Свечи возле форсунок у него... а вообще хватаешь зка провод который вылазит из трамблера и смотришь куда он идет если идет не к мотору то значит к катушке, отпускаешь его и хватаешь следующий.
В ответ на: Свечи возле форсунок у него... а вообще хватаешь зка провод который вылазит из трамблера и смотришь куда он идет если идет не к мотору то значит к катушке, отпускаешь его и хватаешь следующий.
Я понимаю, что смешно - но он попал мне только сегодня в руки...ни мануалов ни док -форда у меня вообще не было. На сколько я увидел, форсунки слева - над ними их нет.Думал м.б. нужно открутить пластиковую крышку, которая сверху...Плиз подскажи конкретно, а то мне еще и трамблер придется искать
16-ти клапанный. Крышку откручивать ту, которая сверху двигла и на не и написано DOCH 16V 2.0? Мне друзья с СТО (по телефону) подсказали искать под впускным коллектором - не нашел, здесь сказали искать трапмлер/катушку - не нашел . Конечно, если она под этой крышкой - тгда понятно.
да именно ее ... там все и увидищ, там две катушки стоящие прямо на двух свечах и два провода от них к соседним свечам
вынимай катушки и смотри на состояние наконечников , там проводам очень тесно , осторошно с проводом от проводки к катушке он идет в дополнительной изоляции с сам может быть довольно хрупким ...
в случае чего можно поставить внешнюю катушку и провода от фордовского зетека
ввод на 4 ВВ провода и пустить их по голове , а катушку на водительской стороне или пассажирской на кронштейне поставить , основное провода подобрать чтобы длинны хватило и глубины в колодцах