В ответ на: Так что народ тут, скорее всего, чужие побасенки рассказывает от первого лица для пущей убедительности ...
Ну почему, очень может быть банальное недопонимание. Может, им не дали напрокат авто, потому что они к правам паспорт не приложили, или кредитку приложили "не той системы". Или еще тупее - ограничение по минимальному стажу в прокате. А, может, они просили чего-либо, не соответсвующее категории в правах.
ЗЫ. Я спокойно катался по Франкфурту. Машина, правда, была не прокатная, но в/у у меня перед выдачей авто в руки проверяли, и даже его сфотографировали. А в прокат брал машину в Турции, но то такЭ - видали б вы похмельную рожу того прокатчика.
Я в США получал точно такие же "международные права" в Ассоциации Американских Автомобилистов (ААА), но заплатил лишь $15. Книженция выглядела абсолютно так же, как и ваша, и даже печать над категорией "B" очень похожая стоит Вот только не стоит забывать, что без национальных прав, эта книженция - ноль без палочки. За перевод прав заламывать цену за 100 баксов нехорошо.
В ответ на: Ну почему, очень может быть банальное недопонимание. Может, им не дали напрокат авто, потому что они к правам паспорт не приложили, или кредитку приложили "не той системы". Или еще тупее - ограничение по минимальному стажу в прокате. А, может, они просили чего-либо, не соответсвующее категории в правах
Поясняю. Нас было три человека. ВУ прокатчики признали только мои. А вот карточку мою послали в . У товарищей наоборот - с карточкой ок, а ВУ в . Под конец командировки машину нам орендовали наши немецкие коллеги. При этом оренда была на юр. лицо ( таким образом решилсь проблема с кредиткой ), а у меня было право управленя. Кстати ограничения по машине/стажу вождения в этом случае не учитывались