Нет, отсекатель тарабанит всегда, более того, давлением колонки его можно "продавить", т.е. он пару раз зарічит и потом снова пойдет заправка как нивчем нибывало, но это зависит от давления колонки и происходит не всегда.
В ответ на: Нет, отсекатель тарабанит всегда, более того, давлением колонки его можно "продавить", т.е. он пару раз зарічит и потом снова пойдет заправка как нивчем нибывало, но это зависит от давления колонки и происходит не всегда.
В том-то и дело что тарабанит невсегда! Я в соседней ветке уже упоминал о заправке "Маршал" в Валках (по трассе Киев-Харьков, где-то за 50 до Харькова), так вот на этой заправке отсекатель срабатывает у меня ВСЕГДА четко одним "щелчком". И расход при этом радует. А в городе даже те заправки где отсекатель срабатывал уверенно сейчас "тарабанят"... А давление (где видно манометры, иногда они далековато а на колонке нету) 9-10 атмосфер.
Электроклапан колонки не срабатывает. Причин несколько. В пароотделителе устанавливаются датчики температуры и давления, каждый датчик может выйти из строя и электроника будет получать не ту цифру, от чего команды на закрытие электроклапана может и не быть. Сам клапан может быть не исправным (обычно они летят по двум причинам - температурный режим(в клапане конденсаторы или транзисторная пара летят) и при воровстве заправщиков у хозяев, замыкают контакты на клапане (чтоб колонка не считала) и клапан после 70 -80 таких замыканий летит). При таких раскладах клапан не закрывается, а мультик сработал. Жидкая фаза гидроударами по мультику потарабанит, клапан на десятый раз сработает- заправка останавливается. Есть еще вариант, на старых колонках неважный конструктив у усилителей электроклапанов. Изза просчетов в конструктиве клапан может оторвать мембрану только в узком диапазоне давлений...
С технической точки зрения все понятно. А с учетом человеческого фактора, если пароотделитель переместить за счетчик, такой эффект ("тарабаненье отсекателя" во сказанул, сам непонял что ) может быть достигнут?
задавался вопросом, но он как то проигнарирован был. если заправщик пытается мутить любым из вышеназваных способов, то работа калонки со связью с касовым аппаратом этому может мешать. кто то обращал внимание, на тех заправках которые замечены среди "черных" как с чеками?
Связь с кассовым аппаратом (насколько мне известно) во всех колонках - дополнительный фитч. Т.е. если сравнивать с виндовс, он нифига не эксплорер, без которого не будет самой виндовс. Как правило организовывается вставкой раздела в существующий код прошивки колонки. Посему - есть кассовый аппарат, нет кассового аппарата, на левый доход заправщика это не влияет, воровство то происходит на этапе прохождения газа через расходомер и пароотделитель. Счетчик колонки и кассовый аппарат в технологической цепочке стоят позже. НО! При наличии баллона, например 10л и чека, который фиксирует заправку в этот баллон 11Л у Вас появляется возможность оспаривать свою правоту даже в суде.
В ответ на: При наличии баллона, например 10л и чека, который фиксирует заправку в этот баллон 11Л у Вас появляется возможность оспаривать свою правоту даже в суде.
останеццо тока найти доказательство того, что по этому чеку заливали именно в этот баллон...
тока шо на японке на харьковском (у газовой заправки) наблюдал процесс поверки колонки специальной мерной емкостью, поверщик был на белом пирожке-таврии
Ну не знаю как там по теории, но воздух видать растворяется в газе неплохо, ибо мне в свежепоставленый баллон вдули газа до отсечки мультика с первого раза. Баллон покупал без навесного, мультяк прикручивали к нему отдельно, так что в баллоне был воздух. ЗЫ: Бывшая лучшая заправка - газовик на Ватутина (в районе супермаркета Окей) спаскудилась, после сработки отсекателя продолжает считать потихоньку и когда я отключил колонку кнопкой - заправщик хай поднял, кароче там я больше не заправляюсь. Вчера для пробы заправился на Ватутина но возле троещинского рынка, рядом с мостом по которому трамвай ездит. Отсекатель сработал - колонка встала, хотя раньше замечал медленное поползновение цифр. В баллон влезла норма.
В ответ на: Нет, отсекатель тарабанит всегда, ..., но это зависит от давления колонки и происходит не всегда.
Так всегда или не всегда? Почему спрашиваю: тот мультик, что ты мне поставил НЕ ТАРАБАНИЛ НИРАЗУ!
Из личного опыта на разных заправках: если давление насоса заправки малое (10-12 атм) - мультик срабатывает одним щелчком, если давление больше (13-15 атм) - тарабанит - прожимается и можно еще дозаправить.. Но тарабан его медленно и уверенно убивает..
не однократно видел на газовозках стоят метановые баллоны которые подключены к цистерне спрашивал у заправщиков шо за фигня , говорят шоб при сливе газа весь газ сливался.Этож получается - 3. Газировка Самый "элегантный" и редкий случай жульничества на заправках - заправка "газировкой". К заправочному пропановому модулю подключают бытовой метановый баллон. В нормальном состоянии пропан-бутан дает единичные очень крупные паровые пузыри. После впрыска метана из баллона, пропан-бутан становится похожим на газированную воду из только открытой бутылки. Такой эффект с газом длится от полу часа до полтора часов. Заправка таким газом проходит в штатном режиме, литраж в норме, только вот пробег у Вас будет минимум на 30% меньше. Отследить такое дело можно только по давлению на манометре заправочной емкости. Если там больше 11и атмосфер летом, а тем более зимой, то скорее всего Вы стали свидетелем того редкого случая работы "думающих не стандартно" заправщиков. Если по близости с заправочным пропановым модулем Вы увидите МЕТАНОВЫЕ баллоны обязательно поинтересуйтесь давлением в бочке.
Вопрос не совсем корректный. Я регулярно заправляюсь на харьковской трассе на заправке БРСМ,в 50км от Киева, по моему пути там самый дешевый газ, по качесву вполне нормальный газ. Но говорить, что на всех заправках одной сети будет одинаковый газ - не корректно и это не так. В Киеве на БРСМ не заправляюсь и какой там газ не знаю.
Саня, привет! Немного про БРСМ: Заправился перед НГ на БРСМ что на Маяковского (Троещина). Через 10км пути машина стала дергаться, но дергаться по каким-то плавающим законам. То за 30 км ниразу, то 2 км проехал и начинается. Причем когда дерганий нет, то двигатель работает нормально, максимальные обороты набирает, провалов нет. На ХХ может 20 минут молотить, а потом трошки проехать и на светофоре заглохнуть. На бензе нормально. Так машину в гараж и поставил до сегодняшнего дня. Сегодня скинул шланг и спустил какое-то количество газа после редуктора, потом поехал на заправку, заправился до упора (влезло 22 литра в 55литровый балон , должно бы больше). Пока отклонений нет, хотя пробег около 20 км после заправки. Буду наблюдать. Планирую поменять все фильтра.
Мой случай не означает, что на БРСМ плохой газ, может так сложились звезды. Но я туда ни ногой.