Такие статьи - практически реклама. Причем такая неназойливая http://auto.mail.ru/text.html?id=23633&rubric=137): - Эта модель внешне очень похожа на предыдущее поколение Toyota RAV4 - по словам владельцев Tiggo, многие детали подвески подходят от «рафика». Правда, пока почти никто не ставил на Tiggo японские детали, так как все проданные в России Tiggo еще находятся на гарантии (это вообще супер, еще никто почти не ставил, но как бы подходят, и тонкий намек, что они такие же качественные) - машина смотрится лучше старого «рафика», и даже не очень уступает современным японским кроссоверам. (совсем чуть-чуть уступает) - Салон, естественно, не поражает богатством отделки (и сразу же за пред. фразой) - Едет Chery Tiggo не хуже, чем предыдущее поколение RAV4. «Японец», конечно, обладал мотором мощностью 150 л.с., но и 129 «китайских» лошадей везут неплохо (т.е. лошадок меньше, но едет не хуже. Китайские лошабки мощнее японских)
Хорошо хоть дальше пошли недостатки. Т.е. я бы советовал читать только вторую часть
P.S. IMHO недостаток Tiggo еще и в том, что он похож на RAV4. Т.е. каждый будет знать, что на нормальную машину не хватило, а потнов хочется
Видимо, для избавления от скрипа нужно просто поставить новые колодки, сделанные какой-нибудь известной фирмой.
такими темпами авторы статьи дойдут что полмашины надо перебрать...
Молодец, batal! Серьёзно. Хохотал от души. Честно. Никого не хочу уговаривать и себя в том числе, а тем более рекламировать Тигго. Скорее себя хотел отговорить. А про лошадки - какие же они китайские?!? (Mitsubishi 2,0 и 2,4) С каких это пор Mitsubishi стал китайским брендом? Может выкупили?
очень классное авто. Большое, проходимое, двигатель Митсубиши, красиво смотрится. Народ шильдыки снимает - вообще от тойоты не отличить. 2.0 автомат, прет как танк, бензуса расходует децл, напичканый электроникой круче любого мерсюка. Отличная машина. Я своего приятеля-сотрудника не смог отговорить. Завтра затестдрайвлю А про вторичку - через лет 5 ее дороже можно будет продать чем купили!
Наконец-то единомышленники в зале!А про вторичку - сейчас первую Октавию продают дороже, чем покупали лет ...надцать назад (прям как недвижимость).
это сарказм или очевидный юмор...
на самом деле если решили (а вы кажется для себя решили) - покупайте! Было бы интересно следить за судьбой вашей эксплуатации на этом форуме.
Молодец, batal! Серьёзно. Хохотал от души. Честно. Никого не хочу уговаривать и себя в том числе, а тем более рекламировать Тигго. Скорее себя хотел отговорить. А про лошадки - какие же они китайские?!? (Mitsubishi 2,0 и 2,4) С каких это пор Mitsubishi стал китайским брендом? Может выкупили?
А с каких пор на китайцах стоят моторы мицу? В салоне рассказали? Там стоит мотор который тупо украли у мицыков, но еще не постигли всех технологий изготовления. Я считаю что вам просто необходимо купить китайца. У меня в гаражах тоже один точно так же себя уговаривал. Через год до него дошло, что он просто выбросил деньги. Вот когда спадет с глаз/сознания пелена, будет обидно за потаченные деньги.
А ты узнай, там стоит японский мотор, или слизанная с него китайская подделка? Даже если они и лицензию купили, то это не значит, что итог получится таким же. Можешь заодно тупо арифметически сравнить мощность с моторами, которые стоят в настоящих Мицубиси такого же объема
Знаете, это мне напоминает девочку-бухгалтера с соседней фирмы: появились деньги (немного) -> хочу машину
Все говорят - подсобирай или возьми кредит и возьми что-то достойное тебя. Нет - хочу сейчас. Взяла Черри Амулет.
