Неужели Андрей Цыбулько в Днепродзержинске не умеет это сделать?
Я в Д-жинске знаю тока одного Цыбульку - владеет несколькими маршрутами п огороду и межгород. Я думаю он даааавно уже не зарабатывает на ТО машинок
Я бы порекомендовал еще поменять фильтр салона.
Фильтр меняла на 25 тыс. Сказали что менять в среднем через 20 тыс. И вообще в субботу я все сделала и + масло в коробке передач поменяла - так стало гарно скользить, так и хоцца сказать "как по маслу" так заскользило что сегодня вместо 1-й втыкнула 4-ю передачу всем спасибо Возник следующий вопрос: А кто какое масло юзает (в двигатель)?: Shall? Esso? Castrol? Каждый механик хвалит то каким торгует сам.
Самое лучше масло -- то, которое оригинальное и то, которое рекомендовано по параметрам производителем авто. Просто в красивой бутылочке может быть отработка за кучу денег. Берите масло там, где у вас будет наибольшая уверенность, что масло оригинальное.
Самое лучше масло -- то, которое оригинальное и то, которое рекомендовано по параметрам производителем авто
Это вы мне советуете не заливать Shall а заливать масло ТНК?
Самое лучше масло -- то, которое оригинальное и то, которое рекомендовано по параметрам производителем авто
Это вы мне советуете не заливать Shall а заливать масло ТНК?
У меня в ВАЗ-21140 рекомендовано 10w-40. Я иду к тем продавцам, которым доверяю, говорю -- дайте масло 10w-40 4литра, они дают, и совсем не Shell и не ТНК. Важно не наклейка на банке, а параметры для вашей машины и оригинальность.
Другими словами отработанное и дорогое масло неизвестно где купленное в банке от Castrol хуже чем более-менее оригинальное Esso в банке Esso купленное в крупном и солидном автомагазине.
Мирра, не так важна наклейка на банке, как доверие к содержимому банки.
Пытался объяснить наиболее понятно... Удачной покупки.
Пытался объяснить наиболее понятно...
не хочу флудить но.... то ли у вас стойкое предубеждение к женщинам за рулем то ли вы сами чего то не понимаете. Ничего личного, но абревиатула 10w-40 - это показатель масла полусинтетикикак 5W-40 - синтетика. Но разные масла в группе полусинтетики (как и синтетики) отличаются друг от друга. Говоря примитивным языком Кастрол - так называемое намагниченное масло и оно не стекает быстро как Эссо например, а остается на стенках двигателя и тем самым при пуске двигателя (что является самым мощным фактором износа двигателя)если залит Кастрол процесс пуска более щадящий чем на Эссо. Соответсвенно на Эссо желательно ездить не более 8-9 тыс. в то время как на кастрол 10-12 тыс. Вот собственно в этом был вопрос, какую марку полусинтетики лучше заливать. А вообще то есть еще и минеральное масло (для лета) ну и синтетика (для зимы) Это так, для полноты темы
У меня лично пока еще не сложились предубеждения к женщинам за рулем. Пока еще формируются.
Но ваш активный интерес в технике вызывает восхищение!
Мирра, я вас прекрасно понял, просто хотел донести, что масло подделывают, и порой в банке Кастрол масло может быть внутри совсем не Кастрол.
Да, если для вашей машины подходит синтетика -- конечно лейте синтетику. И чем она лучше и качественней -- тем, конечно же лучше для движка! Важно чтобы содержимое банки соответствовало наклейке на банке.
Кстати, по намагниченности я не в теме, но мне кажется что если водитель утром на стоянке заводит машину, которая всю ночь простояла -- то никакая намагниченность не поможет маслу всю ночь ночевать на стенках коленвала...
то никакая намагниченность не поможет маслу всю ночь ночевать на стенках коленвала...
я это на своем уровне представляю как... вот например стакан после молока и стакан после кефира
Mirra, думаю лучше чем тут вам не ответят в этой ветке.
А пример с кефиром и молоком -- интересный! Удач!
Что-то рассказал про Кастрол и его намагниченость я больше воспринимаю как сказку Смазка деталей это одно, а другое это очищающие свойства масла , ведь все эти гадости плавают в масле , посему и рекомендуют менять почаще ... 7-8 тыс
Специально заезжал к представителям Ликви моли , на предмет подделок, они сначала наехали , кто такой , чего хочу, а потом подробно рассказали, где покупать нормальное масло. Поехал , купил в АТЛе масло ликви моли( может написал неправильно) Оптимал. Заливаю второй раз такое масло и ХАДО не надо. Посмотрите в паспорте на машинку, должны перечисляться марки масел, наверняка будет и это.
стакан после молока и стакан после кефира
Аффтар жжет! Предлагаю Калинку кормить кефиром! ... и хранить ее в холодильнике
Я бы порекомендовал еще поменять фильтр салона.
Фильтр меняла на 25 тыс. Сказали что менять в среднем через 20 тыс. И вообще в субботу я все сделала и + масло в коробке передач поменяла - так стало гарно скользить, так и хоцца сказать "как по маслу" так заскользило что сегодня вместо 1-й втыкнула 4-ю передачу всем спасибо Возник следующий вопрос: А кто какое масло юзает (в двигатель)?: Shall? Esso? Castrol? Каждый механик хвалит то каким торгует сам.
Менять салонник необходимо максимум через 15 тык. Каждое ТО! Тебе в коробку Лубрикант залили?
Ответ: в двигателе Мобил1 0в40
Предлагаю Калинку кормить кефиром! ... и хранить ее в холодильнике
Есть ответное предложение - кефиром кормить флудистов, и автору соответсвовать своей аватарке. Ничего личного
Тебе в коробку Лубрикант залили?
Ой лубрикант у меня ассоциируется только.. с темами в Будуарчике. В коробку передач? Да, поменяла шо то там
Это вы мне советуете не заливать Shall а заливать масло ТНК?
В свою, все 3 года, заливал только Mobil 10W40.
Это вы мне советуете не заливать Shall а заливать масло ТНК?
В свою, все 3 года, заливал только Mobil 10W40.
Я свою предидущую тоже этим же ГЭ заливал..через год на капиталку поехал...
Я свою предидущую тоже этим же ГЭ заливал..через год на капиталку поехал...
надо было официальное масло брать. вопросов бы не возникало.
так так и делал...серт станция все чин по чину бочечки с маркировками серитфикаты, фирменная одежда ....
Я свою предидущую тоже этим же ГЭ заливал..через год на капиталку поехал...
надо было официальное масло брать. вопросов бы не возникало.
+1 к Сереге-Бывалому.
Весмовское Mobil SuperS 10W40 - никаких проблем. 150 т.к.