А разве нельзя поставить в ВАЗ 10-го семейства кондиционер? Насколько я знаю можно. Правда, это стоит немалых денег. Вопрос кондиционера особо не обдумывал, т.к. не было возможности испытать в нем необходимости, ввиду отсутствия машины. Летом конечно ездил на чужих машин без кондиционера, особой в нем нужды не испытывал. Правда и ездил не очень долго, хотя в пробках провел немало времени. Относительно пепельницы. Не курю уже много лет, и другим не дам курить у себя в машине, поэтому этот вопрос меня не интересует.
Доставить кондей стоит от 800-900 баксов и выше. Причем одно дело, когда доставляется штатный кондей в базу, где есть место и точки, куда он ставится штатно. А другое дело, когда он ставится в машину, в которую изначально он и не планировался никогда. Заплатишь нехилые бабки, а потом начнут вылезать разнообразные глюки. Поэтому всегда надо покупать авто со штатным кондеем. "Нужды не испытываю"? Это мне трудно понять. Достаточно поездить пару дней в пробках с кондеем и без него. Или съездить в Крым. Все сразу станет ясно. Кондей это же не только прохлада, но и защита от дорожного шума, грохота и пыли.
ЗЫ. Ну правда есть категория людей с ярко самовнушенной фобией, которые от кондея начинают болеть разнобразными болезнями , включая венерические (шютка). Если ты не начнешь заниматься болезненным самовнушением после прочтения их откровений, то это тебе не грозит никогда, а комфорт прибавляется реально на пару порядков.
Могу заверить, что никаких фобий у меня нет. Просто у меня не было возможности оценить необходимость кондиционера. Если бы я ездил каждый день на своей машине, и стоял бы в пробках, думаю я бы сделал для себя выводы. А так как я езжу, раз в неделю, если езжу по трассе, то на очень короткие расстояние. Конечно лучше машина с кондишеном, чем без кондишена. А на счет стоимости, то 1000 дол для установки кондиционера в ВАЗ - это конечно жутковато. А что, в Дэу предусмотрен кондиционер? Установка в Дэу стоит разве дешевле?
Я смотрел информацию по автосалонам, и по сайтам производителей. Но не Дэу, они меня как не интересовали, так и не заинтересуют, пусть там хоть 2 кондиционера. За Дэу спросил, только лишь для общего развития.
В ответ на: ланос это еще не ваз, чем же ваз ВЫШЕ ланоса???
1. Эргономикой водительского места 2. Прочностью 3. Ремонтопригодностью и распространенностью сервисной сети. 4. Дизайном (хотя тоже совсем не идеал). 5. Если можно так выразиться, то ТАЗик - машина с душей, а Лайнос - нет.
В ответ на: может еще скажешь что матиз это это еще не ОКА ?
Тут вроде бы не обсуждается, ни Матиз, ни Ока. ИМХО, и то и другое - квадроцикл под зонтиком, транспортное средство для передвижения пожилих домохозяек внутри крупных супермаркетов, ну или, в лучшем случае, машинка для гольфа (владельцев прошу не обижаться).
В ответ на: ланос это еще не ваз, чем же ваз ВЫШЕ ланоса???
1. Эргономикой водительского места 2. Прочностью 3. Ремонтопригодностью и распространенностью сервисной сети. 4. Дизайном (хотя тоже совсем не идеал). 5. Если можно так выразиться, то ТАЗик - машина с душей, а Лайнос - нет.
1. мммм, спорный вопрос 2. хаха. прочностью ничем не отличаются 3. имхо ланосов дофига в городе, и ремонтировать можно тоже где угодно 4. кхм, доробло (ВАЗ) 5. душа наверное дето глубоко очень, так сказать
В ответ на:
В ответ на: может еще скажешь что матиз это это еще не ОКА ?
Тут вроде бы не обсуждается, ни Матиз, ни Ока. ИМХО, и то и другое - квадроцикл под зонтиком, транспортное средство для передвижения пожилих домохозяек внутри крупных супермаркетов, ну или, в лучшем случае, машинка для гольфа (владельцев прошу не обижаться).
В ответ на: Лучше уже ланос базу за 54600 грн. Это уже хоть не ВАЗ
В последнее время убеждаюсь, что тогда уж лучше китаеца Джили СК Comfort (или Impression) от 51000 грн, ГУР кондишн полный электропакет гамнитола литые диски (все китайское ессно и очень приятный 1.5 16кл дрыгатель слямзеный у таеты)
стоит посмотреть результаты краштеста этого джили уж лучше ВАЗ ,но тока новый !!!
В ответ на: Доставить кондей стоит от 800-900 баксов и выше. Причем одно дело, когда доставляется штатный кондей в базу, где есть место и точки, куда он ставится штатно. А другое дело, когда он ставится в машину, в которую изначально он и не планировался никогда. Заплатишь нехилые бабки, а потом начнут вылезать разнообразные глюки. Поэтому всегда надо покупать авто со штатным кондеем.
В десятку насколько я знаю кондей планировался, поэтому и место вроде есть. В Калинах точно есть. Покупка бюджетного авто с кондеем это те же 1000 баксов сверху. И только в более дорогих авто кондей уже не опция.
Статья оч. хорошая! В одном не согласен - даже восьмиклапанник ТАЗа , если сравнивать с моторчиком Сенса, оставляет МеМЗ нервно курить навоз в сторонке.
А это ипонцы украли технологию 2108 и сделали Хонду Легенд Купе Я просто очень неравнодушен к этой машине. Но таких уже не делают. По теме: ВАЗ в отличии от Ланоса управляется адекватно, что не скажешь про Ланос.