та честно это наверное щас все новые машины такие гмммные
ну это ты праганяешь жжестко.))))
та честно это наверное щас все новые машины такие гмммные
Фокус в гьяшной комплектухе буде подороже Мацды при равных опциях. плюс у Форда будет помягче пластик на торпедо и картах. побогаче а не только помягче. Форд не был выбран мной ибо я побоялсо сутьбы "все жизнь на форде")))) да и дороже был Фокус с одинаковыми опциями. у ФОрда больше багажник, он чуть мягче (хотя подвеска с Маздой почти идентична) двигатель по слабее, но зато меньше ест почему то Фокус. Мацда прожорливая зараза.(но эт смотря как ездить).
Ну я не ставил перед собой цель сравнить форд и мазду. Интересовал меня, в основном, cee'd. А форды просто рядом стояли - решил потрогать.
И еще одно. Mazda3 MPS теперь стоит всего $35000
Киа: дубовый пластик,
Тю, это ты как то не так щупал, все же знают, что у Сида самый мягкий пластик в мире!
сзади меньше места чем в мазде, багажник как-то криво сделан - он тоже меньше маздовского.
Ты наверна не читал спецификации, не верь глазам своим, там места больше чем у кого бы то ни было, ведь пощупать это одно, а в бумажке почитать это другое. В общем тебе это все показалось И ваще Сид лучшая машина в мире, она стоит любых дених. Если ты считаешь иначе, то ты не понял ничего в этой жизни
Вот cerato сделан так же, как сид, но стоит на порядок меньше...
Вот ты и проговорился, теперь понятно что Сид ты видел наверное из-далека и через окошко
Вот ты и проговорился, теперь понятно что Сид ты видел наверное из-далека и через окошко
а что, cerato лучше сида? ________________
Я подозреваю, что все последние сиды (украинской сборки) - кака. Думаю, то же самое со всеми КИА.
Не, у них салон отличается
Резонно так полагать так как украинская сборка на разных автомобилях оставляет желать лучшего ,но KIA-(слава богу)собирается крупноузловой сборкой.Это делается для того что б нерастомаживать готовое авто.Сняли движок окрутили колёса и вот тебе не авто а запчасти а у нас на место всё ставят! ВоТ! Правда где наша не пропадала поетому наличие крепёжных болтлов на движке и колёсах стоит при покупке проверить
...не хуже аналогичной по цене Mazda 3? Ну или там Seat Leon'чика? Ну или любого другого более именитого хетчбека С-класса за те же деньги...
Что самое интересное, владельцы мазды 3 и Леона спокойненько себе молчат, в отличии от....
Зато владельцы НЕ мазды 3 и НЕ Леона никогда не молчат . У них, как у "настоящих джентльменов", всегда есть что сказать
Друг купил Сид, в пятницу имел возможность покататься на ней. Впечатления какие-то неоднозначные. Первое, что мне показалось, что очень тихо работает двигатель(1,4) и шумоизоляция как для этой ценовой категории вроде нормальная. На ходу конечно дубовая (в смысле, жесткая), у владельца перед этим была БМВ 318 1994 года, говорит, помягче и поприятнее шла. На счет пластика в салоне, так он точно такой сверху на торпеде как и в Шевроле Авео, кнопок скрипучих и отпадающих я нигде не заметил, все довольно добротно, но окончательно портят картину 1.рычаг КПП с его ужасно дешевым "набалдашником", 2.ручник, 3.руль. Сам руль вроде по форме неплохой, с кнопочками, но обод сделан из такой откровенно дешевой пластмассы Брал друг ее за 100500 грн., то-есть почти 22 куе. Честно, машина неплохая, но за такие деньги я бы ее не брал (хотя до этого мысль проскакивала взять в кредит), лучше взять 2-3 летнее б/у классом повыше.
а я свой за 17500 брал. Какие ты мне смог бы предложить альтернативы исключая старые машины?
Так он у тебя голый как бубен и 1,4.
Старые машины - это сколько? 2 года и 82 тыс - это дофига? Именно за такую сумму я сейчас готов отдать свой фокус, дык там фарш такой, что даже в самые мегасиды это не ставят . И все работает, хоть и старый
а я свой за 17500 брал. Какие ты мне смог бы предложить альтернативы исключая старые машины?
Так он у тебя голый как бубен и 1,4.
Старые машины - это сколько? 2 года и 82 тыс - это дофига? Именно за такую сумму я сейчас готов отдать свой фокус, дык там фарш такой, что даже в самые мегасиды это не ставят . И все работает, хоть и старый
2 года и 82 тыс - это дофига? = как по мне так дофига И эта.. насчет бубна-то не горячимся И это база.
