хочу купить пасат универсал до 10000у.е,1,9ТД.Но немогу нигде найти.Посоветуйте что-нибудь, а вообще как он в зксплуатации?
Автомобиль хороший, только при покупке будь внимателен к двигателю. Пробег свыше 250-300 тысяч для этого мотора подпределен. Турбина будет трупом на 95%, да и поршневая с таким пробегом оставит желать лучшего. Ремонт TDIшного моторчика обойдётся в хорошие деньги. Синего дыма из выхлопной трубы, при перегазовке, быть не должно. Немного копоти- да.
ну а без турбины есть модели(дизельные)
поделитесь опытом-универсал: В3\В4,в пределах 11000$,дизель.Говорят,что TDiпроблемные в этом ворасте?А просто D бывают?И как они в эксплуатации?
Редкий вариант, просто 1.9Д. Но они тупые, как валенок. Лучше, в таком случае, взять просто бензиновый вариант 1.8 или 2.0. Городской расход 9-10, по трассе 7.5-8.0. И, что самое интересное, возможность установки газового оборудования. У меня на Пассате В4 1.8і установлено ГО, расход 9 литров на 100 км. Эксплуатирую установку 4 года. Никаких проблем. Балон газа-170 грн. Два балона, и вы в Крыму. А если поставить установку 4-го поколения за 1000 долл.,то расход будет 8л и динамика, как на бензине. Да и с обслуживанием двигателя проблем в десятки раз меньше и пробег у этих моторчиков 500-600 тыс, до капитального ремонта. Отдельные особи в моей практике доживали до 920 тысяч. При этом менялись только расходники и сальники клапанов. А, почему, всё-таки, упор на дизельный вариант???
ну во первых у дизелей крутящий момент.. во вторых в германии как правило дизеля скидывают после 300тыс после чего успешно у нас продаются с пробегом 80 и все верят..и после этого еще выхаживают 200-300 а потом турбину делают аж за 500долл.Я октавию дизеля 2004года продал с пробегом 480тыс кому предлагал не говорят дорого через 3 дня эта машина продалась за 17800 с пробегом 112тыс.сейчас в продаже у меня пассат 2003года с пробегом 320тыс звонков ноль написал пробег 130 за 3 дня около 20 звонков..
спасибо большое!Вы меня убедили,буду искать 1,8 или2,0
Это именно то, о чём я и хотел сказать. УМНЫЕ и РАСЧЁТЛИВЫЕ немцы знают, что делают. А по сему и СКИДЫВАЮТ дизеля после 300 тыс. пробега. И, это учитывая прекрасное качество дизтоплива, используемое ими, безупречный и своевременный сервис и отсутствие низких температур в зимнее время! Вот и весь сказ!!!
Ньюбский вопрос, во сколько ориентировочно обойдется ремонт 1,9 ТДИ с пробегом за 300 тык? А то понятние "хорошие деньги" очень растяжимое
Ньюбский вопрос, во сколько ориентировочно обойдется ремонт 1,9 ТДИ с пробегом за 300 тык? А то понятние "хорошие деньги" очень растяжимое
а вопрос о ремонте еще более растяжимое понятие....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
