Это ручная кладь? Почему тогда 10 кг? и какие объемы сумки
...один елемент багажу в салоні з максимальною вагою 10 кілограмів і максимальними розмірами 55x20x40 сантиметрів.
Но реально никто линейкой не мерял и не взвешивал. Были люди с обычными дорожными сумками среднего размера.
ЯК-42 У аэросвита условия совершенно другие
А в чем принципиальная разница, кроме оплаты 72 грн за багаж который не влазит в ручную кладь?
С удовольствием полетал бы и Аэросвитом на ЯК-42 за 50 грн, но как я не мучал их систему онлайн заказов, меньше чем $150 не получается (киев-симферополь)
500 грн/на нос? Не очень-то и дёшево, согласись. Хотя если за сутки..
Я скажу так в /РОссии есть лоукост под названием скайэкспресс. Так вот билет от москвы до мурманска (около 2000км) стоил теже 500 гривен (в нац валюте по курсу) и самолет боинг хоть и не новый... Так что до семфирополя нефига не дешево......
Я скажу так в /РОссии есть лоукост под названием скайэкспресс. Так вот билет от москвы до мурманска (около 2000км) стоил теже 500 гривен (в нац валюте по курсу) и самолет боинг хоть и не новый... Так что до семфирополя нефига не дешево......
На цену билета не в последнюю очередь влияет время покупки, согласись. Может, в России билет, о котором ты говоришь, заказывался заблаговременно. А тут человек брал за сутки. Есть разница .
ЯК-42 У аэросвита условия совершенно другие
А в чем принципиальная разница, кроме оплаты 72 грн за багаж который не влазит в ручную кладь?
С удовольствием полетал бы и Аэросвитом на ЯК-42 за 50 грн, но как я не мучал их систему онлайн заказов, меньше чем $150 не получается (киев-симферополь)
Ничего против Аэросвита не имею, пролетел с ними не один десяток тысяч км, но соглашусь, что онлайн бронирование у них это просто ужас какой-то. Ни разу не удавалось им воспользоваться, ни на внутренних, ни на межлународных рейсах. Пожалуй, это - самый большой их недостаток (на вротом месте, ИМХО, неудобство расписания и недоразвитая карта полетов). Думаю через месяц слетать домой и планирую лететь турками через Стамбул, Аэросвитом неудобно и дорого (по крайней мере онлайн, думаю у агентов дешевле, но тут их агентов думаю немного), хотя он и летает и в Пекин, и в Шанхай.
Теперь вот брал за неделю - на сл. среду. Симферополь-Киев, 2 человека, 1 багаж = 700 гривен с копейками.
Добавлю ложку дегтя.. Брат летал на минувших выходных в Одессу и назад. По деньгам меньше 400 грн, точно не помню. Заказ за 2 недели был.
Вылет в пятницу по расписанию около 18:30 по-моему, фактический 01:30 !!!!!!!!! Причина. На момент когда люди пришли уже на регистрацию. Самолет (напомню он у них хоть и с конвеера Аеробус, но ОДИН) был еще во Львове, откуда ему надо было слетать в Симферополь, потом назад во Львов, и лишь потом в Киев. Думаю таких накладок будет много, пока не разживутся еще одним-двумя самолетами. + Я уверен что им вставляют палки в колеса наши авиакомпании, чтоб подпортить имидж.
Друг рассказывал что когда им лицензию выдавали, осматривали самолет, так наш инспектор выявил более 30 несоответствий каким то там нормам (это на самолете, который только с завода прилетел в Киев).
Вернемся к рейсу. Назад прибытие по расписанию 21:50, фактически 00:30. На этот раз причины не обьясняли.
Так что кто хочет дешево летать, всегда делайте поправки на возможные СУЩЕСТВЕННЫЕ задержки.
Добавлю ложку дегтя.. Брат летал на минувших выходных в Одессу и назад. По деньгам меньше 400 грн, точно не помню. Заказ за 2 недели был.
