есть 16 тыс, осенью получаю права, соответственно нужна машина, живу и работаю в городе, но за его пределы приходится выезжать как минимум раз в неделю, хотелось бы приобрести новый автомобиль, чтобы хотя бы года два не заглядывать, что бы вы посоветовали и почему (плюсы и минусы)
За город с асфальтом или без? Сколько по трассе?
хоть бы конкретизировали чотль, а то щас дружно отправят в гугль и поиск (и пральна сделают ) Дюже много машин: Матиз, КАЛина и прочий прости господи ваз, оный ланас , Авео, Логан, Пиканта, Рио, Гетц, акцент, Фиеста, Фабия, i10, ... http://market.autoua.net/litewizard/cars/?pr=&sc=5&mn=0&pf=&pt=16000
Результат подбора — 67 позиций
ну-с, снимайте бурнус...
forum читатель
С нами с: 25/07/2008 Сообщений: 7
нуждаюсь в совете #2277077 - 17:06 25/07/2008 Edit Ответить Quote Форма быстрого ответа
я - новичек, приглянулись несколько вариантов, не могу определиться Ford Fiesta 1.25 MT Comfort; Renault Symbol 1.4 MT Expression MP3; Hyundai i10 1.1 MT; Nissan Micra Хэтчбек 5dr 1.2 MT Comfort; Fiat Punto 1.2 MT; Dacia Logan 1.6 MT Prestige; Aveo + Lanos в меньшей мере
16000 гривен или $ или чего?
Если 16000$ - бери Гетц или Логан - смотря какого размера машина нужна. Обе надежные и 2 года проездят не доставляя хлопот.
спасибо за конкретный совет
Тебе сколько человек возить надо?
Бери Фиесту
Для того, чтобы получить конкретный ответ, надо поставить конкретный вопрос. Ибо ограничение задано два: "16 штук" и "чтобы не ломалось".
3 года назад я имел 16 штук и решал похожий вопрос. Для его решения мне сильно помогли мои религиозные убеждения: А. Машина должна быть новой. Б. Машина должна быть немецкой. В. Машине не должна быть "Опелем".
В силу этих убеждений я получил свой VW Polo 1.2 за 15176$. Который единственный отвечал моим требованиям. В оставшуюся сумму я дооснастил свой агрегат музыкой, сигнализией, ковриками, аптечками и поставил на учет. Имея религию, все остальные требования типа город/трасс, шоссе/грунтовка, бензин/дизель, седан/хетч можно не рассматривать. Я его использовал как: - экономичная поповозка для одного человек по городу (сейчас перейдя на автомат, таки считаю, что автомат стоит своего большего расхода); - комфортное передвижение по югам с кондиционером (имеющийся сейчас климат все таки лучше, по крайней мере теперь никто не простужается); - мегаспортивный болид, позволяющий доставить меня из Киева в Гурзуф быстрее 9 часов (сейчас имея возможность ездить быстрее езжу медленнее); - компактный микроватобус (с пикника ехали как-то раз 11 человек с битком набитым багажником); - грузовичек, хетч все таки универсальнее седана, несмотря на меньший объем багажника; - длительные автопутешествия для семьи из 3-х человек (текущий Golf+ конечно удобнее, но и стоит на 12тык больше); - движок 1.2 55л.с. - супер, учитывая экономию на бензине, ТО, страховках, я из точки А в точку Б добирался таки достаточно быстро. Но малые движки имеют существенный минус, машины с ними быстрее теряют в цене.
В общем, по итогам 70тык пройденных на свое "16 тык" агрегате, я не жалею ни за его покупку, ни за его продажу.
Если за МРЕО и дополнительные покупки (сигнализация, молдинги, брызговики и т.п.) планируешь добавить к этим 16Куе, тогда бери того же, что и я китайца с японской родословной - он стоит 15990.
Если 16Куе - это на все, то от суммы отними 5-7% = 14 880 - и ищи на эти деньги.
