В промежутке 20-30 тыков НЕТ более интересных вариантов, чем Эпика, любая, Маджентис 2,7 и 2,0 Дизель и Соната 2,4... Имхо, НИ КТО не дает ничего более интересного в Д/Е классе за хотя бы приблизительно равную цену...
Щас тебе расскажут, что можно взять всего лишь 10-летнюю машину, но "нормальную"
А я их слушать не буду... "Та нехай клевещуть" (анек)...
В промежутке 20-30 тыков НЕТ более интересных вариантов, чем Эпика, любая, Маджентис 2,7 и 2,0 Дизель и Соната 2,4... Имхо, НИ КТО не дает ничего более интересного в Д/Е классе за хотя бы приблизительно равную цену...
Эээ, а че Vectra там, или Jetta не катят?
В промежутке 20-30 тыков НЕТ более интересных вариантов, чем Эпика, любая, Маджентис 2,7 и 2,0 Дизель и Соната 2,4... Имхо, НИ КТО не дает ничего более интересного в Д/Е классе за хотя бы приблизительно равную цену...
Эээ, а че Vectra там, или Jetta не катят?
Я тут уже гдето целую тему создавал по этому вопросу... Если кратко, то целюсь на весну брать "крейсер для трассы"... Пересмотрел почти весь D класс в ценовом диапазоне до 30000, в том числе и Вектру... Если в двух словах - Вектра просто маленькая, это во первых, а во вторых до 30000 это "тряпочный" салон. Имхо, он вообще отстойный... Кожа - да, классная, только стоит дороже 30000... Примерно в эти же деньги, что и Вектра 2,2 будет Соната 2,4 почти в полном фулле... Имхо, машина на много более интересная... Ну а Джетта по размерам тоже не фонтан, да и нормальный движок до 30000 только дизель... Опять же имхо, проигрывает дизельному Маджентису по всем параметрам, за исключением понтов...
Плюс ко всему постоянный участник ДТП.
Неасилил
Что ты имеешь ввиду?
Грят шо у него чёто с абсом(( Но эт слухи не проверенные, в городе много аварий с их учатием видал.
Сегодня в Голосеевском смотрел на Каптиву.. как то не впечатляет. А кста, Ниссан икстрейл, увиденный в салоне сегодня же, мне намного больше понра:) Тока в коже, ткань там дерьмо
Ну вот странный ты человек. Зачем зря каталася? Я же тебе написал - приезжай, сделаем полноценный тнст-драйв и того, и другуого. Что толку смотреть? Внешние впечатления и ощущения от езды это две большие разницы.
Так давай устроим:) Ехать то куды?
За 150 тыщ. брать корейца? Это уже палец не "в небо", а в другое место. За 100тыщ. уже есть более интересные варианты. Возможно, даже среди новья.
В промежутке 20-30 тыков НЕТ более интересных вариантов, чем Эпика, любая, Маджентис 2,7 и 2,0 Дизель и Соната 2,4... Имхо, НИ КТО не дает ничего более интересного в Д/Е классе за хотя бы приблизительно равную цену...
Это мысли после обзора прессы? До того же 407го этой этой эпике как как не знаю... + еще есть суперб который ша тоже по прайсу порядка 30. Это короче более интересные варианты.
Это мысли после обзора прессы? До того же 407го этой этой эпике как как не знаю... + еще есть суперб который ша тоже по прайсу порядка 30. Это короче более интересные варианты.
Нет, после опробования собственной ... А 407 за 30000 - ручка онли... Ну и кроме Эпики еще и Соната 2,4 +++ есть! А до нее 407, за одни и теже деньги ой как далеко... А Супер Б за 30000 идет в комлектации "шаманский бубен"...
Так давай устроим:) Ехать то куды?
Не поверишь - в Голосеевский
Только обращаться надо с соконфетникам, а не просто ходить и смотреть.
2 Антокса:
Кстати, а какую гарантию на кузов (имеется ввиду от сквозной коррозии) дает Ниссан на Х2?
