Может есть специальные сигналы какие? Вчера на трассе между селами просто выехала тупо в лоб чуваку, которому и так хорошо все видно причем увидела его уже, когда полностью была на его полосе - в свете своих фар... а потом в сводке ГАИ читаешь "выехал на полосу встречного движения, не убедившись тра-та-та" ну да, выехал. если там никого нет, чеж не выехать для обгона?
ну и с утра сегодня по бориспольской окружной - дождь, брызги, туман 50% едут без света. камаз не видно и фуру встречную, что уж говорить о ком-то низколетящем серебристом ...
равно как и на бориспольской трассе - едешь 150 в левом, сзади вроде никого нет - вдруг в зеркало блыыыыыыым истерично дальним - без света подкрался кто-то на бреющем, и блымает... блин, ну несешься ты под 200 - сложно ближний включить в дождь?
кароче, как сигнализовать людям что не мешало бы включить фары, шоб было понятно? какие сигналы вы бы поняли? блымание дальним встречным - истолковывается превратно... включить и выключить свой свет - ксенон жалко)
я при обгоне в условиях плохой видимости сначала всегда дальним блымаю что б осветить дорогу, да и фуру если обгоняешь адекватный дальнобой поворотником маргнет мол обгоняй или нет. если стопы не горят у чувака, то при обгоне фафакнуть можно а потом аварийкой блымнуть имхо
я при обгоне в условиях плохой видимости сначала всегда дальним блымаю что б осветить дорогу
о! учту. только в сумерках не то чтобы плохая видимость - видимость то нормальная... кстати, такой нюанс еще - в сумерках шо ближний что дальний - один фиг, вчера ехала игралась со светом - одновалентно абсолютно, пока не стемнело толком
кстати, такой нюанс еще - в сумерках шо ближний что дальний - один фиг, вчера ехала игралась со светом - одновалентно абсолютно, пока не стемнело толком
время сумерек - повышеная аварийность...
Особенно, если учесть, что у людей, проводящих много времени за контупером нарушается сумеречное зрение (куриная слепота)
а чипаму так?
А ХЗ - я же не врач...
я кстати несколько раз реально замечала, что могу не заметить пешеходов или авто в сумерках, это оч страшно
Особенно, если учесть, что у людей, проводящих много времени за контупером нарушается сумеречное зрение (куриная слепота)
угу, есть така проблема (я ночью ваще нифига не вижу, тока дальний ксенон выручает... а сумерки - то ваще писец) - поэтому езжу в такое время оч аккуратно и не быстро, а по возможности - вообще не еду) да и практика езды между селами такова, что может быть ВСЕ что угодно ибо местные аборигены ничем особо не заморачивается... сколько уже было ситуаций, когдла встречный "мотоцикл" ночью оказывается корчиком, у которого горит только одна (правая естессно) фара
ооо, топик отличный!
Кстати еще не плохо бы если бы габариты/птф/ближний включали в семурках/когда садиться солнце, ибо видимость тоже затрудняеться.
Ну и какой же ответ - как сигнализировать?
Вчера на трассе между селами просто выехала тупо в лоб чуваку, которому и так хорошо все видно причем увидела его уже, когда полностью была на его полосе - в свете своих фар... а потом в сводке ГАИ читаешь "выехал на полосу встречного движения, не убедившись тра-та-та" ну да, выехал. если там никого нет, чеж не выехать для обгона?
вот интересно, ты больше времени за рулём проводишь на встречке или ещё на своей полосе? так, чиста из любопытства...
Может есть специальные сигналы какие? Вчера на трассе между селами просто выехала тупо в лоб чуваку, которому и так хорошо все видно причем увидела его уже, когда полностью была на его полосе - в свете своих фар... а потом в сводке ГАИ читаешь "выехал на полосу встречного движения, не убедившись тра-та-та" ну да, выехал. если там никого нет, чеж не выехать для обгона?
ну и с утра сегодня по бориспольской окружной - дождь, брызги, туман 50% едут без света. камаз не видно и фуру встречную, что уж говорить о ком-то низколетящем серебристом ...
