экзамен не здают с первого раза 30! со второго 20! человек , машины учебки дизельные на ней заглохнуть практически невозможно , о какой учебе может идти речь эту школу надо первой закрыть в Киеве
Не правда! Теоретическая подготовка очень хорошая. С практикой тоже все в прядке. Тебе такой инструктор попался наверное. Насчет дизелей спорить не буду ибо не разбираюсь.
Гы. Я там тоже недавно обучалси. У меня была большая проблема с раздлобайством секретарей. Удачи при обучении, и в последующей езде
ТО ДмитрийПассат. На дизеле можно заглохнуть!!! Я пробовал, и у меня получилось
Да, и всем спасибо за теплый прием
Да, чуть не забыл, очень напрягали дятлы, как пешеходные так и колесные.
Не дятлы, а участники движения , учи ПДД, выводы буш делать со временем когда пройдешь эволюционный путь прокладки от амебы до водилы-мыслящего шютка уважай ближнего как колесного так и копытного брата, помни дураков хватает, и лучше с ними не связыватся, в смысле пропустить
Гы. Я там тоже недавно обучалси. У меня была большая проблема с раздлобайством секретарей. Удачи при обучении, и в последующей езде
ТО ДмитрийПассат. На дизеле можно заглохнуть!!! Я пробовал, и у меня получилось
Подтверждаю, я тоже сегодня заглох!
ЗЫ: С секретаршами проблем нету. Учусь в школе на И.Кудри.
Тебе такой инструктор попался наверное.
Не мне,я слава богу учился тогда когда автошколы и инструктора были более требовательные и к своей работе ответственно относились , а не предоставляли группам по 30-40 чел помещение для сбора по вечерам , а дальше делайте что хотите
Да, чуть не забыл, очень напрягали дятлы, как пешеходные так и колесные.
Не дятлы, а участники движения , учи ПДД, выводы буш делать со временем когда пройдешь эволюционный путь прокладки от амебы до водилы-мыслящего шютка уважай ближнего как колесного так и копытного брата, помни дураков хватает, и лучше с ними не связыватся, в смысле пропустить
Именно на основе ПДД и делал выводы "дятел - не_дятел".
ДмитрийПассат. На дизеле можно заглохнуть!!! Я пробовал, и у меня получилось
можно но для ученика возвожности дизел создают излишнюю иллюзию и самоуверенность
им реально до одного мета здашь ты или нет только деньги уплати , инструктор делает перерывы между вождениями 2!!! недели и интерисуется почему обучаемый к 5му ничего не знает
Так это, оказывается, явление, типичное для многих автошкол ... а я довела инструктора до нервного срыва, но расписание занятий он сделал нормальное.
А ехать, действительно, страшновато: многие, почему-то, завидев учебную машину в первом ряду, бросаются поворачивають направо прямо со второй полосы ...
так держать! давай! в самую гущу - в центр, на бул. Др. Народов и в другие подобные места! в час пик - самое то, что нужно тебе и другим участникам наших мега пробок! Опыт отличный приобретешь!
так держать! давай! в самую гущу - в центр, на бул. Др. Народов и в другие подобные места! в час пик - самое то, что нужно тебе и другим участникам наших мега пробок! Опыт отличный приобретешь!
Это был НЕ час пик Но машин хватало, как для новичка
им реально до одного мета здашь ты или нет только деньги уплати , инструктор делает перерывы между вождениями 2!!! недели и интерисуется почему обучаемый к 5му ничего не знает
Так это, оказывается, явление, типичное для многих автошкол ... а я довела инструктора до нервного срыва, но расписание занятий он сделал нормальное.
А ехать, действительно, страшновато: многие, почему-то, завидев учебную машину в первом ряду, бросаются поворачивають направо прямо со второй полосы ...
Такого не наблюдал. Это наверное они все бросались посмотреть на красивую девушку за рулем учебки
Хе-хе. Пересев на бенцинер, почувствовал, конечно, разниццо
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Один раз заглох на светофоре, несколько раз резко останавливался метров за 50 до стоп линии и только потом видел в зеркале заднего вида удивленное лицо водителя задней машины, остановившейся за метр от меня, один раз подрезал кого-то при перестроении в левый ряд. Количество ошибок увеличивалось лавинообразно и иногда мне казалось, что я единственная проблема на дороге. Вобщем инструктор был доволен. 
Вот... Но хочу заметить, что руки у меня не тряслись и вообще держался я молодцом. Хотя, если бы мне начали бибикать и моргать за каждый неправильный маневр, то мондраж бы таки наверное начался и все бы закончилось плачевно... Так что хочу поблагодарить всех, кому я доставил сегодня проблемы за снисходительное отношение к зеленому пассату с желтой фишкой У на крыше.
Ну про колесных дятлов расказывать думаю не стоит...
Главное на встречку не выезжай 
эту школу надо первой закрыть в Киеве 
, учи ПДД, выводы буш делать со временем когда пройдешь эволюционный путь прокладки от амебы до водилы-мыслящего 
шютка 
- в центр, на бул. Др. Народов и в другие подобные места! в час пик - самое то, что нужно тебе и другим участникам наших мега пробок! Опыт отличный приобретешь! 
Но машин хватало, как для новичка 
