дополнительно уточню у них за пепельницу. А она там как ставится в спец. место или тупо вместо стакана?
похоже тупо в подстаканник... и это может оказаться не весьма удобно, т.к. подстаканники находятся позади ручки КПП... или можно слева на торпеде, но опять же в левой руке руль...
Кстати, у меня имеется некоторая коллекция файлов по Иксу2, спасибо русскому Ниссан-клубу: - Accessories.pdf - доп оборудование, как печатная брошюра у дилеров, на русском; - Owners Guide.pdf - отсканенное Руководство пользователя, на русском; - Service Manual, дилерский, образ CD, на аглицком; - Программа Fast - вродь как дилерский каталог запчастей, 500+МБ zip'ов, еще не ставил, для Европы, наверное на аглицком.
могу поделиться ;-)
- Accessories.pdf - доп оборудование, как печатная брошюра у дилеров, на русском;
Если не оч.сложно - закинь на мыло, адрес в личке
- Accessories.pdf - доп оборудование, как печатная брошюра у дилеров, на русском;
Если не оч.сложно - закинь на мыло, адрес в личке
На КИЕ этих брошур немерянно!
отправил ;-)
А меня-то не было, а пока каталсо - забыл за эту ветку...случайно снова залез. Щас поотвечаю.
россияне рекомендуют не ограничиваться одним замком, а ставить сразу два. Чем ответим?
Если это об электромеханических замках, то это лишь вопрос бюджета. 2 по краям - разумеется, лучше чем 1 по центру, что обусловлено условиями доступа к запорному механизму. Однако на хтрейле мы не нашли причин настаивать именно на 2-х замках (а иногда мы таки настаиваем).
И еще настоятельно рекомендуют всякие электрические перепиновки. Делаете?
Всякие - это, видимо, ЭБУ. Да, технически это возможно, но совершенно закономерно означает потерю гарантии на этот самый ЭБУ (а при умелом гарантийном инженере - заодно и на мотор (лишбы Маркуш это не прочитал ггг)). Поэтому, вполне логично, эта процедура, ввиду своей крайней стрёмности, должна стоить весьма дорого.
- MP3 с сохранением управления на руле при разумном бюджете; - камера заднего вида
Ну дак с этим проблем вобще никаких нет: штатный мафон меняется элементарно, тут уж повезло. Т.е. устанавливается любое устройство, ну разве чтоб по крайней мере пульт имело, и камерный вход. Тут оговорюсь, что еще не видел комплектаций со штатными мониторами.
А есть возможность управления ченджером? Если да, то есть же адаптеры, с которыми мафон видит айпод как ченжер, и рулит им штатными кнопками. Ну разве что навигация по песням усложняется чуток, и не сразу понятна индикация. Щас хорошая вещь у Алпайна вышла: eX-10 - блютуза и управлялка айподом; и не особо дорогая. А хотя у вас-то и штатная блютуза есть вроде бы? забыл.
Тут оговорюсь, что еще не видел комплектаций со штатными мониторами.
Официальные в августе пойдут.
А есть возможность управления ченджером?
так в том-то и прОблем, что нет, потому как чейнджер - встроенный.
Штатная блютуза есть для телефона... разве через нее удастся музычку подключить?
Альпайн вродь какой-то есть, но для управления на руле к нему переходничек надо, видать сильно крутой - его нет по Москве (в России?) в наличии и стОит это удовольствие дурных денег
Появился вот такой вот зверек - Nissan DVM-1325. Цена головы - примерно $850. Подключается и ЖПС, и камера заднего вида - короче 33 удовольствия в одном флаконе, хотя цена полного фарша легко перепрыгивает штуку весьма безусловных единиц
...правда, добрый Гугл рассказал, что это не японец Nissan, а китаец Phantom...
отакэ
Вот сижу колдую над "Прейскурантом на доп. оборудование...", нужно завтра зайти в Голосеевский и сказать че ставить на машинку перед выдачей.
С сигнализацией, защитой днища, замком на вариантор и ковриками вроде как ясно.
Сложный вопрос с парктроником. Кто ставил? Предлагается на выбор оригинал и SteelMate 400В. Как выглядит этот оригинал?
Так же интересует необходимость установки интерфейса дотягивания боковых стекол.
Поделитесь опытом. Спасибо.
Так же интересует необходимость установки интерфейса дотягивания боковых стекол.
Часто собираешся ездить с открытыми окнами? Интерфейс этот - не оригинальный, вполне вероятно китайского происхождения... нафиг оно надо?
Парктроник-оригинал, скорее всего, никак не выглядит - он чисто звуковой.
Защита днища - отечественный колхоз, оригинального не бывает, насколько мне известно.
У меня коврики оригинальные резиновые, водительским не доволен, кОроток он, замены пока не нашел.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
