Всем привет. Предлагаю на обсуждение Авто для малого бизнеса. Т.е. автомобиль рабочую лошадку который можно было бы использовать кроме перемещения самого водителя и пассажиров еще для перевозки небольшого количества товаров(материалов). Вот вобщем то статейка, которая, на мой скромный взгляд, эту тему достаточно хорошо раскрывает: ТОП 10. Авто для малого бизнеса. Если коротко: 1: Renault Kangoo 2: Volkswagen Caddy Kombi 3: Opel Combo 4: Fiat Doblo Combi 5: Peugeot Partner 6: Ford Tourneo Connect 7: Citroёn Вerlingo 8: Lanos Pick-up 9: ИЖ-27175 10: Таврия Pik-Up Но статья это теория, неплохо было бы послушать тех кто сталкивался с данными авто практически. Я сам сталкивался(но не как водитель) с Фольцвагеном, Рено и Фиатом. Фолькс - очень хорошая машина, надежная, качественно изготовленная.На работе использовали(правда не Kombi) в очень напряженном режиме, каждый день помногу, всегда нагруженная, водила особо ее не берег, при этом практически никаких нареканий, из минусов цена машины дороже конкурентов(хотя на мой взгляд она оправдана). Фиат - друг купил 5 мес. назад, доволен. Что ему особо понравилось, это сидишь нормально, а не как в седанах с согнутыми коленями. Мне когда смотрели не понравилось качество материалов и зборки внутренней отделки. Рено. Другу выдали на работе, вроде доволен. Я могу только сказать что комфортная и просторная.
Не статья а бредятина.
Точьна-точьна! Хде Пижо 308? Хде 206 сидан? Понарекламируют тут вскава!
Да и Кида я не заметил там.
Точьна-точьна! Хде Пижо 308? Хде 206 сидан? Понарекламируют тут вскава!
Дык там дажи кольту и лацеру нету.. Шо статья без трех камушков?
1: Renault Kangoo 2: Volkswagen Caddy Kombi
шота местами попутали. Рено реально для бизнеса никакущее, капризное и непонятное. Кадики это супер, цена конечно не слабая, но оправдывает. у мну 4 кадика бегает уже 2 года (по 120-160 тыщ на каждом) супер просто. безупречная машинка. (зы до этого были 4 штуки канго - не дай бог кому такой французский геморой)
Мы, ипонськие ездюки, на пирожки не размениваемся. Минимум - шоп с кузовком. Какда там Пыжульт выпустит пикап для Украиського селянина с ценою эдак тыщ под 50 йоро?
Мы, ипонськие ездюки, на пирожки не размениваемся. Минимум - шоп с кузовком. Какда там Пыжульт выпустит пикап для Украиського селянина с ценою эдак тыщ под 50 йоро?
Эта однако от японских маркетолагав зависит. Када L200 решат на еврапейский рынак вывести - тада у PSA паявицца 2 новых мадели. по 40к ойро
Мы, ипонськие ездюки, на пирожки не размениваемся. Минимум - шоп с кузовком. Какда там Пыжульт выпустит пикап для Украиського селянина с ценою эдак тыщ под 50 йоро?
Эта однако от японских маркетолагав зависит. Када L200 решат на еврапейский рынак вывести - тада у PSA паявицца 2 новых мадели. по 40к ойро
L200 уже давно на европейсском рынке
Мы, ипонськие ездюки, на пирожки не размениваемся. Минимум - шоп с кузовком. Какда там Пыжульт выпустит пикап для Украиського селянина с ценою эдак тыщ под 50 йоро?
Эта однако от японских маркетолагав зависит. Када L200 решат на еврапейский рынак вывести - тада у PSA паявицца 2 новых мадели. по 40к ойро
L200 уже давно на европейсском рынке
Ээ. Разве что стоит сбоку. Как и все мицубиси. Продажи нулевые.
Тут явно забули про логан МЦВ,та і крім того якщо ви не займаєтесь продуктами або взуттям(товар в коробках) Можна спокійно обійтися і універсалом,а їх вибір дуже великий-від Б класу (фабія комбі і т.д )до напр. лачетті унів,октавія унів. та інш.
Я сам сталкивался(но не как водитель) с Фольцвагеном, Рено и Фиатом. Фолькс - очень хорошая машина, надежная, качественно изготовленная.На работе использовали(правда не Kombi) в очень напряженном режиме, каждый день помногу, всегда нагруженная, водила особо ее не берег, при этом практически никаких нареканий, из минусов цена машины дороже конкурентов(хотя на мой взгляд она оправдана). Фиат - друг купил 5 мес. назад, доволен. Что ему особо понравилось, это сидишь нормально, а не как в седанах с согнутыми коленями. Мне когда смотрели не понравилось качество материалов и зборки внутренней отделки. Рено. Другу выдали на работе, вроде доволен. Я могу только сказать что комфортная и просторная.
Выбирал как раз из этих трех.
Фолькс - был у меня на первом месте, но долго ждать и гонят официалы только дорогие комплектации. Отказался, т.к. машинка нужна была "сегодня".
Фиат - грузовая управляемость, но самый просторный.
Рено - взял ее. 1.4 бензинус. Мягкая, комфортная, приятная машинка. 12000 прошла, скоро первое ТО, вопросов тьфу-тьфу-тьфу нема, пластик не гремит, достаточно тихая. Проемы багажника на 5-10см меньше чем у фиата. На сегодня скажу, что так как мы эксплуатируем рено, мне было бы жалко эксплуатировать фалькс.
Кстати не очень верьте Этой вшивой статье. Написано:
Кроме того, во всех Kangoo немало внимания уделено безопасности: даже в базовой комплектации есть подушки безопасности, системы экстренного торможения (действующие совместно с АБС последнего поколения)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
по 40к ойро 
