Если у кого-то на примете есть старый/поломанный или по другим причинам непригодный блокиратор, дайте на испытание: порежу, выложу фото и видео + набор рекомендаций, ограничений. Можно даже эксперимент в людном месте устроить, чтобы посмотреть на реальную реакцию парковщиков, прохожих и гаишников.
Знак родства четырехрукого шамана. Бронза. Раннее Триполье. Раскопки в подвале дома младшего шамана. Конец IV - начало III тысячелетия до н.э. Сварочный карандаш Лебедева
Дорога же - является предметом общей собственности
То есть в коллективной? Ты уверен?
Уже писал. Почему-то никто так и не ответил:
Интересно было бы узнать, куда идут деньги так называемого "транспортного сбора" и на основании чего рассчитана тарифная сетка (причем грабительская - в тех же США за машины с объемом 3,8л я платил по 20 с копейками баксов в год). Никто не просветит?
Если у кого-то на примете есть старый/поломанный или по другим причинам непригодный блокиратор, дайте на испытание: порежу, выложу фото и видео + набор рекомендаций, ограничений. Можно даже эксперимент в людном месте устроить, чтобы посмотреть на реальную реакцию парковщиков, прохожих и гаишников.
Знак родства четырехрукого шамана. Бронза. Раннее Триполье. Раскопки в подвале дома младшего щамана. Конец IV - начало III тысячелетия до н.э. Сварочный карандаш Лебедева
А я не язвил, просто в описании работ карандашом (см. выше) указал, что если у Вас остался неиспользованный кусок карандаша - воткните в землю, локализуйте горение, но не пытайтесь тушить. Надеялся, что прочитали. Карандаш горит абсолютно автономно и Вы его не потушите. Единственный способ - отрубить горящую часть. Имеет ли смысл искать еще и топор - решать каждому самому. По поводу подхода любопытных и активных - случайный поворот карандашом в сторону агрессора, отбросит его на метр другой назад, т.к. страх всегда больше сути: струя из карандаша, аж в 1-1,5 см. А рассеяние такое, что в 30-40 см по направлению горения, температура конечно будет высокая, но не достаточная для того, чтобы обжечь или опалить. Только испугать. Но тыкать в глаза окружающим, конечно не стоит.
Фото сразу после сварки декоративных деталей выложенных на деревянной доске. Шлак еще не отбит. Хорошо видно распространение опалов на доске вокруг деталей. Не трудно заметить, что разбрызгивание и опалы не велики. Правда это от сварочного, а он на много менее мощный. Но и от Термита не на много шире будут следы. Можно, конечно, брызги специально организавать, как и любой фейерверк. Но в обычной ситуации окружающие заметят дым, а не огонь. И больше пугаться будут первого.
Да уж, чего только не узнаешь на автоуа.
Интересен состав, компоненты этих экзотермических карандашей. Просто я в детстве делал термит сам. Смесь оксида железа и алюминиевой пудры. Поджигал его магниевой стружкой. Обалденная окислительно-востановительная реакция. 3000 градусов, разлетающиеся хлопья оксида алюминия и брызги восстановленого из окида, железа. Но этот термит не для резки, а для сварки железа применяют.
Сделать термитную смесь, не тоже самое, что термитный стержень для сварки. Термитная сварка в тигелях - вообще одна из самых научно разработанных тем, в Германии например. Приведенный Вами вариант, тоже широко известен. Посмотрите например на сайте "Уголок сварщика", ссылка есть здесь: http://www.lkas.kiev.ua/russian/main.htm раздел Ссылки/Ресурсы интернета. Там описан термитный карандаш, на основе алюминия и оксида железа. Только соединение таким карандашом будет очень не прочное. В карандашах ЭЛЬКАС алюминия нет вообще. А шов получается из бронзы: кремнистая бронза легированная никелем. При таком раскладе прочность шва оказывается больше, чем прочность околошовной зоны железной детали. Но это не по теме ветки, т.к. здесь обсуждался режущий карандаш. Так вот, этим режущим можно сваривать массивные детали, т.к. по составу ЭЛЬКАС-ТЕРМИТ и ЭЛЬКАС - тождественны, изменяются только пропорции, так, чтобы у резака была больше температура и мощность. Но если работа идет с массивными деталями и теплоемкость их будет соизмерима (а не в большой разнице) с мощностью резака, то получиться тот же балланс, что реализуется в сварочных карандашах. В результате будет сварка. Если же, например, взять сварочный карандаш диаметром 14 или 12 мм и варить им пластины толщиной то 1 мм, то будет противоволожный эффект: пластины будут расплавлены в месте воздействия карандаша, т.е. "разрезаны".