Ездит на ней уже год - ни одного хорошего слова о машине и сервисе я от нее не слышал. Хочет продать и взять что то другое - фиг вам, не берут. Кстати, в трэйд-by тоже...
Chery Tiggo за 81 950.00 грн. Двигатель Mitsubishi 2,0,Привод передний,Трансмиссия 5 МТ,ABS,EBD,Подушки
Нашел где спросить о машинке
Знаете, это мне напоминает девочку-бухгалтера с соседней фирмы: появились деньги (немного) -> хочу машину
Все говорят - подсобирай или возьми кредит и возьми что-то достойное тебя. Нет - хочу сейчас. Взяла Черри Амулет.
Ездит на ней уже год - ни одного хорошего слова о машине и сервисе я от нее не слышал. Хочет продать и взять что то другое - фиг вам, не берут. Кстати, в трэйд-by тоже...
Как-то обидно стало за Чери - все их ругают. А я не буду. У меня был Чери Амулет - проехал на нем 15 тыс, отдал отцу. ИЗ плюсов этой машинки - цена, комплектация, приемистость, размеры багажника, и, как ни странно, гарантийное обслуживание - без вопросов бесплатно поменяли задний аммортизатор (он потек по моей вине - несколько раз перегрузил машинку), ремень генератора (свистел от песка и грязи), переключатель света (отец сам скрутил). Из минусов - топорность сборки, запах в салоне (выветрился только через пол-года после покупки), относительно большой расход (до 10 л в городе), мелкие проблемы: перестал работать замок багажника, свист ремня генератора (от того, что снизу двигатель не закрыт пыльником, грязь летит). В общем, машина не идеальная, но! на все свои деньги. Брал я ее за 54 тыс. грн, в то время 10 тыс. долл, продал через два года и 25 тыс. пробега за 8200 долл (отдал перекупам, не доезжая рынка - просто не захотел стоять).
После того, как отдал Амулет, купил себе Тигго. проехал на ней 18 тыс, отдал отцу :-))) Плюсы Тигго - более качественный салон, высокий клиренс (для ям и бордюров в КИеве удобно), мощный мотор, хорошая комплектация. Цена, в принципе, тоже скорее плюс. Из минусов - самая большая проблема - на нулевом ТО не смогли до путя выставить развал, а я не проконтролировал - сьело по наружке зимнюю резину на передних колесах. На ТО-10000 расвал исправили, дальше ездил без проблем. Расход 11-12 л зимой был.
По поводу косяков полного привода: в Украине не продают полноприводных Тигго, их собирают в России, в Калининграде. По поводу дополнительной инфы по Чери: - тут отзывы реальных владельцев.
П.С. если бы не было возможности апгрейда авто - ездил бы без напряга на Тигго до сих пор. А вот на Амулете бы наверное, не вытерпел :-)
Вот уже Тигго с Амулетом начали сравнивать. Это совсем разные авто. И общий производитель -не показатель. Не надо всех под одну гребёнку, мол всё китайское -х. В Штатах от электроники, одежды и питания до последнего сувенира - made in China. А американцы - народ требовательный. Я сам за руль Амулета не сяду, не то чтобы брать (после Доджа). И вообще хочу закрыть тему. Вот возьму и возьму Dodge Caliber за 21 770$ - хоть и влезу в кредит, но не буду сомневаться.
Подушки безопасности водителя и пассажира,Ремни безопасности,Гидроусилитель руля
Ремни безопасности!!! Вот это да!!! улыбнуло...
Вот уже Тигго с Амулетом начали сравнивать. Это совсем разные авто. И общий производитель -не показатель. Не надо всех под одну гребёнку, мол всё китайское -х. В Штатах от электроники, одежды и питания до последнего сувенира - made in China. А американцы - народ требовательный. Я сам за руль Амулета не сяду, не то чтобы брать (после Доджа). И вообще хочу закрыть тему. Вот возьму и возьму Dodge Caliber за 21 770$ - хоть и влезу в кредит, но не буду сомневаться.