Комплектация LX Двигатель 1.4 CVVT Мощность, л.с 109 Тип кузова Хэтчбек 5-ти дверный Коробка передач 5MT Боковые подушки безопасности (занавески)2 ABS x Детские замки x EBD x Подушка безопасности водителя 2 Подушка безопасности пассажира 2 Ремни безопасности x Подогрев заднего стекла x Печка x Трансформирующийся салон x Трип-компьютер x Регулировка руля по высоте x Электроусилитель Тахометр x Электростеклоподъемники x Электрорегулирование зеркал Подогрев Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла x Центральный замок x Иммобилайзер x Кондиционер x Фильтр салона x Электрокорректор фар x Подлокотники сидений x Электронные часы x Текстильная оббивка салона x Декоративные элементы интерьера Подсветка отделения багажника, разьем питания Хромированная решетка радиатора Только вставки Брызговики x Дополнительный стоп-сигнал x Радио+CD+MP3 +дистанционное управление аудио на руле +RDS Аудиоподготовка/динамики x Металличесские диски с колпаками x Резина 185/65R15 Mishelin
И это база.
Комплектация LX Двигатель ___ Мощность, л.с ___ Тип кузова Хэтчбек 5-ти дверный Коробка передач 5MT Боковые подушки безопасности (занавески)2 ABS x Детские замки x EBD x Подушка безопасности водителя 2 Подушка безопасности пассажира 2 Ремни безопасности x Подогрев заднего стекла x Печка x Трансформирующийся салон x Трип-компьютер x Регулировка руля по высоте x Электроусилитель Тахометр x Электростеклоподъемники x Электрорегулирование зеркал Подогрев Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла x Центральный замок x Иммобилайзер x Кондиционер x Фильтр салона x Электрокорректор фар x Подлокотники сидений x Электронные часы x Текстильная оббивка салона x Декоративные элементы интерьера Подсветка отделения багажника, разьем питания Хромированная решетка радиатора Только вставки Брызговики x Дополнительный стоп-сигнал x Радио+CD+MP3 +дистанционное управление аудио на руле +RDS Аудиоподготовка/динамики x Металличесские диски с колпаками x Резина _____
дэжавю? дык под такое описание только ваз2110 не попадает изза нет АБС и нет Кандера. что ж тут не БАЗА????
печка.. фильтр салона.. ремни безопасноти.. колпаки.. вау!! даже тахометр есть, ипать-копать. беру две.
UPD: чьорт. забыл про электронные часы! Это ж какие навороты уже ставят в машины..
Справедливости ради, в ВАЗе нет подушек, под сомнением электрорегулировки зеркал, такая магнитола. Т.е. где-то схожесть есть, но различий таки до фига
2 года и 82 тыс - это дофига? = как по мне так дофига
богатая жизнь - она другая... (с)
У меня в жизни все машины прошли ощутимо больше, кроме жыги, которую я продал с пробегом фокуса. Первый фокус прошел 92, мазда еще была 93 года - дык вообще 182. И ниче , не обанкротился на обслуге.
И эта.. насчет бубна-то не горячимся И это база.
Комплектация LX Двигатель 1.4 CVVT Мощность, л.с 109 Тип кузова Хэтчбек 5-ти дверный Коробка передач 5MT Боковые подушки безопасности (занавески)2 ABS x Детские замки x
Абассака
EBD x
а как насчет brake assist?
Подушка безопасности водителя 2 Подушка безопасности пассажира 2
6 подушек в базе у кучи машин гольф-класса. Кстати, у моего древнего фокуса тоже
Ремни безопасности x
Им еще крупным шрифтом надо было написать - в т.ч. и на задних сиденьях (!!!)
Подогрев заднего стекла x
лет 8 в таврии "люкс" это тоже входило в комплектацию . Кста, в правильных автомобилях бывает еще обогрев лобового.
Печка x
пацтулом
Трансформирующийся салон x
енто еще круче, чем обогрев заднего стекла
Трип-компьютер x
Ну ок, в Лачетти их нетуть за эти же деньги
Регулировка руля по высоте x
в старом хворде есть еще и по глубине
Электроусилитель
как на приорах
Тахометр x
Перечисляя опции, дилер Киа дошел до ручки
Электростеклоподъемники x
А пачиму они не пишут, что передние? Хотя, впрочем, задние ведь тоже есть. На мускульной тяге.
Электрорегулирование зеркал
Это молодцы. Но я бы посмотрел на хоть одну машину гольф-класса, где зеркала ручные...
Подогрев Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла x
Я уже дважды вспомнил про Таврию люкс, которую я очень в 2001 году очень хотел приобрести. Это плохая ассоциация
Центральный замок x
см. пункт про электрозеркала
Иммобилайзер x
см. тот же пункт про электрозеркала?
