Довелось на выходных съездить во Львов и обратно. Кто знает, сейчас трасса Киев-Чоп ремонитруеццо, есть несколько участков по одной полосе в каждую сторону, а после Ровно совсем грустно: теряется, говорят, от получаса до часа времени.
Предлагаю на суд общественности вариант объезда от Ровно до Буська. Причем по расстоянию абсолютно та же фигня, так что по этому параметру определение «объезд» не совсем подходит.
Сам я этой дорогой вряд ли рискнул бы ехать, да и вообще наверняка мне бы это даже в голову не пришло. Но ехали на пару с одним человеком, который сам родом из Ровно, и который, кроме того, регулярно пользует этот маршрут.
1. Первая часть маршрута Ровно - Берестечко идёт селами. Ровно - Дядьковичи - Млынив - Демидовка - Берестечко.
Вполне нормальная дорогая с минимальным количеством транспорта. Подвеску ни разу не пришлось испытать и по дороге туда, ни по дороге обратно. Легко держится скорость 120-130. Гайцы дежурят с обычной плотностью, как и на главной трассе. В основном - в "белых" населенных пунктах. Единственное неудобство - несколько крутых поворотов, ночью легко можно улететь. Что уже происходило не раз, судя по веночкам. В Демидовке надо сделать левый поворот на Берестечко. До этого все время прямо без всяких нюансов.
2. Вторая часть маршрута - это вообще пестня! Берестечко - Буськ.
В Берестечке берем влево на Буськ. И тут начинается дорога длиною порядка 80 км, которой раньше не было на картах. Ракеты там ныкали, и построили эту "стратегическую" дорогу, прямую как стрела. Есть один мало мальский поворот, в котором дорога пересекает трассу на Дубно. В остальном - все время идеально прямо, причем безо всяких сел, безо всяких гайцов (отсутствуют как класс), и практически безо всяких машин (ну может раз в 5-10 минут встречаешь какое-то авто в количестве 1 штука). Причем красота местами - буквами ни разу не передать!
Есть лишь один нюанс. В том районе много каналов, и соответственно много мостков через эти каналы. Асфальт просел, а бетонные мостки остались на своем уровне - поэтому перед мостками крайне рекомендуется тормознуть хотя бы до 60 км.ч., иначе машинке будет больно. Перед каждым мостком есть соответствующий знак, но если хорошо лететь, то можно просто не успеть вытормозиццо - лучше заранее рассмотреть мосток (или хотя бы знак – других знаков на трассе нет), это не сложно. Ну и местами (очень редко) ямки попадаются, но если не зевать, то легко объезжаются даже на скорости >100 км.ч.
А в остальном сплошной кайф! Едешь абсолютно один посередине дороге, как в зоне отчуждения, вокруг красота, а впереди твоя дорога идет абсолютно без изгибов эффектными волнами! И в голове только одна мысля остается: "Главное cцуко не зафтыкать очередной мост".
В общем "стратегичка", последняя часть которой идет прямо в хвойном лесу, выходит на трассу Киев-Чоп в районе Буська. Выезжаем на нее и топим до Львова, на этом отрезке никаких ремонтов.
Когда ехал из Львова в Киев, замерил усё, шо хотелось, по компу. Вот чаво получилось. От выезда со Львова (клумба) до м.Житомирская потратил 4 ч. 53 мин. Тут учтено время, потраченное на заправку, но не учтено время, потраченное на однократное общение с гайцами (cцуки, пытались развести, тыця не мою скорость - посему бабло не дал, заполнили протокол, указал, что скорость не моя, приписали показания свидетеля), а также времени, которое ушло на посещение музея "Козацька могила". Это возле Берестечка, где Хмельницкий свою главную битву полякам проиграл, после которой погнал к москалям делать "Ку!". Очень интересно! Средняя скорость по компу вышла 108 км.ч. Режим езды: 120-140 км.ч. на всех отрезках, где позволяла обстановка. Средний расход - 8.5. Двиг - 1.6, ручко. Километраж замерял суммарный (Киев - Львов (+поездки по городу) - Киев). Получилось около 1150 км.
о! спасибо - заценим
наливаю коньяку
1. Первая часть маршрута Ровно - Берестечко идёт селами. Ровно - Дядьковичи - Млынив - Демидовка - Берестечко.
