Всем привет. Имеем ВАЗ-2109, и хозяина, параноидально боящегося воровства крышки бензобака или набрасывания в бак всякой гадости. У кого есть позитивный/негативный опыт эксплуатации закрывающихся на ключ/кодовый замок крышек, и по каким признакам их различать?
В ответ на: Всем привет. Имеем ВАЗ-2109, и хозяина, параноидально боящегося воровства крышки бензобака или набрасывания в бак всякой гадости. У кого есть позитивный/негативный опыт эксплуатации закрывающихся на ключ/кодовый замок крышек, и по каким признакам их различать?
Для ВАЗа мне рекомендовли Зеленоградские крышки, успешно пользуюсь, хотя герметичность могла бы быть и получше. Имею также отрицательный опыт пользования крышкой производства Польша, с первого же раза сломалась.
Обе вышеописанные - на ключе. Кодовой пользовался еще при союзе, развалилась со временем.
Хотя, по большому счету, ерунда это. Сломанную польскую я демонтировал мощной тверткой в течение 10 секунд без ущерба для горловины бака. Родная крышка безо всяких замков рулит.
В ответ на: Для ВАЗа мне рекомендовли Зеленоградские крышки, успешно пользуюсь
Как узнать держа ее в руках?
Она запаяна в полиэтилен, рифленый такой, "в квадратик". Вся из себя пластмассового вида, кроме замочной скважины. Ну и написано на ней кто производитель.
В ответ на: Для ВАЗа мне рекомендовли Зеленоградские крышки, успешно пользуюсь
Как узнать держа ее в руках?
Она запаяна в полиэтилен, рифленый такой, "в квадратик". Вся из себя пластмассового вида, кроме замочной скважины. Ну и написано на ней кто производитель.
Мой отец таку открыл за 30секунд, после того как сливальщики испортили в ней скважину для ключа, я это гдеот на форуме описывал.
И на прошлой и на этой стоит кодовая, металл (силумин возможно). Единственный глюк был года три назад - зимой на заправке не смог сразу открыть, примерзла . Минут десять колупались с заправщиком, но открыли. С ключем была на рабочей девятке - в командировке выскочила и рассыпалась сердцевина, тоже минут десять ломали, пластмассовая была.
Зимой заправлялся, рядом подъехала девушка на машинке, а крышку открутить не может, примерзла. У меня веселое расположение духа:" Девушка, а вы зажигалочкой погрейте, оно оттает и откроется." Ну не знал что у меня настолько умный вид. Она полезла за зажигалочкой, начинает прилаживаться, чтоб погреть. На наше общее счастье рядом оказался пистолетчик, зажигалку забрал, а мне сказал, чтоб я не умничал. Ну я не обиделся, он прав. Сел и уехал. Только потом за мной следили, чтоб еще чего не посоветовал.
Поставил себе крышку на бак с ключем ( 25 грн.). Сперва радовался , а после нескольких случаев, когда приходилось мучатся с замком , я забросил это дело и теперь просто закручиваю, хотя и вожу ключь ссобой
У мну ВАЗовская фирменная крышечка. Не дешевая. Однажды зимой пришел,- бенза нет. Слили Крышка цела и закрыта. Когда присмотрелся, выявил на ее краю две конкретные зазубрины. На углу кузова у крышки,- свежий скол краски. Короче,- взяли ребята небольшой ломик, поддели крышечку и вытянули ее прям по резьбе. Дела,- ровно на 2 сек. Нормально настроенный Шериф молчал как рыба об лед... Мораль,- нет замка на крышечке, к вам не будут применять ломик...Сбережетесь от царапин кузова, ведь можно и по зверски открыть
Крышечка от "пионэров", наверное, помогает. У меня в одном и том же месте три раза сливали. Первый раз даже крышку не испортили. После второго раза купил новую крышку. На третий раз сломали замок. Так и езжу просто закрутив крышку. Вообще прихожу к мнению, что надо городить засов из багажника на люк. Если там поломают, то по КАСКО отремонтирую.
Такая крышка-это не преграда!Но если очень хочется надо брать ту у которой ключик подходит от ВАЗовской двери,можно сделать даже один от дверей,зажигания и крышки. А зимой щедро поливать ВДешкой и размораживателем замков!