А я пока проголосовал за "Нет, и немогу решить надо ли он мне", вот надеюсь что с помощью этой ветки это пойму
У меня мнение одно, если заводом изготовителем предусмотренно, да к тому же я за это платил свои деньги, то оно должно работать и + к этому еще доп.опция от угона авто. Почему-бы нет?
Да вот тоже склоняюсь к активации, и тут вроде все пишут что это класно, и глюки вроди только в 2000-2001 году были, но вот почему все таки на сервисах не советуют и не хотят его активировать, причина то какая то есть
Согласен, проголосовал так же. Встретил знакомого, он себе тоже 15-ку купил, так говорит: что на сервисе не рекомендуют использовать имобилайзер. Он, никого не слушая, активировал сам. Прошел месяц - полёт нормальный!
Я тоже себе поставил такой вопрос и не только себе (http://www.lada-auto.ru ; http://www.lada.ua), жду ответа.
Постараюсь объяснить. Там на Хфирменных СТО сидят зажравшиеся люди. Они свое бабло гребут, так как уже являются гарантийным СТО. И когда будет активирован ИММО, но у тебя подсядит АКБ, или еще чего произойдет с напругой сети (этого боится ИММО, и он тупо блокирует двигатель, воспринимая это как попытку угона) - этот случай должны ОНИ ОБЯЗАНЫ рассмотреть, по новой перепрограммировать ИММО. И ты поехал дальше. В противном случае они должны тебе на машину поставить новый блок ЭБУ и блок ИММО, а это все ИХ бабки. Да и возится с этим ни кто из них не захочет. ЗЫ мне по гарантии поменяли гидрокорректор (с завода был не рабочий), я попросил после замены отрегулировать фары. На что мне был дан четкий ответ, что они настройку фар не трогали, соответственно там все окей. А теперь я посмотрел по стенке, так они у меня стоят, вернее светят на накусь выкусь... пришлось самому настраивать, вот вся наша гарантийка. Точно так же когда я за деньги попросил поставить мне зеркала Ergon, с подогревом, то тоже был ответ заводом не предусмотрено... нафик... Вообщем гарантийка по нашенски, это просто и выкачка денег. Извини, как мог, так и объяснил . Удачи на дорогах
У меня Калина.Имо активировал сразу.В салоне.Август 2006. ТьфуТьфуТьфу Все ок. Я о нем и не вспоминаю
но вот почему все таки на сервисах не советуют и не хотят его активировать, причина то какая то есть
Иммо ОБЯЗАНЫ активировать при покупке! Паходу на ВАЗовских сервисах и гарантийный ремонт не хотят делать, так что теперь не ремонтироваться? Девиз ВАЗовского сервиса это - Если что-то может быть не сделано, то это будет не сделано!
Калина, ИММО - АПС-6, активировал сразу же в салоне (май, 2007). Претензий нет. Рекомендую активировать
ВАЗ 21124, АПС-4 два месяца как активировал...проблем никаких....
Для тих хто ще досі сумнівається!
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
18.01.08 "Добрый день, Ростислав! Все это полная ерунда. Проезд под высоковольтными линиями никак не влияет на работу иммобилизатора. Так что можете требовать активации." Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
Вообщем кратоке резюме моих мыслей. Кто боится проблем с АПС- ставьте сигнлки (не забудьте зайти в ветку "защита" и посмотерть что тама нарыл господин "сгинлкин". Второе. просто пожелание АПС 4 как активиреться так и дезактивируеться без всяких проблем. Третье- решать каждому индиаидуально. спс
Вообщем кратоке резюме моих мыслей. Кто боится проблем с АПС- ставьте сигнлки
Не дает равной защиты. Отловить сигнал на открытие машины сигналкой и воспроизвести его технически не представляет трудности и давно реализовано. Расскажите мне как можно обойти АПС4, без смены контроллера машины?
для начала устное предупреждение , там посмотрим
ЩАС!!!РОЗБЕЖАЛСЯ!!!!УБЕЙСЯ [*****]!!!
