Поменял кольца на ВАЗ 21063 88года решил моменять масло на полусинтетику марка ХАДО.После этого заметил что масло началось появлятся в кастрюле и на карбраторе. Как прочитал в форуме это может быть из-за избыточного давления картерных газов.Посмотрел эту вентиляцию газов, почистил, помыл пламегаситель.Что еще сделать???Масло было залито до отметки МАХ p.s. Правда на машине ездит ребенок, А он газует как немой т.е.практикует быстрый разгон. Когда снял крышку кастрюли попросил сына погазовать когда нажимает на газ идет белый дым в кастрюлю как из глушака.машина проехала 180тыс. без капиталки
Начать с проверки компрессии. Имхо поршневая уже приехала. Должна и маслице уже любить машинка. Так что сначала компрессию проверять, а потом делать выводы о неизбежности капиталки.
Компрессия еле дотягивает до 1 до замены колец наверно была еще меньше но заливал минералку и масло не жрало (заливал люкойл)
Сколько-сколько компрессия??? Вообще-то жигулевский мотор с компрессией в 7 единиц имеет проблемы с нормальной работой. У нового двигателя компрессия 12-12.5 Ушатанный мотор может вполне нормально ездить с компрессией 9-10 единиц. А компрессия 1 это что-то из области фантастики. Может быть не 1 а 10? 10 это вполне нормальная компрессия, но маловато, тем более после замены колец. Расточка блока не делалась? А зря-зря.
Компрессия еле дотягивает до 1 до замены колец наверно была еще меньше но заливал минералку и масло не жрало (заливал люкойл)
ну да к отож! какая синтетика, какая полусинь... ветхие движки - только минералка
компрессия где-то около 9.5 просто стрелка компресометра дергается дергается а на шкале максимум 1.6 неправильно прочитал шкалу расточку цилиндров не делал
Маловата компрессия. Скорее всего в цилиндрах уже овальность и большая выработка, и замена колец ничего толком не дала. Вот и все. Плюс полусинтетика - возможно маслосьемные кольца тю-тю. Вобщем надо готовится к капитальной переборке дрыгателя.
p.s. Правда на машине ездит ребенок, А он газует как немой т.е.практикует быстрый разгон.
до чого тут швидкий не швидкий розгін?Дітям взагалі заборонено керувати машиною а те,що компресія 1? то це взагалі якась містика.У вас двигун вже не повинен працювати при таких величинах
Вообщето когда снимается голова , и меняются колечки , то не плохо бы проверить геометрию цилиндров , а то с новыми то колечками движок будет чадить гораздо больше чем со старыми
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
то це взагалі якась містика.У вас двигун вже не повинен працювати 
при таких величинах 
