Господа автомобилисты, необходимо Ваше мнение, какое авто выбрать из двух нижеприведенных: VW Polo 1998, кузов без изъянов, полный фарш, пробег 90 000 км - 8,000 амер. руб или Авео, 1,6, 2007 года, пробег 30 000 км, совершенно "голый" нет ничего даже магнитолы - 9,000 амер. руб. Заранее благодарен.
Последние 6 лет ездила моя знакомая на работу и с работы, 20 мин. туда и 20 оттуда, за город не выезжала, там не скручен километраж, эт точно, так что брать то народ??
В ответ на: Последние 6 лет ездила моя знакомая на работу и с работы, 20 мин. туда и 20 оттуда, за город не выезжала, там не скручен километраж, эт точно, так что брать то народ??
Ну, если ты в этом уверен, то естественно Поло
З:Ы: Но с цен я фигею Брал ПолоКласик, тоже очень хороший по комплектухе и состоянию, того же 98 года выпуска, за такие же деньги, причем брал у ПЕРЕКУПОВ!!! на БАЗАРЕ!!!, но брал то я его в 2005 году В прошлом году продал - ток 1 куе потярял
С ценами что-то непонятное, там стоит Фиат 98 г. 2,0, поцарапанный с 2-х сторон, я проехал еще и ходовая звучит, явно стоики надо менять, просят 7, 500 амер. я говорю, "ходовая в 1500 выйде"т, ответ характерен для этой страны - "дешевле не могу"
Polo с каким движком? если 1.4 и больше, пох пусть даже не 90 а 290 ему до лампочки - движки неубиваемые практически. Если 1.0 то надо смотреть...литровые как правило на 300 - 350тыс уже сдыхают.
Если такое отличное Поло и такая отстойная Фабия, чего ж тогда Поло дешевле Фабии стоит? Просто во многих обзорах читал, что Фабия, как правило, почему-то качественне одноплатформенного Поло.
В ответ на: Если такое отличное Поло и такая отстойная Фабия, чего ж тогда Поло дешевле Фабии стоит? Просто во многих обзорах читал, что Фабия, как правило, почему-то качественне одноплатформенного Поло.
Фабия то как раз и дешевле новая дешевле Поло ~3к у.е., и БУ дешевле (сужу по своему Поло 2005г) и таки разница в 2-3 тыс. у.е. сохраняется