Господа, я просто в шоке... Вроде люди тут умные, интернет читают, информацию умеют находить и пользоваться ею, а верят слухам распространенными ленивыми и малограмотными сервисами. Были проблемы на первых иммо в программным обеспечением (если не ошибаюсь машины выпуска до 2002 или 2000 года). Были случаи блокировки систем двигателя и доставки на сервис на гастуке. После этого темный народ непонятную штучку с красной точечкой отказывается использовать под страхом смертной казни. Слухи распространились со скоростью света и держаться до сих пор. После устранения проблем с ПО. уже много лет нет проблемных случаев с иммо. Читать автолада.ру
Зачем оно нужно? Это штатная охранная система авто. Никакая сигналка с иммо не сравниться!! Сигналка обходится в два счета. Обойти защиту этого иммо ПРАКТИЧЕСКИ НЕВОЗМОЖНО. За исключением: 1. Если угонщик приносит с собой блок мозгов с пауком проводов. Вырывает старый, ставит новый незапрограммированный. 2. Может какой-то гений и сможет ее обойти, но это затратит столько сил, денег и времени, что до сих пор этого никто не сделал. На том же автолада.ру найдете море случаев вскрытых, но не угнанных машин со сломанными замками зажинания у которых был активирован иммо. Далаем выводы, если желаем..
А процессе активации ничего сложного нет. Надо только посмотреть какой конкретно ЭБУ стоит на вашей машине и скачать из инета инструкцию.
Легион, у тебя в ключе с торцевой стороны должна быть заглушка. Ее вынимаешь и туда вставляешь ключ от иммо, предварительно вынув из пластмассового брелока. ЗЫ очень странно, что у тебя он неактивен
Перед каждой заводкой показать ключ приемнику иммо никакого труда не составляет - выработалось привычкой. Правда конечно про радиус действия 6см. это неправда (и в доке я нигде этого не видел) Ключ надо прикладывать, т.е. вплотную. Но срабатывает снятие сразу же, в долю секунды. Опять же на автолада.ру есть подробная инструкция, чтобы увеличить радиус дествия приемника. Там типа чета куда-то намотать, подпаять и иммо снимает с охраны в момент когда вставляешь ключ в замок зажигания. Фух. удачи
Хорошо написал.
Как человек, имеющий некоторое отношение к монтажу противоугонных устройств, подтверждаю совершенно нормальную работоспособность штатного иммо. Более того, он реально поможет в большинстве ситуаций спонтанного угона.
Слухи о его глюках имхо дело рук самих угонщиков
Вчера посмотрел кто,что думает и решился, активировал. При активации проблем не возникло, если бы еще инструкцию почитал повнимательней, то вааще пестня. Написано для баранов. Меня всегда удивляет один момент, кто высказывается против чего-то. Например: " Иммобилизатор глючит. " Но ни одного высказывания:" У меня заглючил." Есть высказывания типа: " А у Васи заглючил." Вася знакомый знакомого. В общем 2-ой день, полет нормальный(тьфу-тьфу-тьфу). Спасибо за умные советы по этой теме, давно хотел активировать.
Вчера посмотрел кто,что думает и решился, активировал. При активации проблем не возникло, если бы еще инструкцию почитал повнимательней, то вааще пестня. Написано для баранов. Меня всегда удивляет один момент, кто высказывается против чего-то. Например: " Иммобилизатор глючит. " Но ни одного высказывания:" У меня заглючил." Есть высказывания типа: " А у Васи заглючил." Вася знакомый знакомого. В общем 2-ой день, полет нормальный(тьфу-тьфу-тьфу). Спасибо за умные советы по этой теме, давно хотел активировать.
Ну наконец то....уффф убедили..... а спасибо не булькает
По поводу "булькает", не ответить, не красиво, типа затихорился, раньше в Киеве часто был, а сечас работы по местному хватает. С Киевом, больше, по телефону. Но "булькает" не забуду и обязательно " отомсчу". А вообще народ тут собрался славный, доброжелательный. Если-б еще на дорогах было таких побольше. Еще раз спасибо!
Есть вопрос: Ключи ИММО идут в комплекте с машиной? В ключе зажигания ниша пустая. Машину с салона забирал не я, а жена. Она ее забирала в Виннице. Я на следующий день приехал на паровозе и гнал ее в Киев. Кроме 2-х комплектов ключей и брелков сигналки ничего не было. Нас на@бали или их надо брать отдельно? ЗЫ: сам ИММО в машине есть. Моргает красной лампочкой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
просто и выкачка денег.
