Менял я у данного мастера давиче шаровые опоры - сайлентблоки и рулевую тягу. МАСТЕР МЕНЯ 100% РАЗОЧАРОВАЛ. 1. Звонил к нему по телефону - договорился - и ещё спросил - есть -ли у него в наличии все необходимые новые запчасти - УВЕРЕННО СКАЗАЛ ДА (ОБМАНУЛ) 2. Меняли всё - похабно (хоть и недорого) 3. Подсунули рулевую тягу в итоге Б/У - с уговорами (как Лоху объясняли) что она лучьше новой, которая у нас на рынке продаётся - БРЕД (Хотя е езжу с такой новой уже 30 тысяч - хоть-бы что). Быльник на тягу подсунул рваный - я заметил - заменили. НО КОГДА ПОСТАВИЛИ НА ПЫЛЬНИК НЕ ОДЕЛИ ХОМУТЫ - Опять П#@#$$@С. Когда снимал наконечник - ударом молотка РАЗБИЛ ЕГО - П$#@$#$С - полный причём - пришлось новый наконечник ставить. 4. Вывод - может этот Саша и знает кое-что про автомобили Гольф - но он похабный мастер - делает всё ОЧЕНЬ похабно.
Так у нас теперь фирменный СТО отличается от нефирменного тем, что не только Б/У запчасти ставят (бог с ними - не у всех ЛВ позволяют) НО И НЕ УСТАНАВЛИВАЮТ ПРАВИЛЬНО ПЫЛЬНИКИ И РАЗБИВАЮТ МОЛОТКОМ наконечники тяг, а потом с пеной у рта доказывают, что она и так голимая была и что её менять надо было?
100% забыл добавить - почти всё делал не сам САША - а какойто другой "мужичёк" - поэтому я рассержен вообщем, а не на конкретно САШУ - может он (если-бы и делал) и сделал-бы всё как надо - но вцелом - впечатление испорчено!!!
Саша редко когда сам делает, разве что когда остальные заняты - он же ШЭФ однако Хотя мне он лично балку снимал/ставил. Сколько с тебя за сломанный наконечник взял? Копейки небось А в сервисе тебе бы чистенько в 3 дорога таким же макаром убить могли с одной лишь разницей - у них бы наверняка не было бы под руками деталюшки нужной
Да - сам он не делал - но тот мужик (мужичёк) - меня аж перекосило когда он огрел наконечник МОЛОТОМ - я досихпор немогу догнать - НАХРЕНА она ударил :-( Хотя при диагностике (внешнем ошупывании) САМ САША говорил, что все наконечники нормальные!!! А после Удара молотком - он уже стал голимым - класс!
Мот приржавел он Та лана, теперь у тебя новый наконечник и за него ты точно можешь не волоноваться. Я кстати себе авдюшные поставил От 80-ки бочки Ходить будут вечно, дядька сказал
А чем от 80-ки лучше чем родные? Мне кажеться, что лучше брать новые. Что касается ходовой и рулевого -- новое всегда новое. Это ж не совковое. Я, допустим, на свой Гольф брал тяги MOOG и наконечник MEYLE. Так этой зимой вода попала в рейку-- замерзла. Всю зиму так и проездил. Весной разобрал тяга ента --как новая.... а б/у есть б/у.--- среди дороги вылетит......не дай БОГ... Так что думаю лучше деньги на запчасти потратить, чем на лекарства Хотя в Киеве дороги, конечно, это не у нас в деревне.....