"настройка по-итальянски" Наверняка вы отдали чуть не последнее, чтобы наконец владеть этим чудом? И больше всего вам не хочется, чтобы эта красавица чихала и кашляла? И вы бережно переключаете передачи на оборотах в 2500? И боже упаси заставить эту девушку превысить рубеж 120 км/ч, она же не выдержит и развалится? И вам часто кажется, что лапушке просто постоянно необходима настройка, регулировка и трепетный уход?.. А в это время, где-то там, например в Италии, некий небритый дядька, на точно такой же машине, уже три часа как упирается "тапкой" в пол, и на его педали тормоза разве что мухи не сидели; он уже несколько утомился от частых поворотов рулем на горных серпантинах; и стрелки спидометра и тахометра его монстра так и рвутся из орбит; он намотал бесчисленное множество километров, и, по правде говоря, ни разу не задумывался, что его зверь потребует от него что-то большее, чем простое ТО.
И что же получается? - Нууууу - он прав, а вы нет
Эти итальянские красавицы жгучи и норовисты. Они не понимают спокойной езды. Им как воздух нужно форсирование и скорость. Иначе… ее свечи загажены и масло разбавлено летучими гидрокарбонами, она задыхается и страдает, надрывается своими всем существом… Но. На станции техобслуживания сметливый механик ждет, пока вы отойдете за пределы слышимости и уезжает на вашей драгоценной так резво (никак не меньше 160), что с вами бы случился припадок. И через несколько минут подобного "насилия" девушка вдруг начинает дышать, свечи очищаются, картерная гадость улетучивается - и вот вы радостно отдаете денежки (или последние штаны, у кого как) широко улыбающемуся механику…
Ведь эта итальянка у вас еще не ездила так замечательно! (А на долго ли?)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