Вполне нормальная дорогая с минимальным количеством транспорта. Подвеску ни разу не пришлось испытать и по дороге туда, ни по дороге обратно.
Угу. Я как-то писал про этот кусок в теме про объезд участка Ровно-Дубно. Дорога, как по мне, не совсем нормальная, потому как узкая и горбатая. Но может это на Ноуте так все страшно кажется, или я просто балуваный
В Демидовке надо сделать левый поворот на Берестечко. До этого все время прямо без всяких нюансов.
Есть один нюанс - пересечение с дорогой Луцк-Дубно перед Млыновом. Очень важно не завтыкать, после 40 км движения по главной дороге это просто
С Ровно где выезжать на эту дорогу ?
Ориентируйся по указателям на Луцк и на последнем круге при выезде из Ровно едешь не на Луцк, а левее на нужную тебе дорогу
А Ровно-Дубно уже отремонтировали? Ехать в субботу, не хочется в время терять.
А Ровно-Дубно уже отремонтировали? Ехать в субботу, не хочется в время терять.
Не ранее чем через 9 месяцев. Был там на прошлой неделе.
Так что всетаки огородами объезжать или по трасе? Планирую в в субботучасов 7-8 утра быть в Ровно.
Так что всетаки огородами объезжать или по трасе? Планирую в в субботучасов 7-8 утра быть в Ровно.
Ровно-Дубно не надо, очень-очень нудно. Топикстартер пишет, как надо
Проехался огородами. Через Дубно никогда не ездил, но эта дорога очень понравилась. 140 на ней ехать местами экстрим еще тот, особенно на мостиках , два раза взлетал с отрывом колес. Действительно машин очень мало, покрытие терпимое, но надо быть осторожным с поворотам. Из Львова вечером в 17:00 трасса через Дубно была забита фурами. Топиккастеру огромное спасибо за подробное описание Киев-Львов - средняя 108 , 540км , расход 9.1 - золотой гепард Львов-Киев - средняя 102 , 535км , расход 7.9 - wog По дороге назад, два раза на житомирской трассе гайцам пришлось показывать проездной по 20 грн, последние деньки гуляем
Киев-Львов - средняя 108 , 540км , расход 9.1 - золотой гепард Львов-Киев - средняя 102 , 535км , расход 7.9 - wog
Очень точное замечание WOG бензоль особенный отпускают: около 6 на сотню при средней 120
Люди подскажите пожалуйста, как сейчас обстановка на участке Ровно-Дубно? ехать собираемся в конце декабря, спасибо боьшое за ответы
Проехался огородами. Через Дубно никогда не ездил, но эта дорога очень понравилась. 140 на ней ехать местами экстрим еще тот, особенно на мостиках , два раза взлетал с отрывом колес. Действительно машин очень мало, покрытие терпимое, но надо быть осторожным с поворотам.
А как те резко вынырнувший из-за бугра знак "СТОП"? Жесть, правда?:)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Легко держится скорость 120-130. 
Гайцы дежурят с обычной плотностью, как и на главной трассе. В основном - в "белых" населенных пунктах.
Берестечко - Буськ.
Ракеты там ныкали, и построили эту "стратегическую" дорогу, прямую как стрела. Есть один мало мальский поворот, в котором дорога пересекает трассу на Дубно. В остальном - все время идеально прямо, причем безо всяких сел, безо всяких гайцов (отсутствуют как класс), и практически безо всяких машин (ну может раз в 5-10 минут встречаешь какое-то авто в количестве 1 штука). Причем красота местами - буквами ни разу не передать! 
Перед каждым мостком есть соответствующий знак, но если хорошо лететь, то можно просто не успеть вытормозиццо - лучше заранее рассмотреть мосток (или хотя бы знак – других знаков на трассе нет), это не сложно. Ну и местами (очень редко) ямки попадаются, но если не зевать, то легко объезжаются даже на скорости >100 км.ч. 
, два раза взлетал с отрывом колес. Действительно машин очень мало, покрытие терпимое, но надо быть осторожным с поворотам. Из Львова вечером в 17:00 трасса через Дубно была забита фурами. 
