НАШЕ ГАИ и Законодательство- самые гуманные на Земном Шаре. Сами знаете, что: 1. в Израиле проезд на знак СТОП - лишение прав пожизненно! 2. в Англии проезд на красный - штраф 800 фунтов.
В ответ на: кстати именно ГАИ выступило с предложением что бы все деньги от штрафов шли в местный бюджет, дабы потом нас не обвиняли в какой то заинтересованности. Напомню что в 1998-2002 годах половина денег от штрафов шла в ГАИ, и именно тогда почти все подразделения смогли обновить или построить новые здания и обзавестись современной техникой, купленные в те года автомобили ездят до сих пор, а за последние 5 лет покупались только ВАЗы и Деу, автопарк ГАИ просто разваливаеться, купленные в 2002 году ТОЙОТЫ уже наездили по 400 000 км
Кстати, в тех годах законодательство было более жёстким...А по автопарку у себя в городе я существенных сдвигов не видел, честно говоря: у меня обслуживаются периодически гаишные машины, так это в основном 09 и 099 модели ВАЗ, ну ещё шестёрок много. А деу или тойот я чтото не припоминаю вообще в рядовых экипажах ГАИ.Одно время были РЕНО-19 и шафраны в патрулях, правда все б/у убитые, хотя вручали их торжественно на площади в городе Правда, всё керивныцтво УВД сплошь на пассатах новых ездит. Но это уже внутриведомственная мораль, так сказать...
В ответ на: Кстати, а как там в бундесе все эти балы ситают? Какая система? ФОто работает? Если козырёк конечно в машине не опустить
20 пунктов и права того. Пункты сгорают через 2 года с момента получения последнего пункта. Фото работает. Но права могут забрать и по другим причинам. Например за проезд на красный отбирают, но еще и пункты дают и штраф. Чего дальше не помню. У меня еще ни одного пункта и еще ни одного евро штрафа нет за 6 лет. Вот такой я лох.
В ответ на: Умиляют меня такие продложения... Вот как Вы думаете, если так сделать, они будут думать (уже даже официально) о безопасности и о том, чтобы наказывать только действительных нарушителей?
А почему нет? Финансовый интерес - отличный стимул, только расценки установить надо так, чтобы штрафовать было выгоднее за наиболее опасные нарушения. Ну и единые тарифы с учетом КТУ - само собой. А за законностью действий в любом случае нужен контроль, так что нет разницы
Вопрос не в тарифах! Вопрос в том, что теоретически ГАИшник не заинтересован финансово в этом протоколе (мы говорим именно о протоколе) и, следовательно, не заинтересован составлять уж совсем бредовые протоколы - а вдруг прокатит? ну разве что план выполнить... А вот если такое ввести...
В ответ на: сообщаю, в узбекистане (не точно, где то из тех мест) гаишникам разрешено законом составлять протокол и определять сумму штрафа, кстати 50 % из этих денег идет на содержание ГАИ и зарплату гаишникам, так вот через пол года они (гаишники) вносят предложение в их верховный совет о том, что бы не составлять протокол, а только выписывать квитанцию на штраф , ввиду того (самое интересное), что они много времени тратят на составление протокола и за это время могли бы больше выписать штрафов, чем принесли бы больше пользы государству и себе естественно. Нам когда такое сказали так весь зал хохотал минут 10. Ну как Вам узбеки?????
Рацпредложение с целью повышения производительности труда малоквалифицированной рабочей силы
лучше сразу покупать хороший товар, тойоты наездив по 400000 км еще живут а 2-х, 3-х летние жигули списаны, и денег на их ремонт потрачено гораздо больше.
В ответ на: кстати именно ГАИ выступило с предложением что бы все деньги от штрафов шли в местный бюджет, дабы потом нас не обвиняли в какой то заинтересованности. Напомню что в 1998-2002 годах половина денег от штрафов шла в ГАИ, и именно тогда почти все подразделения смогли обновить или построить новые здания и обзавестись современной техникой, купленные в те года автомобили ездят до сих пор, а за последние 5 лет покупались только ВАЗы и Деу, автопарк ГАИ просто разваливаеться, купленные в 2002 году ТОЙОТЫ уже наездили по 400 000 км
А что там с Пассатами, которые после Помранчевой революции Луценко собирался продать через аукцион? Не известно? Кому бы нужно обновить машины это постовым и гаишникам, которые оформляют ДТП, каждого бы посадил на машину (а не как сейчас по два человека на тазик), чтобы побыстрее приезжали и оформляли...всех начальников и гаишных функционеров - пешком, пусть больше ходят и следят за фигурой.
В ответ на: сейчас идет акция, суды принимают без очереди, попадешься - поедешь домой без прав.
Полковник, ну е-мае, какая на фиг акция, акция - это в магазине - две пачки прокладок по цене одной. А у вас мусоров - очередной беспредел по указке сверху - "мочить в сортирах".
А может лучше ПДД соблюдать? Или ПДД это для лохов, а правильные пасаны па панятиям ездят?
Лично я их и так соблюдаю, но бывают случаи и просто тупых наездов со стороны гаев. Кроме того, еще нюанс насчет растаможки (посты внимательно читать надо )
В ответ на: лучше сразу покупать хороший товар, тойоты наездив по 400000 км еще живут а 2-х, 3-х летние жигули списаны, и денег на их ремонт потрачено гораздо больше.
Это точно! Мне тут не так давно прилось с беркутовцами пообщаться. Они на TLC-105 были, ну и, кроме прочего, разговор коснулся эксплуатации родственных автомобилей Тем более, у них раньше 70к было много. Так я лишний раз убедился, какое обращение могут выносить эти автомобили, поневоле проникаешься уважением
В ответ на: А что там с Пассатами, которые после Помранчевой революции Луценко собирался продать через аукцион? Не известно?
Недавно меня останавливали в области, экипаж на таком "Пассате". Так сказали, что машины эти им передали из то ли Киева, то ли центрального аппарата ГАИ, уже с приличным пробегом. Такое впечатление, с глаз долой подальше убрали Кстати, на машину они не нахвалятся.
В ответ на: А что там с Пассатами, которые после Помранчевой революции Луценко собирался продать через аукцион? Не известно?
Недавно меня останавливали в области, экипаж на таком "Пассате". Так сказали, что машины эти им передали из то ли Киева, то ли центрального аппарата ГАИ, уже с приличным пробегом. Такое впечатление, с глаз долой подальше убрали Кстати, на машину они не нахвалятся.
это понятно - им есть с чем сравнивать...жди обновления автопарка в Киеве...на что то получше Пассатов