Вылет в пятницу по расписанию около 18:30 по-моему, фактический 01:30 !!!!!!!!! Причина. На момент когда люди пришли уже на регистрацию. Самолет (напомню он у них хоть и с конвеера Аеробус, но ОДИН) был еще во Львове, откуда ему надо было слетать в Симферополь, потом назад во Львов, и лишь потом в Киев. Думаю таких накладок будет много, пока не разживутся еще одним-двумя самолетами. + Я уверен что им вставляют палки в колеса наши авиакомпании, чтоб подпортить имидж.
Друг рассказывал что когда им лицензию выдавали, осматривали самолет, так наш инспектор выявил более 30 несоответствий каким то там нормам (это на самолете, который только с завода прилетел в Киев).
Вернемся к рейсу. Назад прибытие по расписанию 21:50, фактически 00:30. На этот раз причины не обьясняли.
Так что кто хочет дешево летать, всегда делайте поправки на возможные СУЩЕСТВЕННЫЕ задержки.
случай 1 августа с задержкой более чем на 7 часов пока единственный у WizzAir с момента начала полетов в Украине. Самолет застрял во Львово, соответственно полетело все расписание.
Заказали с женой билеті Киев-Симферополь за 25 дней с WIZZ AIR,стоимость 1136,00 грн.Полечу,напишу впечатления.
Я летала "Виз-эйр" с Симферополя до Львова и обратно несколько раз. Всё очень понравилось! В отличии от других компаний у них новенькие самолеты, на которых приятно летать, тем более Боинги. Персонал приятный, работает быстро и не грубит, как в некоторых компаниях. Бронировала я билеты за месяц, туда-обратно + багаж в две стороны мне обошелся в 390 грн.!!!! Летели 1 час 20 минут. До этого я ездила на поездах! Поезд Львов-Симферополь ездит 24 часа и вагоны-купе таааакие вонючие , что с открытыми дверями и окнами не помогало, а стоит билет на поезд в одну сторону около 150 грн.!. Теперь только самолетом!!! ))
В отличии от других компаний у них новенькие самолеты, на которых приятно летать, тем более Боинги.
При все уважении к Wizair, в одном предложении две ошибки.
Поздравляю с удачным опытом)
Люди, ну а в Харьков кто-то уже летал? Поделитесь впечатлениями, плз ;-)
WizzAir в Харьков еще не летает.
да вроде с сентября обещали
-
видно не пустили их в Харьков, равно как в Запорожье и Днепропетровск.
видно не пустили их в Харьков, равно как в Запорожье и Днепропетровск.
Обещали Харьков, обещали Запорожье с 15.09., даже билеты продавать начали, но отменили т.к. продажи слабые. Обещанные в сентябре Лондон,Дортмунд и Милан неизвестно когда полетят...
Летал вроде и неплохо...цены конечно не 50 и даже не 200 грн., вышло не менее 350 грн. Но это нормально как для наших цен.
Что не понравилось. Заказывал много билетов (4) и случайно напутал в одном имя и фамилию, заметил сразу, звоню в саппорт, так при цене билета в 400 грн, поменять имя летящего - 360 грн., спасибо что пошли на уступки и поменяли бесплатно, т.к. сразу позвонил. Изменение параметоров рейса - считайте стоит как еще один билет. При отказе лететь деньги не позвращают!!!!
Вот так вот....
брала за 1 месяц Одесса-Киев-Одесса, обошлось в 172 грн 1 человек. Лечу 6 октября - по прилету отпишусь о впечатлении
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(киев-симферополь)
(это на самолете, который только с завода прилетел в Киев).
В отличии от других компаний у них новенькие самолеты, на которых приятно летать, тем более Боинги. Персонал приятный, работает быстро и не грубит, как в некоторых компаниях. Бронировала я билеты за месяц, туда-обратно + багаж в две стороны мне обошелся в 390 грн.!!!! Летели 1 час 20 минут. До этого я ездила на поездах! Поезд Львов-Симферополь ездит 24 часа и вагоны-купе таааакие вонючие 
)) 
