Только вот я, когда нарушаю, рискую ответить за это нарушение. А ты, как велосипедист - нет. Отсюда из чувства безнаказаности у тебя развивается мысль про то что можно соблюдать только выборочно.
Это к ГАИ.
на возмещение вреда без твоей вины - претендовать пострадавший от тебя не может.
Извините, а без моей вины пострадавший может претендовать на возмещение ущерба с моей стороны?
и без них сложности на дорогах, а тут ещё и агитки. Неужели не понятно, что это однозначно антиреклама?
А про гостей ты прав - не написано, только я про гостей не с позиции ПДД писал, а с позиции здравой логики - если дорога строится на деньги автомобилистов, если автомобилисты - единственные из участников движения имеют кроме прав реальный обязаности - то кто ж тогда на дороге должен быть хозяин?
О, мне эта логика нравится
Транспортный сбор я заплатил, права имеются, ПДД соответсвенно знаю, катафоты по кругу и звуковой сигнал на веле тоже имеются - поэтому как только меня увидели - быренько приняли влево и (останавливаться - по желанию, я в принципе не настаиваю) освободили мне правую часть дороги, дабы я мог там проехать исключительно по ПДД не применяя никаких действий для сохранности своей жизни.
И проезжать мимо меня, пожалуйста, исключительно с соблюдением безопасного интервала, а то я как один из хозяев дороги хоть и еду, но нервничаю.
На всякий случай я проясню свою позицию:
Как за рулем машины, так и за рулем велосипеда я стараюсь вести себя адекватно. Если есть возможность, то всегда стараюсь помочь другим участникам выехать/проехать/перестроиться вне зависимости от того, на чем я еду. Я лучше приторможу.
Собственно тоже хочется видеть адекватное поведение всех остальных, хоть велосипедистов, хоть автомобилистов, хоть даже джигитов на скутерах, или даже (уж простите за крамолу) пешеходов.
К сожалению, как я понимаю, процентный состав идиотов примерно одинаков среди всех этих слоев, вне зависимости от того, есть у человека машина, велосипед или мопед.
От покупки вышеозначенного мозгов ведь не добавляется если был быдлом, то быдлом и остался.
Извините, а без моей вины пострадавший может претендовать на возмещение ущерба с моей стороны?
Разумеется! Если ты сбил кого автомобилем - то лечение или похороны будь добр оплати, даже если не виновен.
Записываешься на курсы в автошколу, проходишь обучение в несколько месяцев по теории и практике вождения, сдаёшь внутренний экзамен в автошколе, затем идёшь в МРЭО, сдаёшь там экзамены по практике и теории, и если ты всё сдал правильно - получаешь права.
Затем ты снова идёшь в МРЭО, заполняешь заявление на постановку на учет транспортного средства, подаешь необходимые документы (водительское удостоверение, документы на мотоцикл и так далее), оплачиваешь необходимые сборы и транспортный налог - после чего получаешь номера и техпаспорт.
Ещё вопросы?
Разумеется! Если ты сбил кого автомобилем - то лечение или похороны будь добр оплати, даже если не виновен.
Не в виде наезда, а токмо любопытство потешить ради - номера статей не помните?
Ст. 1187 Гражданского кодекса Украины.
Да, действительно. Можно только просить уменьшения, в случае, если имело место грубое нарушение со стороны пострадавшего.
Велосипед средством повышенной опасности не является, - посему объезжать нужно минимум десятой дорогой. Даже если велосипедист будет не прав - страдать материально прийдется. (лисапетку кстати видел 70+ К гривен)
2 GNOBLIN: ПДД поучить все-таки нужно. Если водитель будет в любом случае страдать материально, то велосипедист в любом случае будет страдать физически.
Ну на войне как на войне
Ну вот, коллеги-автомобилисты! А вы мне не верили, когда я говорил об отношении с ИХ стороны!
2vvlaw Как ты можешь в серьёз воспринимать слова неадекватного индивидуума, и тем более приписывать их ко всей велообщественности? Хотя стоп, сорри. Я забыл, что ты адвокат, у тебя же работа такая, - цепляться за слова непонятно кого. PS: мне вот ради интереса хотелось бы узнать, раз я уже зарегистрировался на этом форуме... Ты кто по национальности?
и без них сложности на дорогах, а тут ещё и агитки. Неужели не понятно, что это однозначно антиреклама?
Это к "дорогому" Пилипишину нужно обращатся, это же у него "діти передусім". Лучшее проявление заботы! - Нужно просто выдавать велосипеды с рекламой, форму и шлем, пусть себе катаются по городу, денюжку зарабатывают и подышат "свежим" воздухом заодно...
А насчет вылазки на третью полосу перед светофором когда нужно свернуть на другую улицу то я щитаю это нормой.
2GNOBLIN *****... А переходом воспользыватся не можешь? Я больше чем уверен, что ты не стоишь на красный свет на Т-образных перекрестках, правда?
Просьба не воспринимать наезды GNOBLIN как слова велообщественности. Достаточно обратить внимание на агрессию, незнание русского языка и ПДД (например про 1м от бровки), которые есть в его постах, чтобы сделать выводы - нужно ли вообще реагировать. Пусть с адвокатом общается Не кормите тролля.
+1
Они старались ради себя,
И создали проблемы остальным! Эгоизм, однако...
Водители панели магнитол снимают так и здесь. Если седло на эксцентрике - снять 2 секунды. Вот хозяин с собой и забрал. Хотя такой велик стоит максимум 300 у.е
Магнитолы реально воруют. А такое... И кому его продать потом, с учётом того, что подобных велосипедов существенно меньше, чем автомобилей?
Я думаю, если уж применять такую логику и лексику - то будет наоборот! P.S. Помните у Высоцкого? "Но никогда им не увидеть нас Прикованными к вёслам на галерах!" Так и вы нас крутящими педали не увидите!
Поднимется топливо до 20 гривен за литр. Тогда я буду посмотреть
Да сколько угодно! На чём-то другом лучше сэкономить...
А собственно говоря, кеакое отношение одно имеет к другому? Велосипедисты ведь акцию устроили тоже не потому, что автомобилисты занимают велодорожки (которых просто нет - занимать нечего). И они считают себя вправе посягать на наше право передвигаться по дорогам на автомобиле - в такой же степени, как то, что я придумал в качестве примера!
2vvlaw Как ты можешь в серьёз воспринимать слова неадекватного индивидуума, и тем более приписывать их ко всей велообщественности?
А я вижу, как эти слова соотносятся с происходящим в реальной жизни... Может, данный индивидуум высказывает то, о чём многие представители "велообщественности" думают? P.S. Насчёт национальности - это новый повод поругаться?
А собственно говоря, кеакое отношение одно имеет к другому? Велосипедисты ведь акцию устроили тоже не потому, что автомобилисты занимают велодорожки (которых просто нет - занимать нечего). И они считают себя вправе посягать на наше право передвигаться по дорогам на автомобиле - в такой же степени, как то, что я придумал в качестве примера!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
если был быдлом, то быдлом и остался.
Вадим - выдыхай.
