Привет всем. Если поможете, я буду благодарен. Ситуация такая: никак не могу определиться с машиной есть финансы примерно 25 000$ и на выбор две машины: 1-ая Hyundai Sonata 2.0 MT 2008г. 2-ая Honda Civic Седан 1.8 AT LS Да машины разного класса, но и с разной надежностью и качеством. Кроме, того я недавно научился водить вопрос: Что лучше для новичка автомат или механика? Заранее благодарю за ответы. ViktorZZZ
Для новичка автоматика будет бесподобным вариантом, к тому же для горожанина; а почти на всех АКПП есть ручной режим переключения (4 передачи, какраз необходимые для разгона до лимитированной ПДД скорости ); если потом сильно захочется зажигать на машинке, то чип-тюненг и прокачка двигателя и ходовой. +1 за Сивик
Да-да-да Давайте расскажем новичку про чиповку, проставки, распорки, и непременно о брызговиках "Спарцо" и синие пысалки
По сути вопроса : 140 лошадок + АКПП для города самое то. В пробках - бесподобно, да и без пробок замечательно. Вот только учиться на машинке таких габаритов при такой стоимости кузовного ремонта может быть накладно, но это вопрос финансовый Сивик - если любим жесткую подвеску и погонять. Соната - если хотим машинку помягче.
Что нравится - то и бери. Обе машины хороши. Если бы у тебя был опыт - я бы советовал Сонату (только ее надо брать ту которая 2.0 АТ - там комплектация хорошая за свои деньги). А как для первой машины даже не знаю. Конечно на механике уметь ездить полезно, но по городу АТ намного удобнее. Соната крупная и ИМХО новичку удобнее было бы на машине поменьше, но с другой стороны тут на форуме есть люди которые первый раз сразу на большую машину садились и быстро привыкали к размерам.
В ответ на: Да машины разного класса, но и с разной надежностью и качеством
Не знаю по поводу Цивика (думаю что Хонда надежна), но Соната ТОЧНО надежная и качественная. В рестайлинговой версии (которая продается с апреля) салон симпатично сделан а движок 2.0 дает 163 лошадки.
Добавлю, что с автоматикой новичку намного легче выйти из сложной ситуации на дороге (остановиться перед резко затормозившим авто, быстро тронуться с места вливаясь в поток со второстепеной и т.п.), к тому же водитель отдыхает едя даже в плотном потоке, руки всегда на руле, голова не отвлекается на переключения передач, левая нога тоже отдыхает, всё это дает более уверенный контроль над обстановкой и бережёт нервы
Есле тебе нужен большой седан с просторным дешевым салоном и с имиджем авто для среднего чиновника - бери Сонату. Если нужна управляемость, динамика, стиль - бери Сивик. Для новчика лучше автомат. Тем более, судя по всему, механика на городских автомобилях скоро вообще отомрет как класс.
Спасибо всем за ответы на тему выбора автомобиля. Очень рад, что откликнулись на мою тему. Да еще один вопрос: Кто-нибудь знает или слышал об отзывах, об ДП «Автотрейдинг-Харьков»? Что за фирма, какое отношение к клиентам (как к покупателям, так и на ТО)? Заранее благодарен за ответы. ViktorZZZ