У меня 2.0 ОНС карб. Во всех таблицах по моторам есть три варианта этого двигла: без катализатора, с нерегулируемым катализатором и с регулируемым катализаторам. Сам катализатор у меня наблюдается. ВОПРОС: Что значит регулируемый/нерегулируемый? В месте, где штаны соединяются в одну трубу есть нечто вроде болта (вкручен в трубу) и из него выходит изогнутый пруток на конце которого живет головка обыкновенного винта (под плоскую отвертку). Может это и есть "регулировка"? Если это так, то тогда ЧТО она регулирует? Все это волновало бы меня еще меньше чем голодающие дети Гондураса, если бы не дикий расход: 12 литров(95-того)/100км Может кто знает что все это значит?
у меня такое же двигло, только без ката (вообще не знал, что 2,0 карб бывают с катом)....при моем стиле езды - расход приблизительно такой же, а зимой и того больше, правда преимущественно по городу езжу...
У меня 2.0 ОНС карб. Во всех таблицах по моторам есть три варианта этого двигла: без катализатора, с нерегулируемым катализатором и с регулируемым катализаторам. Сам катализатор у меня наблюдается. ВОПРОС: Что значит регулируемый/нерегулируемый?
+++Регулируемый - с Лямбда-зондом и соотв. блоком управления карбом, нерегулируемый - без.
В месте, где штаны соединяются в одну трубу есть нечто вроде болта (вкручен в трубу) и из него выходит изогнутый пруток на конце которого живет головка обыкновенного винта (под плоскую отвертку).
+++Вот в этом отверстии обычно вместо твоей трубки Лямбда и живет. Но совершенно не факт, что у тебя родная выхлопная - зачастую инжекторную просто сильно проще достать б/у вот и втыкают. Если у тебя от природы стоял зонд - где-то в районе выхлопного на лонжероне должен быть его довольно здоровый 4-х контактный разьем, иначе его изначально не было. Насчет самой трубки - это устройство измерения обратного давления выхлопной (самодельное). На трубку вместа болтика надевается трубка резиновая с манометром и меряется давление выхлопной. Само по себе устройство полезное, выкидывать его даже в случае установки лямбды не стоит - будем брать у тебя попользоваться.
Может это и есть "регулировка"? Если это так, то тогда ЧТО она регулирует? Все это волновало бы меня еще меньше чем голодающие дети Гондураса, если бы не дикий расход: 12 литров(95-того)/100км Может кто знает что все это значит?
+++Это почему это 12л дикий расход? Это на том бензине что сейчас у нас на заправках я бы сказал вполне нормальный расход по городу. Почисть электрику (свечи, крышки катушки и трамблера), залей какую-нибудь мягкую отмочку карба и наверняка получишь штатный (11.3).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