Магазин "РАДАР" ул. Тельмана, 1. Тел. 268 3402, 268 3883
Был сегодня там. Говорят, последний карандаш продали около трёх лет назад...
2 lkas спасибо за разъяснение, ссылка интересная.
А тот термит, про который я писал, конечно он известен, им еще рельсы при царе горохе сваривали, для резки он конечно не подходит, слишком много чистого расплава железа получается.
Магазин "РАДАР" ул. Тельмана, 1. Тел. 268 3402, 268 3883
Был сегодня там. Говорят, последний карандаш продали около трёх лет назад...
Вот а я вчера был в магазине на Васильковской, 6 - там вообще нет магазина.
Чуть выше lkas выложил актуальные адреса продажи оных:
Места продаж режущих и сварочных карандашей в Киеве: РАЙОН УЛИЦА НАЗВАНИЕ ТЕЛЕФОН КАК ДОБРАТСЯ ТРОЕЩИНА ул. Братиславская, 52 Світ Автозапчастин 512 1732 р-н вещевого рынка Троещина ЛЕСНОЙ пр-т Лесной, 39 Госптовари 518 4766 ВИНОГРАДАРЬ пр-т Свободы, 13 Автозапчасти 463 0282 АКГ Заря НИВКИ ул. Щербакова, 47 Госптовари 443 6466 рынок Нивки СЫРЕЦ ул. Рижская, 18А Автозапчасти 331 6439 угол ул. Вавиловых конечн трол.16 СВЯТОШИНО пр. Победы,106/2 Хохтовары Киевские 452 1462 м.Святошино ПОДОЛ ул. Нижний Вал, 23 Господарчі дрібниці 425 0178 м.Контрактовая площадь ЧОКОЛОВКА ул. Смелянская, 1 Фарт 2459437/9282 р-н Севастопольской пл
Тел. конторы компании "Сварочный карандаш Лебедева", которая производит режущие карандаши - 489 2610
На Васильковской 2 магазина, которые занимались продажей сварочных и режущих карандашей. Оба магазина - занимаются традиционными средствами сварки и сварочным оборудованием. Карандаши брали как экзотику, для разнообразия. Сейчас там если и есть продукция, то в виде остатков:
Все для зварювання ул. Васильковская, 27 корп. 1 257 4290 ост. ф-ка Киянка Зварювання - ул. Васильковская, 14 258 2468, 257 5301 ост. Стельмаха
Тот термит, о котором Вы писали имеет интересную историю в нашей рельсовой партизанской войне. Немцы довели технологию тигельной сварки практически до совершенства. И если подрывали рельсы (а не мост), то в течение часа-двух они подгоняли передвижной тигель, засыпали смесь. После сгорания смесь несколько часов остывала: внизу был чистый металл, дальше переходной слой и сверху щлак. Механически шлаги сбивали и через 7-8 часов пускали поезда. Достаточно насытив перегоны такими установками и выставив хорошую охрану на мостах немцы, на практике, свели к минимуму простои от рельсовой войны. У нас об этом писали мало, а термитчики эту историю знают не плохо. И карандаш, как полезную модель (форму исполнения), тоже немцы придумали, а вот реализовать эффективную и качественную работу с прочным швом не смогли и объявили "сварочный карандаш" нереализуемой моделью. Так большинство сварщиков, получивших классическое образование и до сих пор считают, что в силу быстрой кристаллизации сплава в малом объеме сварочной ванны карандаша, шлаки и сплавы не успевают разделиться и шов выходит малопрочным и хрупким.
Впервые слышу о сварке немцами ЖД рельс, ведь обычно ЖД рельсы соединяют накладками, а вот трамвайные обычно сваривают. Хотя сам принцип алюминотермии отрыт еще в 19веке, Бекетовым, за 150 лет много чего наверное наэкспериментировали.
А в Ваших карандашах поджигаемая часть из смеси прекиси бария с алюминиевой пудры состоит? А то помню инициировать реакцию тяжело. Хотя термитной спичкой, наверное сам термит и без инициирующей затравки поджигается. Пару коробок этих спичек мне попались уже когда я престал хулиганить с применением химии, прикольно эти спички под водой горят.
Вы всё-таки с незаконным лишением свободы и ситуацией необходимой обороны уже по УК не путайте...