Кондиционер x Фильтр салона x
а как нащот раздельного климата аки в старом хворде
Электрокорректор фар x
и опять таврия
Подлокотники сидений x Электронные часы x Текстильная оббивка салона x Декоративные элементы интерьера Подсветка отделения багажника, разьем питания Хромированная решетка радиатора Только вставки Брызговики x Дополнительный стоп-сигнал x Радио+CD+MP3 +дистанционное управление аудио на руле +RDS Аудиоподготовка/динамики x Металличесские диски с колпаками x Резина 185/65R15 Mishelin
вся вышеперечисленная муть - в т.ч. и маленькие 15-е колесики - есть у всех машин гольф-класса. Ну может кроме магнитол с мп3 и управлением на руле. Хотя в древнем форде это тоже есть .
Повторяю еще раз свои слова про бубен . Реально кроме кондея, передних стекол, зеркал и гавнитолы с мп3 ничиво нет. Радует тока наличие 6-ти подушек - за это ребятам из Киа риспект, конечно.
Фарш, в общем-то, стандартный для такой стоимости нового автомобиля. Просто Сид ведь еще преподносят как ацкирулящийся спорткар, в котором нету ничиво карейского. А ведь это самое корейское пластикое в нем начинаеццо с карт дверей .
В верхних комплектациях машина уже куда зачетнее, конечно. Но, по-прежнему, бедная (для таких амбиций) комплектация при цене сродни лучшим европейским и японским аналогам - это весьма спорный момент, на мой взгляд
P.S. Реально у меня положительные эмоции вызывает только 3-х дверка. 5-ти дверка ничем не выделяеццо из массы корейских авто. Та же проверенная годами конструкция (только не надо про "передовые европейские технологии" - я ее снизу видел в отличие от теоретикофф ), нормальные моторы, не вызывающие эмоционального оргазма салоны (от которых, впрочем, не хочеццо [*****] - как, например, от китайцев) - список можно продолжать долго. Но людей, которые пробовали машины поинтереснее, сей уже не зацепит. тупо нечем. Чем Сид 5-дверей глобально лучше, например, Черато или Лачетти - мне лично сказать сложно.
Никого своим ИМХО не хочу обидеть, заранее прошу прощения на всякий случай...
UPD: чьорт. забыл про электронные часы! Это ж какие навороты уже ставят в машины..
пра электроные часы эта крута как они ишо не дадумались написать Передние ДИСКОВЫЕ ТАРМАЗА!!!
UPD: чьорт. забыл про электронные часы! Это ж какие навороты уже ставят в машины..
пра электроные часы эта крута как они ишо не дадумались написать Передние ДИСКОВЫЕ ТАРМАЗА!!!
ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ!!!
богатая жизнь - она другая... (с) У меня в жизни все машины прошли ощутимо больше, кроме жыги, которую я продал с пробегом фокуса. Первый фокус прошел 92, мазда еще была 93 года - дык вообще 182. И ниче , не обанкротился на обслуге.
Да не... какая такя богатая жизнь? Просто 40тык в год пробег немаленький, я бы такую машину не брал, без обид У меня наоборот, все были машины были новыми, да и годовой пробег у меня небольшой
По комплектации: чего ржать-то не пойму? Была выдрана с сайта дилера, комплектации Фордов, МаЦдов или Факвагенов не читали что-ли у дилеров-то своих? Теже яйца вид сбоку, совком-с прет, так это проблемы дилеров, причем тут машина-то? Так что мимо
По делу: АБС конечно есть (не смешно даже), регулировка руля в 2-х плоскостях, а что, в Форде в базе есть комп? По-моему нет. Ну и про "гавтитолу" тоже зря, приедут изолироваться - послушай при случае, уверен что возьмешь свои слова обратно По пунктам дальше перечислять не буду, возражу лишь в одном: сравнивая свой Форд с Сидом, не забудь его (Форда) первоначальную стоимость, я, приводя комплектацию сидовской БАЗЫ, лишь хотел сказать, что за 17 с полтиной конкурентов у этой машины равной не было, Лачетти рядом не стОит, с ее-то расходом к примеру. Вот и все. А то опять развели тут холивар
ПС. Ну и че там снизу у Сида-то не то? Смотрел на ТО - ниче интересного не видел.
а какой у твоего Сида реальный расход по городу? (без подкола - просто интересно)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
так как украинская сборка на разных автомобилях оставляет желать лучшего 
,но KIA-(слава богу)собирается крупноузловой сборкой.Это делается для того что б нерастомаживать готовое авто.Сняли движок окрутили колёса и вот тебе не авто а запчасти а у нас на место всё ставят! ВоТ!
поетому наличие крепёжных болтлов на движке и колёсах стоит при покупке проверить 
И это база.
беру две. 
Никого своим ИМХО не хочу обидеть, заранее прошу прощения на всякий случай...
