Хочю купить Вектру, ни как не могу определиться, взять вектру 2.2 или дизельную 1.9, кто что посоветует!!? Заранее спасибо!
Если на ручке, то дизель, если на автомате - бензин...
Как по мне - единственный + у дизельной вектры - 6-сти ступенчатая коробка!!
Хочю купить Вектру, ни как не могу определиться, взять вектру 2.2 или дизельную 1.9, кто что посоветует!!? Заранее спасибо!
Если хочеться экономии то 2.2 плюс инжекторный газ. Пробег будет стоить дешевле чем на солярке. Кроме того бензиновый мотор потенциально менее гиморойный.
Пару месяцев назад стоял перед таким выбором, изначально смотрел только дизель, расход 6-7л, против 11-13л у 2.2 бензина. После окончательного выбора авто, пошёл в салон и мои дизельные надежды улетучелись: 1. Дизель только на механике, автомат только у 2.2 бензин. 2. ТО 7500км у дизеля и 15000км у бензина 3. Стоимость ТО у дизеля дороже(могу ошибаться) 4. Стоимость дизеля выросла и опережает бензин, а если учесть что мотор 2.2 неприхотлив, то обычный 95 стандарт вполне его устроит. 5. Мотор 2.2 бензин с цепью ГРМ, а значит не надо менять ролики и ремни. 6. Запчасти на дизельный мотор дороже чем на бензин. Итого, экономия 6-7л дизеля против 11-13 у бензина очень и очень сомнительна. Я взял 2.2 бензин автомат
Пару месяцев назад стоял перед таким выбором, изначально смотрел только дизель, расход 6-7л, против 11-13л у 2.2 бензина. После окончательного выбора авто, пошёл в салон и мои дизельные надежды улетучелись: 1. Дизель только на механике, автомат только у 2.2 бензин. 2. ТО 7500км у дизеля и 15000км у бензина 3. Стоимость ТО у дизеля дороже(могу ошибаться) 4. Стоимость дизеля выросла и опережает бензин, а если учесть что мотор 2.2 неприхотлив, то обычный 95 стандарт вполне его устроит. 5. Мотор 2.2 бензин с цепью ГРМ, а значит не надо менять ролики и ремни. 6. Запчасти на дизельный мотор дороже чем на бензин. Итого, экономия 6-7л дизеля против 11-13 у бензина очень и очень сомнительна. Я взял 2.2 бензин автомат
ТО у дизеля тоже на 15 тыс делается! сколько в городе получается расход на автомате, без пробок??
ТО у дизеля 15 000 км. Замена масла - 7500 км. Сам иногда езжу на таком, как по мне лучше чем бензин. Как уже было сказано, коробка отличная и вместе со 150-сильным двигателем едет машина очень зачетно. На скорости 120 км/час обороты двигателя всего 2000 об/мин. Кроме того, по сравнению с бензином, очень приятно машина начинает тянуть от 1800 об/мин, когда включается турбина. Средний расход по компу за 80 000 км пробега составил 6,7 л (город/трасса примерно 50/50) при отнюдь не экономном способе езды. На ходу по звуку в машине не отличишь, что под капотом дизель. Прошлую зиму пережила нормально, заводилась всегда с первого раза. По стоимости ТО не все помню, но помню, что ТО 60000 стояло 1500 грн. Ну и если кроме всего прочего учесть цену установки ГБО, то вообще не вижу как можно сэкономить на бензиновом двигателе.
Так что мой совет, бери дизель, мне машинка очень нравится. Кстати через 80000 км ходовая как новая (ничего не менялось), в салоне ни одного сверчка. Удачного выбора .
Бери дизель, он запросто чипуется до 180 кобил(если не ошибась) и тогда бензин вообще будет курить и расход будет литров 7...
6. Запчасти на дизельный мотор дороже чем на бензин. Итого, экономия 6-7л дизеля против 11-13 у бензина очень и очень сомнительна. Я взял 2.2 бензин автомат
Купляти нову машину з салону і думати про запчастини до двигуна? В 2 рази менший розхід і сумнівна економія?
