Это в Европе 52,37% налоги и сборы, а за что платим мы - не понятно.
Так и я про это. Короче дурят нашего брата. Как дело в низком качестве, так сразу: "А что ж вы хотели за эти бабки"...
А сами "эти бабки" уже говорят о том, что топливо уже отнюдь не дешевле:sucks:
Короче дурят нашего брата.
Сцуко убедительный вывод, а посчитать не пробывал? давай посчитаем по бензину: стоимость нефти (по минимуму) - 600$/т. затраты на переработу (поверь на слово) - 30$/т. коеф. рапределения пр.затрат (ценовой коэф. участия в корзине) - 1,4 НАЛОГИ акциз - 60 euro/т., НДС - 20% Логистика - 150-200 грн./т. Маржинальный (не путать с прибылью!) доход розницы (АЗС) - 13-16% Считаем: (600+30)*5,05*1,4 + 60*7,42 + 20%(с суммы) + (150-200) + (13%-16%) итого за литр получается от 5,11 до 5,29 грн.
Неее это все ясно, не ясно почему бензин дерьмо?
Цифры в сад, ты мне прямо скажи - чего платя сейчас 5,35 за евродизель, я не могу быть уверен даже на 10%, что она, соляра, нормальная...
Математика, сертификаты и пр. это лохотрон еще тот. Кто платит, тот и получает материалы для развода на руки.
ЗЫ Если про цифры - интересно - чего так резко цены на дизель сравнялись с высокооктановым - переработка по новой технологии? - нет - спрос формирует цену
я не могу быть уверен даже на 10%, что она, соляра, нормальная...
скажу прямо, а ты когда колбасу покупаешь? всегда имешь 100% уверенность... это наша ментальность в отношении к ближнему, забыл наверное как сметану кефиром бадяжили . лет через триста пройдет (если революций больше не будет)
- нет - спрос формирует цену
маладэц, держи канъяг , "Капитал" видать чЕтал
насколько я знаю при перекрутке бенза через "пистолет"...получается прибыль в район 200%..
насколько я знаю при перекрутке бенза через "пистолет"...получается прибыль в район 200%..
Это фраза года
по крайней мере в конце 90-х это было именно так...как сейчас - не знаю точно...но по отзывам обслуживающихся у нас клиентов с компаний нефтетрейдеров - доход под 200%...мое ИМХО - так оно и есть...ведь "бодяжничество" у нас еще никто не отменял....
Грубо :
Цена нефти(берем 100 долларов за барель) 628 долларов больше чем тысячи литров бензина из тясячи литров нефти не получиться даже чисто теоритически , но даже если так (мы же грубо считаем ) 1000 л бензина продаем за 5300 грн , на нефть тратим 3171 грн Если из куба нефти получить куб бензина , не платя ни копейки налогов , не перевозя ни нефть , ни бензин к потребителю , не платя зарплату ни одному человеку начиная от завода и заканчивая пистолетчиком , электроэнергия бесплатно , у самого прибыли ни копейки, бесплатно перерабатывая эту самую нефть со 100 % выхода в бензин мы получаем 67 % прибыли. До 100% как до марса , где ты взял 200 % ? Даже в конце 90-х
Твои компании нефтетрейдеров гонят , и ты не проверив даже приблизительно цифры на калькуляторе, делаешь то же самое , после твоих слов все будут думать , что нефтяники обманывают народ и получают сверх прибыли. Топливо в процентном отношении самая малозарабатываемая отрасль , заработок идет от оборота.
Топливо в процентном отношении самая малозарабатываемая отрасль , заработок идет от оборота.
