А почему к примеру не взглянуть на Судзуки Гранд Витару???
Калибер обыкновенный универсал с передним приводом.. Посмотри его тесты на авторевью и драйв.ру. Внешность хорошая, но все остальное - под большим вопросом.
вчера очередной раз смотрел Додж калибер...не стоит он тех денег, мне было тесно в салоне, голова почти упиралась в потолок (рост всего 183), багажник небольшой для дачи..внутри убогий пластик...нак ходу не пробовал...
У меня у друга Калибер. Мне не нравится салон - очень бедно выглядит. А так по городу и в Одессу ездит ок.
Бери октаву а5 там клиренс болшой-джип, багажник 520л и цена с 2.0 фси влазит в бюджет
+1 за Витару. Если Аутлендер не подходит, то Витара самое то. Но она на 2-3 тыс не влазит в бюджет.
...На кашкай очередь на год, форестер прошлогодний уже не продают..
При желание кашкай можно и на много быстрее получить.. А особенно в Киеве.. Сам тоже недавно выбирал.. Кашкай за свои деньги отличная машинка - салон, комплектация, и т.д. ...а калибр с наружи хорошо смотрится, но пластик в салоне...
Есть еще Daihatsu Terios.
В выходные в салоне потестили, машинка всем хороша...тока вот диллер и редкость его смущают.....
Може має рацію подивитися на SsangYong Actyon XDi STD або XDi DLX?
1. Daihatsu Terios (http://daihatsu-dias.com.ua/ - официальный дилер) 2. Suzuki SX4
Сама сейчас выбираю в этих же пределах и параметрах. Остановилась на втором после тест-драйвов. Териос маленький, лапочка, но совсем джип. Сидишь как на табуретке, салон некомфортный. И полный привод постоянный, что в городе - лишнее. И начинен слабовато. На сайте все расписано. Но если брать за 26500 (типа максимальная комплектация), то еще на трешку надо поставить всякого - защиту картера, обогрев зеркал (а штука удобная), парктроник, сигналку и т.п. Т.е. опционально все это, конечно. Но защита точно нужна, если по плохой дороге на дачу. Сузуки - фактически городской хэтч, который чутка увеличили в высоту и снабдили рамой, высокой колесной базой с подключаемым полным. Стоит 28. Фарш лучше в разы, комфорт в салоне тоже. Да, он паркетник. Но не более паркетный, чем кашкай.
позавчера купил caliber 1.8. первые впечатления очень даже все удовольствие 122165грн, есть в наличии сразу.
пластик в салоне темный, стоимость на глаз определять не умею. приборы - белый фон, очень информативные, с интересной бирюзовой подсветкой.
по резвости не скажу, больше 4 тысяч не крутил, зато уже успел поездить по бордюрам - прикольно.
в машине куча всяких приколов - холодильник для бутылок, съемный плафон-фонарик, цифровой компас (возможно даже будет полезно).
из опций - круиз, esp, подогрев сидений, кожа кнопки магнитолы на руле - при этом явно не хватает mp3 в штатной магнитоле.
ну как.... ставить сигналку...страховать...
ЗЫ и не забыть на сходке дать камрадам пощупать
О, поздравляю Нехай радывает!
кстати, старый аут еще возят. сам звонил пару недель назад в автоград. стоял перед подобным выбором сам. и калибер был одним из вариантов - уж больно прикольный внешне. но. он только переднеприводной (сюда полный привод не возят), обзорность с с места водителя лично мне не понравилась хоть и роста я не большого... на задних сидениях мало места. и, как результат, в выборе оставил себе старый аут и тушкан.
но это очень личное покатайся!!!
исчо немного впечатлений
по двигателю - любит, когда его крутят, стараюсь держать обороты в районе 3-4 тысч. при старте наблюдается легкий провал в районе 1500-2000, который проходит за долю секунды, но тем не менее мешает, правда совсем чуть-чуть.
жрет 11.5 по пробкам с кондером, больше 12 сделать не получалось, хотя старался к обзорности привык, теперь разворачиваюсь на парковках без напряга вообще. напрягает отсутствие мп3. купил какой-то fm трансмиттер - шипит, зараза.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Жесть... Обычный универсал переднеприводный. С дешевейшим дубовым пластиком внутри. 
А особенно в Киеве..