А взагалі, що це за прикол в Опеля - значно менший по об'єму дизель з більшою ніж в бензинового мотора потужністю?
6. Запчасти на дизельный мотор дороже чем на бензин. Итого, экономия 6-7л дизеля против 11-13 у бензина очень и очень сомнительна. Я взял 2.2 бензин автомат
Купляти нову машину з салону і думати про запчастини до двигуна? В 2 рази менший розхід і сумнівна економія?
А взагалі, що це за прикол в Опеля - значно менший по об'єму дизель з більшою ніж в бензинового мотора потужністю?
ну так, бензиновый он атмосферный и устареший относительно, а дизельный с турбиной...вот от сюда и разница в мощности...
Особисто я б в нашій країні дизеля не брав. З нашою соляркою дизелі живуть недовго. Та й ціна солярки останнім часом зашкалює!
Особисто я б в нашій країні дизеля не брав. З нашою соляркою дизелі живуть недовго. Та й ціна солярки останнім часом зашкалює!
«не читал, но осуждаю»
«не читал, но осуждаю»
Таки да, особисто я «не читал», проте досвід знайомих людей, цілком достовірне джерело інформації.
Особисто я б в нашій країні дизеля не брав. З нашою соляркою дизелі живуть недовго. Та й ціна солярки останнім часом зашкалює!
У нас что бензин что дизель бодяжат одинаково...ИМХО Просто надо заправлятся на нормальных АЗС..
Ну это надо смотреть, что ты хочешь от авто.
Особисто я б в нашій країні дизеля не брав. З нашою соляркою дизелі живуть недовго. Та й ціна солярки останнім часом зашкалює!
Советую взять в руки калькулятор и прикинуть экономию по баблу на средних 30тыс. в год , а если эта цифра будет 50 тыс в год, то вы сильно удивитесь Насчет качества топлива, то уже писалось , что солярку бодяжат не больше чем бенз
Советую взять в руки калькулятор и прикинуть экономию по баблу на средних 30тыс. в год , а если эта цифра будет 50 тыс в год, то вы сильно удивитесь Насчет качества топлива, то уже писалось , что солярку бодяжат не больше чем бенз
а я советую прикинуть с другой стороны , забодяжат тебе бенз ты поменяешь фильтр 20у.е почистишь форсунки 50у.е поменяешь насос в самом худшем случае 150-200у.е и свечи 20у.е итого 300 у.е . А не дай бош тебе забодяжат солярку :):) замена насоса 7000грн замена форсунок 10000грн ремонт 6000грн , чистка всего и вся в магистралях 200у.е , кроме того у опеля СДИ я бы не сказал что самый удачный мотор например датчики давления в рейке + вакумный датчик турбины вообще расходники а стоят по 100-200 у.е вот тебе и экономия
Пару месяцев назад стоял перед таким выбором, изначально смотрел только дизель, расход 6-7л, против 11-13л у 2.2 бензина. После окончательного выбора авто, пошёл в салон и мои дизельные надежды улетучелись: 1. Дизель только на механике, автомат только у 2.2 бензин. 2. ТО 7500км у дизеля и 15000км у бензина 3. Стоимость ТО у дизеля дороже(могу ошибаться) 4. Стоимость дизеля выросла и опережает бензин, а если учесть что мотор 2.2 неприхотлив, то обычный 95 стандарт вполне его устроит. 5. Мотор 2.2 бензин с цепью ГРМ, а значит не надо менять ролики и ремни. 6. Запчасти на дизельный мотор дороже чем на бензин. Итого, экономия 6-7л дизеля против 11-13 у бензина очень и очень сомнительна. Я взял 2.2 бензин автомат
ТО у дизеля тоже на 15 тыс делается! сколько в городе получается расход на автомате, без пробок??
11.6л бензина, в городе с небольшими пробками.
Ты хочешь сказать , что можно попасть на бабло всего лишь после одной неудачной заправки?
Советую взять в руки калькулятор и прикинуть экономию по баблу на средних 30тыс. в год , а если эта цифра будет 50 тыс в год, то вы сильно удивитесь Насчет качества топлива, то уже писалось , что солярку бодяжат не больше чем бенз
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
