Какой реальный расход по компу показывает? Решил ли докупать защиту картера? Что там с подкрылками? Антикор говорят есть, но добавлять не планируешь? Через сколько первое и последующие ТО? Окна не запотевают кода влажная погода?
Какой реальный расход по компу показывает? Решил ли докупать защиту картера? Что там с подкрылками? Антикор говорят есть, но добавлять не планируешь? Через сколько первое и последующие ТО? Окна не запотевают кода влажная погода?
У кого брал и скока ждал?
1. Комп показывает только пробег, расход не показывает (или я не разобрался еще...инструкция только на англ.) 2. Защиту картера и коробки поставлю обязательно на недельке. 3. Полуподкрылки есть, полные думаю врядли найду на такую машинку 4. Антикор на первый взгляд вроде качественный...так что ниче делать не буду. 5. Нулевое до 2000 км, потом каждые 10тык. 6. Вчера прис сильном ливне (просто в "стену" попал на Харьковском) начали потеть, но увеличенный обдув быстро справился и без кондера
Брал на Туполева рядом с МРЭО, не ждали ваще, но красная 1 была тока...на Кировоградской их много, но только бело/серо/черные...остальные под заказ 1-2 месяца
Поклацай кнопочку Mode, которая рядом с блокировкой диффа. Режимы БК последовательно меняются на: часы-высотомер-мгновенный расход-средний расход-сколько до нуля в баке. Зимой расход в городе 10. Машину нужно греть долго, хотя теплый воздух из дефлекторов уже через минуту идет, Террик не едет нормально пока лампочка холодного состояния двигателя не погаснет(впрочем так в инструкции и написано). Летом расход 9л. На трассе ближе к 8-ми литрам, но если давить на педальку будет и поболе. У него при 90км\ч уже 3000об\мин. ( а в Гетце у меня при 90км\ч - 2000об.) Шумоизоляция задних арок слабая и движек слышно черезчур, но 300$ на обезшумку тебя спасут или музыку погромче:). Хорошая машинка, для города движка хватает.
Поменяй оросители лобового стекла на двухструйно-распыляющие. А то штатные писают тоненькой струйкой очень слабо.
В ответ на: Поклацай кнопочку Mode, которая рядом с блокировкой диффа. Режимы БК последовательно меняются на: часы-высотомер-мгновенный расход-средний расход-сколько до нуля в баке. Зимой расход в городе 10. Машину нужно греть долго, хотя теплый воздух из дефлекторов уже через минуту идет, Террик не едет нормально пока лампочка холодного состояния двигателя не погаснет(впрочем так в инструкции и написано). Летом расход 9л. На трассе ближе к 8-ми литрам, но если давить на педальку будет и поболе. У него при 90км\ч уже 3000об\мин. ( а в Гетце у меня при 90км\ч - 2000об.) Шумоизоляция задних арок слабая и движек слышно черезчур, но 300$ на обезшумку тебя спасут или музыку погромче:). Хорошая машинка, для города движка хватает.
Поменяй оросители лобового стекла на двухструйно-распыляющие. А то штатные писают тоненькой струйкой очень слабо.
О, спасибо, попробую...ато думал - зачем эта кнопка??? Насчет прогрева - таки да, уже заметил..... Обесшумку обязательно сделаю и "писялки" поменяю (не на синие )
В ответ на: Какой объем двигателя? Не "задумчивый" ли автомат?
Двиг 1,5 (все такие, вроде еще только 1,3 с механикой, но сюда не возят) -105л.с. Автомат как раз супер, расторопный, а двиг. конечно слабоват...в городе вполне номано, в потоке держится и рвануть может (но уже шумновато), а вот на трассе на 80-90 кикдаун не помогает....хотя я пока сильно не "насиловал" - обкатка всетаки.....
Всем привет..Вот и второй Териос!!!. взяли жене Териос на Кировоградской - ДИАС-УКРАИНА ( 22-03-2008).. в понедельник все машинки уже подорожали - капут! 1,5 двигатель, 5МТ, (DX - в простой комплектации). Серебро-металлик. Прикольно: Как на комбайне едешь: высоко.. у меня-то Сивик... Со слов жены после тест-драйва: автомат - "позадумчивей", МПК - чувствуешь (она всю жизнь на механике).Взяли механику. Ребята отнеслись по "нормальному". 1 к 1 посчитали стоимость без всяких там курсов (тогда в Киеве доллар рухнул конкретно). "Правильную цену вписали в справку-счет - для постановки в ГАИ и Пенсионного!!! так что, вложились в 800 юсд на все и на всех "знакомых" в ГАИ. Пока нормально. Не перегружаем. Одно интересует: СТО. Кто купил не на ДИАСЕ, что говорят: расходники, специалисты.. и т.д... пишите, важно... Единственным плюсом в выборе ДИАСа то, что они только и Дайхатсами и занимаются. Т.е. есть надежда, что они не специалисты широкого профиля, а более-менее узкие специалисты. Дали гарантию. Между прочим, в англицкой книжке интервал ТО - 15000 км ( читал выше в посте, что ц кого-то 10000). На 2000 - замена масла - по укр. гарантии. И еще "прикол" - на обратной стороне эмблемы Дайхатсу, которая на решетки радиатора, есть надпись из пресс-формы.. как вы думаете какая? - TOYOTA !!!
В ответ на: И еще "прикол" - на обратной стороне эмблемы Дайхатсу, которая на решетки радиатора, есть надпись из пресс-формы.. как вы думаете какая? - TOYOTA !!!
я то в курсе, что Тойота - купиал Дайхатсу.. просто приятно это не только знать, но и "чувствовать"!!! Написал на Тойоту (официальную) - с просьбой обслуживать там Дайхатсу... отказали. Надо "напрягать" ДИАС о достойном сервисе. А то как-то там кустарненько (мне кажется) - пока еще не видел.
Я взял "араба" не на Диасе, потому что скидку хорошую дали и комплектация у ниего чуть получше, на гарантию сказали ставить (так и сделали) на Электриков в "Атотехник", он много японцев "серых" обслуживают, ребята вменяемые, что просиш, все сразу находят (защиту поставили, брызговики (у арабов нету) нашли). Салон очень приличный, жена довольна.... Сказали сразу, что как арабы, так и европейцы не имеют пакета "плохие дороги", поэтому перед зимой стоит поменять там какие-то резинки (чет примерно 200грн с работой)....Стоимости ТО озвучили с материалами, вполне "средняя" цена