Потому как на Каптиву - 6 лет, и это как-то не вдохновляет на фоне почти стандартных 12 лет. Что по этому поводу говорят/думают в Голосеевском?
По поводу вариатора. В сервисе Кий-авто сказали, что ремень там не меняется и вариатор в случае проблем меняется в сборе - это правда?
"Корейцы как раз хороши ОТ 100000 гривен! И примерно до 150000..."
Смеешься?
Прикинь, за сколько ее потом продать можно будет...
Смеешься?
Прикинь, за сколько ее потом продать можно будет...
А машину за 30000 раз в 3 года не меняют, а ездет как минимум лет 5-7, а то и больше. Это пробег будет около 200000 За это время машина себя окупит полностью, и если она за пол цены подастся, любая, так это супер. Твоя Ауди за 5 лет примерно столько же потеряет...
А машину за 30000 раз в 3 года не меняют, а ездет как минимум лет 5-7, а то и больше
обоснуй
А машину за 30000 раз в 3 года не меняют, а ездет как минимум лет 5-7, а то и больше
обоснуй
А чего тут обосновывать... Сумма покупки достаточно велика. Её совершают после ооочень длительного выбора. Продают почти исключительно, если срочно понадобились деньги или финансовое "счастье привалило", и есть возможность купить что то хотябы тысяч за 45-50... Иначе - смысла мало... Ну и практика показывает - Чем дороже машина, тем дольше на ней ездят.
а во вторых до 30000 это "тряпочный" салон. Имхо, он вообще отстойный... Кожа - да, классная, только стоит дороже 30000...
Ненамного - 155000 грн. в "полном фуле", включая биксенон, кожу, стабилизацию и все-все-все ИМХО ща самое время брать вектру - все деццкие болячки вылечены (типа задней подвески, и жора масла), сервис ее знает от и до - беспроблемная машинко на самом то деле....
Примерно в эти же деньги будет Соната 2,4 почти в полном фулле..
чуть дороже, если автомат, ЯВНЫХ преимуществ перед вектрой я не вижу...
Знаешь, свою первую Ауди я купил за 6500, продал через 4 года за 5500, новый хозяин продал ее еще через 3 года за 5500...)))
маладца, вы наверна БУ брали - тама патеря в цене небальшая а вот с новья потери больше на первых двух четырех г.
ЯВНЫХ преимуществ перед вектрой я не вижу...
А я вижу... Соната длиннее Вектры почти на 20 см и шире на 12 см... Лично для меня это ооочень большая разница...
ЯВНЫХ преимуществ перед вектрой я не вижу...
А я вижу... Соната длиннее Вектры почти на 20 см и шире на 12 см... Лично для меня это ооочень большая разница...
Больше металла? Больше воздуха можно перевезти? В случае, если нужен комфорт за городом соната, конечно, предпочтительней. Но в городе и вектра, Имхо, выигрывает.
В случае, если нужен комфорт за городом соната, конечно, предпочтительней. Но в городе и вектра, Имхо, выигрывает.
Я ж писал. Оценивал с точки зрения трассы... Тут почти все конкуренты, за разумные деньги, очень далеко позади Сонаты... Есть конечно и лучше машинки, но сильно дороже...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"Та нехай клевещуть" (анек)... 
Примерно в эти же деньги, что и Вектра 2,2 будет Соната 2,4 почти в полном фулле... Имхо, машина на много более интересная... 
Это уже палец не "в небо", а в другое место. За 100тыщ. уже есть более интересные варианты. Возможно, даже среди новья. 
Ну и кроме Эпики еще и Соната 2,4 +++ есть! 
А до нее 407, за одни и теже деньги ой как далеко... 
Сумма покупки достаточно велика. Её совершают после ооочень длительного выбора. Продают почти исключительно, если срочно понадобились деньги или финансовое "счастье привалило", и есть возможность купить что то хотябы тысяч за 45-50... Иначе - смысла мало... Ну и практика показывает - Чем дороже машина, тем дольше на ней ездят. 