равно как и на бориспольской трассе - едешь 150 в левом, сзади вроде никого нет - вдруг в зеркало блыыыыыыым истерично дальним - без света подкрался кто-то на бреющем, и блымает... блин, ну несешься ты под 200 - сложно ближний включить в дождь?
кароче, как сигнализовать людям что не мешало бы включить фары, шоб было понятно? какие сигналы вы бы поняли? блымание дальним встречным - истолковывается превратно... включить и выключить свой свет - ксенон жалко)
Выходишь в ливень на обгон - если дождь впереди уплотнен, значит там, скорее всего, стелс. Если дождь не уплотнен, то это вовсе не значит, что там нет стелса. 9 из 10 на трассе в дождь идут без огней или на синих/зеленых пысалках. Культура на трассе падает катастрофически. Даже у дальнобойщиков. Так что...
Особенно, если учесть, что у людей, проводящих много времени за контупером нарушается сумеречное зрение (куриная слепота)
перед поездками в темное время суток не рекомендуется смотреть цветной телевизор минимум за 2...3 часа - из какой-то умной книги советской эпохи. а компутер приравнивается к цветному телевизору?
вот интересно, ты больше времени за рулём проводишь на встречке или ещё на своей полосе? так, чиста из любопытства...
это не вопрос, это провокация
Кстати еще не плохо бы если бы габариты/птф/ближний включали в семурках/когда садиться солнце, ибо видимость тоже затрудняеться.
Выделенное до одного места. Особенно на трассе. С другой стороны пипл любит мне на мой ближний на трассе показывать пальцем, типа я лох и надо исправляться
я при обгоне в условиях плохой видимости сначала всегда дальним блымаю что б осветить дорогу, да и фуру если обгоняешь адекватный дальнобой поворотником маргнет мол обгоняй или нет. если стопы не горят у чувака, то при обгоне фафакнуть можно а потом аварийкой блымнуть имхо
я вот недавно, ехал в крым, попал в ливень, без фар машин вообще не видно, габариты - ели-ели, но узреть можно. Фура передо мной, обгон.. вроде никого не вижу, выехал на встречку (день, но дождь), на пару секунд завис, всматриваюсь - и таки увидел газельку без габаритов в далеке! Я дальний врубаю, остаюсь на встречке, думаю, может хоть встречник что-то включит, что бы себя обозначить - а хрен! Я ещё немного повисел на встречке с блымающим поворотником и ближним светом - потом пришлось убраться в свою полосу, газелька даже и не подумала себя как-то обозначить. Если бы не вглядывался - чуствую проверял бы свою ABS
Выделенное до одного места.
+1
и все же, как сигнализировать? или никак? иногда ведь и ночью без света бывает ездят (забыл включить, у самой один раз в городе было )... гаишнег остановил "здравия желаю! в темное время суток, световые приборы...." как показать человеку внятно, шо фары надо бы включить?
габариты - ели-ели, но узреть можно.
я всегда когда пришло время габартов включаю ближний. габариты не юзаю вообще, за исключением остановок в темное время суток на обочине
Выделенное до одного места.
+1
и все же, как сигнализировать? или никак? иногда ведь и ночью без света бывает ездят (забыл включить, у самой один раз в городе было )... гаишнег остановил "здравия желаю! в темное время суток, световые приборы...." как показать человеку внятно, шо фары надо бы включить?
Никак - смирись с этим.
А если фары им высаживать на ходу? Мож они будут потом останавливаться на обочине, включать остатки аварийки? Таким образом хоть какие-то фары будут включены )))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
причем увидела его уже, когда полностью была на его полосе - в свете своих фар...
9 из 10 на трассе в дождь идут без огней или на синих/зеленых пысалках. Культура на трассе падает катастрофически. Даже у дальнобойщиков. Так что...
)... гаишнег остановил "здравия желаю! в темное время суток, световые приборы...." как показать человеку внятно, шо фары надо бы включить?