Советую не растягивать поиски, если осенью хочешь авто, потому что на некоторые марки очередь по 2-3 месяца. Я из-за этого решил Lancer 9 не покупать, впрочем и не жалею
.... - движок 1.2 55л.с. - супер, учитывая экономию на бензине, ТО, страховках, я из точки А в точку Б добирался таки достаточно быстро. Но малые движки имеют существенный минус, машины с ними быстрее теряют в цене...
С учетом постоянно растущих цен на бензин - наличие этого минуса становится сомнительным.
З.Ы. Братан взял весной 1.2 Фабу б/у 20тыс. пробега. Очень доволен! Грит - более 7л на 100 расхода не видел (а у него, между прочим, Москальская пл. по два раза в день).
ИМХО Гетц (пока есть в продаже, а то i20 - еще не известно, что за машинка будет) или новая Фабия. Это, на мой взгляд - оптимальные решения.
ИМХО Гетц (пока есть в продаже, а то i20 - еще не известно, что за машинка будет) или новая Фабия. Это, на мой взгляд - оптимальные решения.
Лучше Фабу. Она покомфортней будет. Когда сажусь в Гетц - ощущение что на горшок сел , не комофортно в нем и качество материалов не то. Но правда шумка получше чем в Фабе.
+100 за Гетц (желательно с АКПП для наших пробок)
В силу этих убеждений я получил свой VW Polo 1.2 за 15176$. Который единственный отвечал моим требованиям. В оставшуюся сумму я дооснастил свой агрегат музыкой, сигнализией, ковриками, аптечками и поставил на учет.
Меня как-то отпугивает недоцилиндровый трехгоршковый двигатель. Уж явно такое чудо, вместо 1,4 выпускалось не для улучшения характеристик, а для снижения затрат.
До сих пор сам мучаюсь таким же вопросом. Но из новых авто так и не нашел ничего пристойного. А с учетом "качества и стоимости обслуживания" нового авто на фирменных сервисах вообще пропадает желание покупать что-то новое в этой стране.... Пока для себя целюсь в Б/У (после 2000г, ~$16000) Ford Mondeo/Focus или Opel Omega.
ИМХО бери Гетц - не пожалеешь (если сможешь его где-то найти в свободной продаже )! Уже год как меня сей пепелац радует: машина хоть и городская, но и по трассе уверенно прёт (ломил 170 - без проблем, только расход скачет при таком отжиге ). Из плюсов: компакт (идеально в городских условиях), резвая, не ломучая (тьфу 3 раза ), просторная внутри (не смотря на компактность снаружи)... Из минусов: багажник не шибко вместительный (как во всех хэтчах), но чудно складывается задний ряд и места немеряно - мне хватает; слегка "козлит" на кочках и неровностях дороги на скоростях выше среднего (короткобазная машина...). На вскидку ничё больше не припомню... В целом, отличный пепелац
спасибо за совет, встречный вопрос - лучше ГЕТЦ новый или 2-3 года б/у тоже прокатит? в планах года через 2 приобрести авто получше и подороже, смогу ли я выгодно продать ГЕТЦ, не хочется выбрасывать зря деньги...
Я бы брал БУ Гетц в твоем случае. 2005 года он еще вполне живой будет (если хозяин его обслуживал и не убивал).
Наличка или кредит? Если наличка - то конечно бу, не надо в очередях, цвет и комплектацию подберешь сам какую захочешь. А на заказ новый - везти будут месяца 3
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) Дюже много машин: Матиз, КАЛина и прочий прости господи ваз, оный ланас 
, Авео, Логан, Пиканта, Рио, Гетц, акцент, Фиеста, Фабия, i10, ...
, не комофортно в нем и качество материалов не то. Но правда шумка получше чем в Фабе.
). Из плюсов: компакт (идеально в городских условиях), резвая, не ломучая (тьфу 3 раза 
