с момента покупки , при движении сбрасываю газ ,не выжимая сцепления . под капотом странный звук > толи что то звинт но не метал о метал . а как то глухо . уже год ломаю голову над причиной . может кто то уже знает ?
сам понимаешь, отсутувсие ответов говорит о невозможности аборта по телефону. подъедь к НОРМАЛЬНОМУ мастеру, дай ему послушать.
вариантов много, от касания защиты из-за слабой подушки, до клапанов, штанов и т.п....
с момента покупки , при движении сбрасываю газ ,не выжимая сцепления . под капотом странный звук > толи что то звинт но не метал о метал . а как то глухо . уже год ломаю голову над причиной . может кто то уже знает ?
Аналогично! Целый год думаю , что за звук такой , на холодной. Как у дизеля такой мягкий уркающий звучок, прогревается, все нормально. Кто слушал, либо отмалчиваются, либо говорят, нормально.
Аналогично! Целый год думаю , что за звук такой , на холодной. Как у дизеля такой мягкий уркающий звучок, прогревается, все нормально. Кто слушал, либо отмалчиваются, либо говорят, нормально.
Так это на холодную вроде как нормальный звук.
с момента покупки , при движении сбрасываю газ ,не выжимая сцепления . под капотом странный звук > толи что то звинт но не метал о метал . а как то глухо . уже год ломаю голову над причиной . может кто то уже знает ?
У знакомого на 2115 была подобная ситуевина, причем долгое время не мог никто найти, пока случайно не обнаружилось что треснуло с одной стороны крепление абсорбера, вот его и колбасило на ходу и на неровностях, это такой боченок с двумя подходящими трубками, вроде как стабилизирует пары топлива точно не знаю, стоит с водительской стороны крепится к стакану стойки, у 10-к он вроде в другом месте, но можно глянуть мало ли, хотя и маловероятно.
Этот звук издает адсоблер. Находиться на десятках с правой стороны (по ходу движения авто) - такая боченка пластиковая, черного цвета с проводами и шлангами. Методом подбора можно подобрать новый, но оно того не стоит. Катайся и не заморачивайся...
Спасибо, внесли ясность!
у меня несколько иная ситуация. сначала, еще на нулевой машине она проявлялась на сторой передаче при подходе к трем тысячам - металлический краткий звук.. треском это не назовешь, скорее - одновременный скрежет.. да.. потом он пропал. после замены масла.. теперь появился вновь на второй, третьей и четвертой передачах.. появляется после 2,5 и до трех. если переключиться раньше на повышенную - его нет на СТО ребята смотрели - говорят, нормально все. я им верю - 100 лет у них обслуживаю все свои машины. может, кто-то скажет, что это?
Возможно это просто детонационные стуки от "прекрасного" качества нашего бензина. Попробуйте залить 98-го и покататься. Если это детонация, то она должна исчезнуть.
спасибо Вам. я вроде окковский бенз лью... а не вредно 98?? я слыхала, что повышение октанового числа вреднее для двигателя (тем более - девяточного) чем то же понижение. может и слухи... в субботу поедем продиагностируем инжектор (так ,для порядку) а там будет видно
Резонансное явление. Пройдёт, если автомобиль поменять.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Спасибо, внесли ясность!
