Поделитесь опытом, какой фирмы лучше ставить . Пробовал различные и шото не очень, быстро приходят в негодность.
Я боюсь ошибится, но на авто.ру народ что-то писал про замену родных сайлентблоков на усиленные, от Ауди какой-то. Правда может то не на тех Скорпах, или я вообще туплю ...
Поройся там у них, поспрашивай, правда ща там конференция превратилась в закрытый клуб дружеской болтовни ...
Я боюсь ошибится, но на авто.ру народ что-то писал про замену родных сайлентблоков на усиленные, от Ауди какой-то. Правда может то не на тех Скорпах, или я вообще туплю ...
Поройся там у них, поспрашивай, правда ща там конференция превратилась в закрытый клуб дружеской болтовни ...
Вот вот! Если ставишь усиленные сайленты - то часто меняешь рычаги. У меня стоят стандартные сайленты, да меняю их каждые 20ткм но зато рычаги ходят долго.
Хм, а что с рычагами то происходит? Они же из железа, блин, профилированая штамповка, не ржавеет даже ... Или это на Эскорте, а на Скорпио всё сильно иначе?
У нас не штамповка у нас литье. Я как под Мондео заглянул - то мне показалось что подвеска из фольги сделана это после Скорпио. А на Скорпио рычаг конструктивно обьединен с шаровой опрой, и рычаги выкидываются когда шаровая приходит в негодность.
Попробуй производителя Optimal - немецкий производитель запчастей. Я у мичуринцев на свой Орион уже года три как беру. Что тяги, что рычаги, что шаровые, что сайленты,что вообще любая запчасть подвески. Выхаживают очень хорошо. По крайней мере по сравнению с TRW-Lucas - небо и земля.
На твой пипелац передние рычаги Optimal: Передний левый - G5-021 (OE 6154290) Передний правый - G5-020 (OE 6154289)
Адрес официального представительства в Киеве: ул. Товарная, 57 тел. (044)4920281. Там подскажут где купить в рознице
чем дешевле тем лучше:) ..
мои любимые - trw-lucas
хотя робычно ставлю OCAP
Ага, теперь понятно, шаровая, она, сцуко, коварная ... У Эскорта рычаги хоть и штампованые, но надёжные, да еще и вполне ремонтопригодные, хотя это и не официально. Сайленты перепрессовываются, шаровые ваще меняются на раз. Особенно если уже до этого заклёпки заменены болтами, когда первый раз меняли.
Нормальные рычаги выхаживают по 70-80 тыс. Это номально. Турция стоит копейки, но и ходит по 10-20 тыс. Разница в цене раза в два. Хороший рычаг не стоит меньше 250-280 грн. Правда сайлентблоки (ромашки) советую не использовать, а заменить сразу на усиленные.(Они продаются на рынке и стоят 45-55 грн. комплект.) И если говорят, что мягкий с/блок способствует долгой жизни шаровой опоры-это блеф чистейшей воды!!! Чем больше движений в разные стороны делает опора, тем быстрее заканчивает свой путь!!! Трение ещё никто не победил!!! А вот плохо отбалансированные колёса очень сильно сокращают жизнь шаровых, рулевых тяг и сайлентблоков. Но и чрезмерно жёсткие сайлентблоки (типа, изготовленные из ВАЗ 2108 растяжек) ставить не советую - лишние нагрузки на кузов.
Всем Спасибо!!!
Я поставил себе шаровые RTS (италия) 50$ штука с укрепленными сайлентами NK 5102507 гдето 10$, как думаете сколько проходят?
А вот плохо отбалансированные колёса очень сильно сокращают жизнь шаровых, рулевых тяг и сайлентблоков.
Что имеется ввиду под плохо отбалансированными колёсами? Просто я не делал развал схождение после их установки, это может как то сократить жизнь шаровых?
Scorpio 90г
-
это может сильно сократить ресурс резины.
Я поставил себе шаровые RTS (италия) 50$ штука с укрепленными сайлентами NK 5102507 гдето 10$, как думаете сколько проходят? Scorpio 90г
RTS это Испания,рычаги от них ходят примерно 70 тыков (многое зависит от качества езды)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Пробовал различные и шото не очень, быстро приходят в негодность.