Новые технологии термитной сварки рельсов
В Европе бесстыковой путь многие годы является обязательным атрибутом высокоскоростного движения. При его укладке термитный способ сварки рельсов играет ведущую роль. В настоящее время в зоне стрелочных переводов он является основным методом соединения рельсов. Это экономически выгодная технология, отличающаяся большой гибкостью применения. В большинстве случаев сварку можно проводить без закрытия перегона.
Внедрение термитной сварки типа SkV позволило благодаря кратковременному нагреву концов рельсов значительно улучшить статистику обнаруженных дефектов в геометрии пути. По крайней мере, усталостные изломы рельсов по стыку при таком способе сварки исключены.
На европейских железных дорогах для суммарных напряжений, вызываемых статическими и динамическими нагрузками, в качестве пикового значения принимают 150 МПа. Однако прочность стыков, выполненных термитной сваркой, значительно выше. полностью статью можете прочесть на сайте http://www.lkas.kiev.ua/russian/main.htm в разделе Релизы/Статьи
Как я уже писал, в карандашах ЭЛЬКАС алюминий ни в каком виде не используется. Так случилось К стати, иллюстрация к предыдущему ответу: фото разрезанной сварочным карандашом пластины. По бокам отверстия виден избыток образующегося в результате работы карандаша сплава - легированной бронзы.
На худой конец можно шилом проколоть протектор шины, спустить, снять блокиратор и потом отдать пару десятков гривен за вулканизацию.
[Задумался о втором вентиле с внутренней стороны шины. Или может, как-то отжать шину от края полки...]
А не проще парковаться в положенных местах?
На худой конец можно шилом проколоть протектор шины, спустить, снять блокиратор и потом отдать пару десятков гривен за вулканизацию.
[Задумался о втором вентиле с внутренней стороны шины. Или может, как-то отжать шину от края полки...]
А не проще парковаться в положенных местах?
Дык его и в положенных местах повесят, за неуплату, ведь плату надо наперед вносить, поди угадай
Места продаж режущих и сварочных карандашей в Киеве: РАЙОН УЛИЦА НАЗВАНИЕ ТЕЛЕФОН КАК ДОБРАТСЯ ТРОЕЩИНА ул. Братиславская, 52 Світ Автозапчастин 512 1732 р-н вещевого рынка Троещина ЛЕСНОЙ пр-т Лесной, 39 Госптовари 518 4766 ВИНОГРАДАРЬ пр-т Свободы, 13 Автозапчасти 463 0282 АКГ Заря НИВКИ ул. Щербакова, 47 Госптовари 443 6466 рынок Нивки СЫРЕЦ ул. Рижская, 18А Автозапчасти 331 6439 угол ул. Вавиловых конечн трол.16 СВЯТОШИНО пр. Победы,106/2 Хохтовары Киевские 452 1462 м.Святошино ПОДОЛ ул. Нижний Вал, 23 Господарчі дрібниці 425 0178 м.Контрактовая площадь ЧОКОЛОВКА ул. Смелянская, 1 Фарт 2459437/9282 р-н Севастопольской пл
Тел. конторы компании "Сварочный карандаш Лебедева", которая производит режущие карандаши - 489 2610
Сегодня был на СВЯТОШИНО пр. Победы,106/2 Хохтовары Киевские 452 1462 м.Святошино Сказали, что давно уже нет карандашей вообще
На НИВКИ ул. Щербакова, 47 Госптовари 443 6466 рынок Нивки Было несколько карандашей, но режущий был только один (не помню размер, но маленький), по поставкам сказали, что не ранее месяца будут новые.
Ровно как нет магазина по адресу Васильковская, 6 (взял адрес с сайта производителя). Зря съездил.
В общем, фигня выходит. Кататься по всему городу за карандашами - проще купить фомку - и тише, и без дыма.
АНАЛОГИЧНО! Был на Лесном проспекте, 39. Магазин, вообще, ЗАКРЫТ. Местные сказали, что уже давно... Поехал дальше, на Братиславскую, 52. Та же фигня. Там в общей сложности ЧЕТЫРЕ авто-магазина. Но, ни один из них не называется "Світ Автозапчастин", и ни в одном из них, про сварочный карандаш не слышали.
Некрасиво поступает г-н lkas, дезинформируя одноклубников... Сколько времени потеряно зря...
У меня парочка в хозяйстве валяется ещё со времён первой волны блокираторов. так что если нацепят "краба" - попробую.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