Рекомендую вначале посетить встречи форд-клуба и чери-клуба: посмотреть, поспрашивать владельцев, попросить тест-драйв. Уверен, не откажут.
П.С. У моего друга был Фьюжн в базе: откатал два года без проблем, продал тоже быстро. Доволен был расходом и надежностью, недоволен был отсутствием наворотов и небольшим багажником, по-моему.
Не надо всех под одну гребёнку, мол всё китайское -х. В Штатах от электроники, одежды и питания до последнего сувенира - made in China.
Не надо путать "made in China" и "спроектировано слизано Китайцами".
Вот уже Тигго с Амулетом начали сравнивать. Это совсем разные авто. И общий производитель -не показатель. Не надо всех под одну гребёнку, мол всё китайское -х. В Штатах от электроники, одежды и питания до последнего сувенира - made in China. А американцы - народ требовательный. Я сам за руль Амулета не сяду, не то чтобы брать (после Доджа). И вообще хочу закрыть тему. Вот возьму и возьму Dodge Caliber за 21 770$ - хоть и влезу в кредит, но не буду сомневаться.
А машины мейд ин Чайна в Штатах есть? Или пока китайцы на кошках тренируются?
знаешь, у меня, после того, как я случайно оказался в салоне чери (уж очень любопытно было) - подобные вопросы отпали СРАЗУ. единственная машинка, достойная упоминания - это Кимо (правда понравилась). посиди в салоне, поклацай, позакрывай двери (у меня с пятого раза получилось) - сам сделаешь выводы
кстати, за _чуть_ большие деньги доступны тот же додж калибр и иже с ними.
Послушай - отговаривать не буду от Тигго конечно... Просто скажу свое очучение... Вез меня таксист на Тигго с пробегом около 2 тыс. км..... Если честно чен7ь приятно удивила отделка салона - приятный темный пластик, черная кожа, приятная подсветка - вообщем все очень понравилось... Но.... ехали мы на пьянку и заехали за моим знакомым... так вот,- когда он садился на заднее сидение и захлопывал двери у него ручка осталась тупо в руках.... Я подумал, что мы попали на ремонт - но водила сказал ничего страшного и это уже не в первый раз.... Он пытался там что то сделать, но ручка крепится винтами, в котрых толи резьба слизана... толи какая то аналогичная трабел.... Он пытался там что то сделать нитками, спичками и клеем..- но проблема повторилась...- поехал на сервис - ему сказали, что пластик и ручки - это не гарантийная фигня и выставили счет на 300 грн. на замену.... привезут через месяц...... Все остальное работает нормально... расход у него по городу на автомате 12-13 литров с кондеем...
Вывод - 300 грн. - это понты и у лескусов бывает какая то мелочевка, машина - не такая уж и плохая, никаких шумов по коробке при движении я не услышал... ходовая достаточно мягкая и приятная.... Прибамбасов куча... даже задний двдв помоему был... Как оно будет ездить- сложно сказать....- но то что авто наверное небезопастное - это 100%...- МЕТАЛ МЯГКИЙ И ТОНКИЙ- АЛЯ шевроле авео...шумка плохая...немного чего то там побрякивала ходовая.... Фьджн тоже скипит....- но я, например знаю что скрепит задняя накладка на дверь пластиковая...- никаких лишних шумов неопознанных нет... С точки зрения отделки и экстерьера - черри лучше... Надежность, марка и безопастность- форд рулит.... При всем том, что у меня форд (1,4 робот) с расходом от 5,5 до 8,5 в городе ... новый бы фьюджен не взял за эти деньги.... Посмотрел бы в строну Дайхатсу Териос или Таксона - чуть дороже но все совсем по-другому...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(совсем чуть-чуть уступает)