Ну слезы лить в желетку не надо, мыж не в Раде. Ты забыл отметить что себестоимость добычи не сильно изменилась за период когда нефть дефилировала от 17 долл./барр. и почти до 100-та (и при 17-ти рентабельность имела быть). Компании имеющие вертикально-интегрированную структуру имеют неплохую рентабельность (и это объективно в настоящее время и никто никого не дурит). А насчет зароботка с оборота, то оборачиваемость ВИНК около 2-х месяцев, а если брать по фьючерсам то 3 месяца - слишком шустрой не назовешь
1. Моя фаилия не Абрамович , так что мне в целом все равно какая рентабельность 2. У нас тут мухи отдельно , котлеты отдельно , мы не говорили о добыче нефти , мы говорим о производстве бензина из нефти. 3.Про оборот ты не понял , имелось ввиду , что маржа , например в газированной воде больше и в молоке больше , если б оно продавалось в таком количестве как топливо , думаю миром правили б молочники
Интересно про себестоимость прочитать. Может пан знает на сколько изменилась стоимость одной вышки? Мне специалисты рассказывали, что если пару лет назад ее можно было пробурить за 1-2 млн. дол., то сейчас за 7-10. Только цены на трубы за последний год в два раза подскочили. А кто знает сколько их в скважину загнать нужно?
Интересно про себестоимость прочитать. Может пан знает на сколько изменилась стоимость одной вышки? Мне специалисты рассказывали, что если пару лет назад ее можно было пробурить за 1-2 млн. дол., то сейчас за 7-10. Только цены на трубы за последний год в два раза подскочили. А кто знает сколько их в скважину загнать нужно?
А нам никакого дела до себестоимости нет. Нам просто бенз дешевше давай и все тут. А уж за счет себестоимости, труб, зарплаты или кабминовских ограничениев это нам без разнитсы. Даешь бензин дешевше!
Приезжайте в Египет. Бенз шаровый - по 1.40 фунтов (где то 1.30 грн.) Правда в этом Броуновском движении, что у них на дороге творится, участвовать совсем не хочется
Я колбасу ем редко, тока под А так сало рулит
И соляру не покупал бы, если б моя киа на электричестве ездила
Короче дурят нашего брата.
Сцуко убедительный вывод, а посчитать не пробывал? давай посчитаем по бензину: стоимость нефти (по минимуму) - 600$/т. затраты на переработу (поверь на слово) - 30$/т. коеф. рапределения пр.затрат (ценовой коэф. участия в корзине) - 1,4 НАЛОГИ акциз - 60 euro/т., НДС - 20% Логистика - 150-200 грн./т. Маржинальный (не путать с прибылью!) доход розницы (АЗС) - 13-16% Считаем: (600+30)*5,05*1,4 + 60*7,42 + 20%(с суммы) + (150-200) + (13%-16%) итого за литр получается от 5,11 до 5,29 грн.
Дурят однозначно! Простая арифметика :
по ссылке выше получается, что в Бундесляндии налоги на 1л топлива вкупе составляют около 65% или 6,56грн (по курсу евро/грн=7,5), а стоимость сырья+про-во+маржа трейдера - 35% или 3.56грн, соответственно общ стоимость 1л=около 10грн
А в это время в Украине (по твоим расчетам): пусть литр А-95 стоит 5,25, где налоги (НДС+акциз)- 1,5грн (или 29% стоимости), а все остальное - 3.75грн - сырье/стоимость переработки/маржа/т.п.
Налицо имеем факт: затраты на про-во/сопутствующие операции - и тут и там стоят примерно одинаковые (при том, что там 100% все технологичней = дороже в производстве/постоянная модернизация проиводства->доп расходы , а у нас всего этого нет + выше стоимость раб силы + стоимость сырья примерно такая же, как у нас или дороже ).
И после этого нас не дурят? Где качественный бензин/дизель на наших АЗС?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
акциз - 60 euro/т., НДС - 20%
. лет через триста пройдет (если революций больше не будет)
, "Капитал" видать чЕтал 
) 1000 л бензина продаем за 5300 грн , на нефть тратим 3171 грн 
, а у нас всего этого нет + выше стоимость раб силы + стоимость сырья примерно такая же, как у нас или дороже 
