А на последнй фотке, 100% уверен, правее ланоса стоит таксист. Просто в кадр не поапл А-у, пане полковнику?!
Самое интересное, что в этот раз нет. Пешики шли сплошной стеной, а нетерпеливые перли со второго, ну а самые нетерпеливые, Автобус, гыгы с третей
"На пересечении улиц Старонаводницкая и Январского Восстания столкнулись автомобиль BMW 5-ой серии и Seat Ibiza." http://www.fraza.com.ua/news/30.01.08/47072.html может проще поставит светофор? Ведь проехать там в час пик без риска для жизни ой как непросто.
А ты что не понял? Гайцам кроме бабла ничего не надо.
Помимо бабла, им план нужен. Так они тут причем? Они исполнители, как и полковник
Кто исполнители??полкан,который подводит теоретическую базу под взятки в 200 гривен вместо 10??Или взяточники на дороге,которые отстёгивают полкану??Если каждый ,на своём месте будет действовать по ЗАКОНУ,а не по приписыванию авариек(служебный подлог),тогда я соглашусь,что это исполнители.А так неуважаемые взяточники.Оборотни в погонах.
Кстати, сегодня был лишён права управления всеми видами ТС (за создание аварийной ситуации) водитель эвакуатора КГГА. Рисую себе "*"))))
Эта пять))))
коньяк поставил, а как происходило, может паразитов достаточно фотографировать стоящих во втором ряду и вызывать патруль?
Кстати, сегодня был лишён права управления всеми видами ТС (за создание аварийной ситуации) водитель эвакуатора КГГА. Рисую себе "*"))))
И что же он учудил? А самое главное - как на него протокол составили? И кто - сидящий у него же в кабине ГАИшник? Кстати, надо подсказать Луценко средство в свете его борьбы с Черновецким
Кстати, сегодня был лишён права управления всеми видами ТС (за создание аварийной ситуации) водитель эвакуатора КГГА. Рисую себе "*"))))
Эта пяць!
Расскажи плиз подробности, когда время будет?
Заезд улучшился, но не до состояния первого захода акции гаи в конце прошлого года. Встречников по-прежнему много. Вчера и сегодня утром по-прежнему наблюдались тротуарщики. ГАИ были только на самом выезде на мост. Даешь патруль на сам перекресток!
Полковник опять забил большой БОЛТ на обращения граждан. Проблема паруса на мечникова нцатый раз пишу. теперь смотри
Автобус "Богдан" синий номер 2411 (если правильно запомнил). Левая задняя фара не работает вообще! А правая толи тонирована, толи лампочки стоят слабенькие. Кто там выпускает на дорогу служебные машины? И как насчет тонировки? или это оперативная машина?
Вчера и сегодня утром по-прежнему наблюдались тротуарщики. ГАИ были только на самом выезде на мост. Даешь патруль на сам перекресток!
А вот 30-го января утром патруль стоял именно на том перекрётске. Но, видимо, это была одноразовая акция…
Кстати, вопрос к Полковнику: а можно поставить на этот перекрёсток регулировщика в вечерний час пик? Вчера, к примеру, полная на Патона и подъездах к нему с правого берега творилась именно из-за недостаточной пропускной способности перекрёстка под руководством светофора — огромная масса автомобилей, съезжающих с моста на набережную, банально клинила своим хвостом само движение по мосту с последующей парализацией всех подъездов к нему с правого берега…
А что, автобусы нельзя тонировать???
Кстати, сегодня был лишён права управления всеми видами ТС (за создание аварийной ситуации) водитель эвакуатора КГГА. Рисую себе "*"))))
И что же он учудил? А самое главное - как на него протокол составили? И кто - сидящий у него же в кабине ГАИшник? Кстати, надо подсказать Луценко средство в свете его борьбы с Черновецким
ГАИшника в кабине не было, эвакуатор ехал "пустой". Из объяснений нарушителя: Я ехал по ул. Б.Хмельницкого со стороны ул. Крещатик в сторону "Оперного театра". Мне позвонил мой начальник и сказал, чтобы я срочно ехал к ст.м. "Дружбы Народов". Так как впереди на перекрёстке ул.ул. Б.Хмельницкого - Владимирская на светофоре горел красный свет, я решил развернуться, с частичным заездом на тротуар (то что при этом он пересекает осевую - он не думал). При развороте я никому не мешал. Вопрос судьи нарушителю: вы слышали звуковые сигналы, которые подавал водитель автомобиля "Опель"? Ответ: да, но я не знаю откуда этот "Опель" взялся. Я его не видел. Водитель "Опеля" пояснил, что повернул на светофоре с ул. Владимирской на ул. Б.Хмельницкого, ехал прямо не изменяя направления движения. Он видел эвакуатор, который начал разворачиваться, но никак не ожидал, что водитель эвакуатора его не видит и не пропустит. Вобщем оттормаживался до полной остановки и подал звуковой сигнал, на который водитель эвакуатора не отреагировал. Вопрос судьи нарушителю: вы признаёте себя виновным в нарушении ПДД и создании аварийной ситуации? Ответ: нет, водитель "Опеля", судя по его пояснениям, меня видел, поэтому ВНИМАНИЕ! ДОЛЖЕН был меня пропустить т.к. я ехал на спецмашине. Вердикт судьи: лишение права управления всеми видами ТС сроком на 1 год, исчисляя срок наказания с дня изъятия водительского удостоверение, т.е. с 31.01.2008 г. Занавес.
Да-а, это тяжёлый случай... Так его что, с дороги прямо в суд привезли, или в суде ВУ изъяли?
Да-а, это тяжёлый случай... Так его что, с дороги прямо в суд привезли, или в суде ВУ изъяли?
та вы что, он же на спец-машине, ему все дорогу должны уступать и приседать дважды!!
ВУ поступило в суд в качестве приложения к админпротоколу. Дело рассматривалось на следующий день после нарушения. ВУ - было официально изъято судьёй после оглашения постановления путём "прибития" оного (удостоверения) степлером к копии постановления и сопроводительному письму, после чего эти документы были переданы в ГАИ.
права степлером? это как? потом такими и вернут? а если б они пластиковые были?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
на Патона и подъездах к нему с правого берега творилась именно из-за недостаточной пропускной способности перекрёстка под руководством светофора — огромная масса автомобилей, съезжающих с моста на набережную, банально клинила своим хвостом само движение по мосту с последующей парализацией всех подъездов к нему с правого берега…
