Шо за хрень, пля?!!! Час назад на ровном месте. По порядку: часов в одинадцать утра вышел с сыном отвезти его к бабушке. Завел машину, все стекла заиндевевшие после ночи, ну вышел почистил, пока чистил двигатель уже набрал рабочую температуру. Поехали, отвез малого и решил еще в супермаркет заехать, подьезжаю, уже на парковке, еду медленно бо люди машины снуют. Как раз остановился какое-то авто выпустить и тут как БАБАХНЕТ. [*****], думаю кто-то вьехал ! Но толчка небыло и машин вокруг тоже нет, только передо мной. Выхожу, а возле моей жопы уже толпа теток собирается и все тычут пальцами в стекло заднее. Вобщем стекло как паутина, по краям осыпалось, но вцелом держится как-то. Домой доехал тихонько, а на роботу не рискнул уже. Это ж до первой ямы на скорости, я так думаю. Ну и что это было?! Никаких посторонних предметов (камней и. т.п.) возле машины небыло. Да и немог там никто что-то бросить. Разве что выстрелить с балкона дома, до которого метров 500. Вобщем мне теперь к Стекольщику
еще
Говорят, НЛО давеча над Киевом видели
это не nah, а кузов у тебя уже старенький "сыграл" на яме и привет.
Могла тонировка во время включения обогрева нити закоротить. Или стекло неправильно закаленное.
такое раз видел на соседской мазде3: стояли вместе прогревались, был морозец небольшой, он включил сразу все обогреватели (окна,зеркала). Картина была таже. Наверное, чтото с обогревом стекла произошло...
На шкоде Форман заднее стекло. Включил подогрев и забыл о нем. Выключил минут через 30-40 Взорвалось когда стоял на перекрестке. Может подогрев был и не виноват. У знакомого взорвалось в гараже. Так что такое бывает. Александр.
На шкоде Форман заднее стекло. Включил подогрев и забыл о нем. Выключил минут через 30-40 Взорвалось когда стоял на перекрестке. Может подогрев был и не виноват. У знакомого взорвалось в гараже. Так что такое бывает. Александр.
Перегрев + тонировка. Или в обратном порядке. То что фатально сыграло - скорее всего ерунда. Обидно, конечно.
уже все причины перечислили, правда "температурный" фактор я бы отбросил, хотя именно из-за него чаще всего стёкла лопаются. Всё-таки машина уже прогрета, так что не из-за температуры. Насчёт "кузов сыграл старенький" - это ж не переваренная 20 раз таврия, что бы на ровном месте кузовом играть. так что тоже наврятли. А вот изначально бракованное стекло - эт запросто. У меня месяц назад стакан в руке полнул, до этого года 2 служил.. наливал в него сок комнатной температуры, стакан тоже был комнатной температуры. Вдруг бабах - и стакан с громким хлопком разлетается в разные стороны... просто по время изготовления стакана где-то напряжённость стекла возникла, и ожидала своего звёздного часа так же и у тебя
Перегрев + тонировка. Или в обратном порядке. То что фатально сыграло - скорее всего ерунда. Обидно, конечно.
как это перегрев? обогреватель заднего стекла нагревает последнее ну максимум до +40. Или бывают мегаобогреватели???
это не nah, а кузов у тебя уже старенький "сыграл" на яме и привет.
Дык говорю ж, на ровном месте, там абсолютно ровная площадка, да и машина не двигалась совсе, стоял, газель какую-то пропускал, а оно КААК
До этого я на ней по таким говнам и буеракам катался специально! И ничего не лопалось
Могла тонировка во время включения обогрева нити закоротить. Или стекло неправильно закаленное.
Не обогрев не был включен, потому как не работает Все никак к электрику заехать не получалось.
Перегрев + тонировка. Или в обратном порядке. То что фатально сыграло - скорее всего ерунда. Обидно, конечно.
как это перегрев? обогреватель заднего стекла нагревает последнее ну максимум до +40. Или бывают мегаобогреватели???
Бывают пробои и нерадивые установщики тонировки что не идет на пользу стеклу. Это ИМХО на основании своего опыта
Могла тонировка во время включения обогрева нити закоротить. Или стекло неправильно закаленное.
Не обогрев не был включен, потому как не работает Все никак к электрику заехать не получалось.
Невгадав(с) я. Да и перепад температур сегодня не мог быть критическим...
одна из нитей обогрева была повреждена или в месте приклейки клеммы к стеклу от коррозии плохо держалась, при включении обогрева в этом месте возникает как бы электрическая дуга - резкий точечный нагрев холодного стекла и результат на фото..... Очень частое явление зимой на всяческих комби,универсалах и хетчбеках.
одна из нитей обогрева была повреждена или в месте приклейки клеммы к стеклу от коррозии плохо держалась, при включении обогрева в этом месте возникает как бы электрическая дуга - резкий точечный нагрев холодного стекла и результат на фото..... Очень частое явление зимой на всяческих комби,универсалах и хетчбеках.
Дык не работал обогрев у меня, поломан он
одна из нитей обогрева была повреждена или в месте приклейки клеммы к стеклу от коррозии плохо держалась, при включении обогрева в этом месте возникает как бы электрическая дуга - резкий точечный нагрев холодного стекла и результат на фото..... Очень частое явление зимой на всяческих комби,универсалах и хетчбеках.
Дык не работал обогрев у меня, поломан он
шо значит поломан ? Реле сгорело или просто не включался при включении кнопкой/клавишей?
шо значит поломан ? Реле сгорело или просто не включался при включении кнопкой/клавишей?
Да фиг его знает шо там , говорю ж, до электрика не успел доехать. Когда кнопочку обогрева нажимаешь, она светится, а стекло не размерзается (не греется), отаке .
Такое часто случается на свеже-тонированных машинах. Иными словами при высыхании пленка с большим усилием начинает тянуть стекло. ПО поводу температуры- не поверю. Стекло калёное! ПО фигу ему температура Все ИМХО.