Когда то в детстве, классе в 5-6 сели нарисовал машину своей мечты в профиль... а потом увидел Омегу которая внешне была воплощением моего идеала... От тако лирическое вступление... (мож это лечить надо, но это те самые вкусы, которые не обсуждаются.)
А вот вопрос. Все, что касается технических проблем уже более менее разобрал, а вот что касается заднеприводности Опеля Омеги - это главный из приведеных мне аргументов против этого автомобиля. И поскольку стаж у меня маленький, призадумался я... а стоит ли? Лирика лирикой, а безопасность - вопрос не праздный!!
Прошу высказываться!
Дело лишь в привычке... Аналогично нужно приспосабливаться и к езде на 4*4.
Когда то в детстве, классе в 5-6 сели нарисовал машину своей мечты в профиль... а потом увидел Омегу которая внешне была воплощением моего идеала... От тако лирическое вступление... (мож это лечить надо, но это те самые вкусы, которые не обсуждаются.)
А вот вопрос. Все, что касается технических проблем уже более менее разобрал, а вот что касается заднеприводности Опеля Омеги - это главный из приведеных мне аргументов против этого автомобиля. И поскольку стаж у меня маленький, призадумался я... а стоит ли? Лирика лирикой, а безопасность - вопрос не праздный!!
Прошу высказываться!
Задний привод вовсе не проблема в этой машине... Проблема в том, что за 10 лет она прогнивает до дыр причём в с самых неожиданных местах...
да, кузов - проблемное место... А это из личного опыта?
Почему против? На заднем приводе ездить как раз проще, он интуитивно понятнее.
Все таки машина с "тянущим" приводом крепче держит асфальт, чем с "толкающим". Особенно это касается гололедов и прочих сложных условий.
Я об этом...
да, кузов - проблемное место... А это из личного опыта?
Це залежить від року випуску, здається починаючи з кінця 1997 вони оцинковані йдуть. В мене 98-го року, нічого такого не помітив. А задній привід - питання релігійне. Як для початківця, то мабуть різниці спочатку і не помітиш.
...очень не хотелось бы заметить разницу гдето уже в кювете!
Лично мне даже больше понравился задний привод! Правда у меня чуть что срабатывает трэкшен, но всё же еслимашина идёт в занос (а в занос она идёт немного раньще переднеприводной), то он понятен и выравнять машину легче, чем когда у переднего, тупо сносит переднюю ось и машину начинает крутить. А так стоит чуть покататься поехать на заснеженую площадку и там покрутиться вдоволь, со временем привыкнишь и дисконфорта ощущать не будешь!
Учился на заднем приводе. Нравилось. Пересел на передний, нравится еще больше. Насчет выхода из критических ситуаций, соглашусь с предыдущим оратором, задний привод более прогнозируем. Но на переднем в гололед передвигаться проще...
Задний привод вовсе не проблема в этой машине... Проблема в том, что за 10 лет она прогнивает до дыр причём в с самых неожиданных местах...
С 98 года, машины идут полностью оцинковаными. А машины с мотором 3,0 - с 97-го. Так что если машина не была бита - к кузову не придерешься.
Задний привод вовсе не проблема в этой машине... Проблема в том, что за 10 лет она прогнивает до дыр причём в с самых неожиданных местах...
С 98 года, машины идут полностью оцинковаными. А машины с мотором 3,0 - с 97-го. Так что если машина не была бита - к кузову не придерешься.
А, если с 98 оцинкованы то тогда понятно, видел машинку 95 года у которой сквозные дыры в задних дверках с внутренней стороны, там где дверка как бы облегает арку...
скорее это мнение человека никогда не ездившего на ЗП проблема в том, что таковых тут большинство
о какой вообще омеге речь? У меня была первая машина омегаА 2.0 89гв. Проблем с задним приводом не было совсем. А вот с самой машиной... из-за отстутствия опыта ремонта и вообще решил ее продать пока ездила. 200км/ч по трассе тулила, это помню хорошо
скорее это мнение человека никогда не ездившего на ЗП проблема в том, что таковых тут большинство
Да нормально едит задний привод, если не выделываться, то и не заметно какой он. Но если выехать на песочек, то будешь проклинать чего он не полноприводный!
скорее это мнение человека никогда не ездившего на ЗП проблема в том, что таковых тут большинство
Да нормально едит задний привод, если не выделываться, то и не заметно какой он. Но если выехать на песочек, то будешь проклинать чего он не полноприводный!
У меня тоже была заднеприводная машина, пока не пересела на передний - думала что это зло. На заднем приводе парковаться на порядок легче у него выворот передних не ведущих колес значительно лучше. Там где я паркуюсь на коротенькой микре в 3 приема нормальный заднеприводный авто даже на пол метра длинее припаркуется за 2.
да, кузов - проблемное место... А это из личного опыта?
Це залежить від року випуску, здається починаючи з кінця 1997 вони оцинковані йдуть.
+1
Ничего в заднем приводе страшного нет. Ездил и на девятке и сейчас на волге. Нормально. привыкнешь быстро.
Ничего в заднем приводе страшного нет. Ездил и на девятке и сейчас на волге
Девятка - ВАЗ 2109?, передний привод
OMEGA В - моя первая машина. не знаю, как на переднем приводе, но на заднем у меня проблем не возникает. правла слетел в кювет на льду один раз, но вина только моя,нет должного опыта поведения в таких ситуациях. ты на это посмотри с другой стороны - гололед тебе встретится раз 5-10 за всю зиму, перетерпишь. зато остальное время будешь ездить с комфортом в авто Е-класса за не большие деньги, да и в обслуге не дорогая. у меня 98 года, особых гниений кузова не замечал ни у себя, ни у других. смотри, как до этого за ней ухаживали. гнила в основном ОМЕГА А.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
проблема в том, что таковых тут большинство
