А какие требования к авто? "Что б сосед подавился от зависти?" Может для первой машины имеет смысл купить что-то подешевле, научится ездить и заодно понять что же именно от машины надо ?
В ответ на: А какие требования к авто? "Что б сосед подавился от зависти?" Может для первой машины имеет смысл купить что-то подешевле, научится ездить и заодно понять что же именно от машины надо ?
Я вот не могу понять зачем человеку довольствоваться меньшим, если у него есть возможость купить авто получше?
Автор, у меня сейчас такая же "проблема". Один в один. Смотрю в сторону мазды6. Авенсис старая уже, аккорд внешне дрочево, но купить сейчас нельзя уже, новая только летом будет. Пассат... Ну он какой-то унылый на фоне мазды6.
В ответ на: А какие требования к авто? "Что б сосед подавился от зависти?" Может для первой машины имеет смысл купить что-то подешевле, научится ездить и заодно понять что же именно от машины надо ?
Я вот не могу понять зачем человеку довольствоваться меньшим, если у него есть возможость купить авто получше?
Автор, у меня сейчас такая же "проблема". Один в один. Смотрю в сторону мазды6. Авенсис старая уже, аккорд внешне дрочево, но купить сейчас нельзя уже, новая только летом будет. Пассат... Ну он какой-то унылый на фоне мазды6.
В ответ на: Эхххх... Можно ведь и без разочарований обойтись? =)
Нужно!=) Моё ИМХО, лучше машина ниже классом, но максимальный фулл! Т.е. как для меня, лучше Гольф ГТИ, чем пассат 1.8Т на колпаках
У пассата по цене гольфа гти не будет колпаков =) + 2.0тфси "кушает" только 98ой. а качественный 98ой не так легко найти, да и цена выше. да и вполне возможно, что человеку по каким-то причинам нужно бОльшее авто, или просто пафос важнее =)
кстати, лучше брать октавию рс нежели гольф гти имо
Авенсис, старое авто, да и двигло слабовато. За 34000 советую взять Пасцать 1.8 ТФСИ тренлайн, хайлайн будет 37000. Мазда 6 новая неплохо, но против пассата уступает.
всем. не говоря уже габаритами и расходом топлива. А шумоизоляция, подвеска? Пассат считаю, уступает или равен в классе своем только БМВ тройке, вольво с80, форду мондео. . Но они стоят подороже. А мазда, не за что там деньги выкладывать. у близкого друга мазда6, говорит взял потому что там было опций больше за теже деньги, так теперь жалеет что не взял пассат. сыпется она.
В ответ на: всем. не говоря уже габаритами и расходом топлива. А шумоизоляция, подвеска? Пассат считаю, уступает или равен в классе своем только БМВ тройке, вольво с80, форду мондео. . Но они стоят подороже. А мазда, не за что там деньги выкладывать. у близкого друга мазда6, говорит взял потому что там было опций больше за теже деньги, так теперь жалеет что не взял пассат. сыпется она.
Ты про новую мазду6 говоришь, а? Сидел вчера в мазде6 новой и места мне там. В пассате посидеть не удалось, так как машинку в салоне на московском закрыли по причине продажи =) Внешне унілый пассат на 16х дисках ох как проигрывает мазде. Проблему с шумоизоляцией в новой "шестерке" решили, насчёт подвески сейчас ничего сказать не могу.
у друга старая, а говорю я про новую. Ты сначала проедься на мазде, а потом на пассате. Сразу все поймешь, где отношение к мелочам проработано. А что разве в мазде не 16-е диски? Не сказал бы что пассат унылый, он классический и ненадоедливый, в отличие от дизайна хайтек как в новой мазде 6 или хонде сивик, где дизайн надоедает после пол-года пользования. Да и комплектации пассата пошире будут, чего стоит двиг 3.2 ФСИ или 2.0 ФСИ. Да и дизель 2.0ТДи в 140 сил с коробкой ДСГ даст фору любой мазде и тойоте. Можешь почитать любой журнал, пассат это жесть, за свои бабки.
На мазду ставят в основном 17тые диски. 16тые на саамой-самой базе. Ещё есть 18тые. За 35к у.е. мазда лично мне в разы предпочтительней пассата. В журнале тест мазды6 видел, и небольшое сравнение с другими авто. Пассат там оценили ниже других. Да, движки и дсг у ваг'а хорошие, не спорю.
В ответ на: Да и комплектации пассата пошире будут, чего стоит двиг 3.2 ФСИ или 2.0 ФСИ. Да и дизель 2.0ТДи в 140 сил с коробкой ДСГ даст фору любой мазде и тойоте. Можешь почитать любой журнал, пассат это жесть, за свои бабки.
В ответ на: Да и комплектации пассата пошире будут, чего стоит двиг 3.2 ФСИ или 2.0 ФСИ. Да и дизель 2.0ТДи в 140 сил с коробкой ДСГ даст фору любой мазде и тойоте. Можешь почитать любой журнал, пассат это жесть, за свои бабки.