планируется бизнес в Одессе. есть два надуманные варианта с открытием СПД или ЧП
1 - продажа оригинальных автозапчастей и кузовных деталей (крылья капоты и тд)к иномаркам. Закупка в Германии. Для начала больше думаю в качестве офиса. В дальнейшем паралельное открытие торговой точки на рынке например "Успех".
2- продажа установка и обслуживание систем вентиляции, кондиционеров. Закупка в украине.
ясное дело что из за таможни с запчастями будет больше мороки. сейчас ищем концы. вопрос в том что более пользуется спросом? Кто что посоветует? Буду рад рассуждениям!
второй пункт намного спокойнее, даже без учета конкуренции и форс-мажоров
2- продажа установка и обслуживание систем вентиляции, кондиционеров. Закупка в украине.
Если нет уже сейчас готовой группы постоянных заказчиков - не стоит пробовать.Конкретно в Одессе с конкуренцией все даже слишком хорошо.А с учетом кризиса - половина строителей-заказчиков вымрут
2- продажа установка и обслуживание систем вентиляции, кондиционеров. Закупка в украине.
Если нет уже сейчас готовой группы постоянных заказчиков - не стоит пробовать.Конкретно в Одессе с конкуренцией все даже слишком хорошо.А с учетом кризиса - половина строителей-заказчиков вымрут
подобные мысли меня тоже более подпихивают к запчастям. ходили какие то слухи этим летом что мол с кодишенами были проблемки и люди долго ждали НО самих кондишенов не было или же скорей всего не успевали устанавливать. а кучки еще и опытных монтажников у меня под рукой тоже нету.
у нас в одном офисе одного и того же клиента прибалтываем на сразу весь пакет: 1. автономное 2. кондиционеры 3. спутниковое
обычно все ведутся. поставщики в украине, расчет чем хошь, все законно и красиво.
минусы: - щас стали хуже давать кредиты на ремонт и технику - ну все равно дают - работники. еще раз повторю - работники - основная проблема.
какие то слухи этим летом что мол с кодишенами были проблемки и люди долго ждали
Это было прошлым летом.По итогам этого - один из крупнейших поставщиков в стране - на грани разорения
все не могу найти стоимость лицензий и разрешений на торговлю запчастями. кто то подскажет?
Спрос на кондиционеры сильно зависит от наличия у населения "лишних денег", которые люди согласны тратить на комфорт. А с нынешним кризисом... Что касается кузовных запчастей - процитирую одну знакомую, которая, узнав о том, какая у меня специализация в адвокатской деятельности, сказала: "Без работы не останешься - машины будут биться всегда!" То же самое и здесь...
кондиционеры, автономка, спутниковое - люди как ставили так и будут ставить
кондиционеры - учитывая ежегодное потепление... я думаю мало кому приятно подыхать от жары - еще бассейны надо присовокупить...
автономка... ну тут без вариантов - хочешь чтобы семье было тепло и горячая вода круглый год в любое время суток - вперед... у нас например в городе пока даже не задумываются о том, чтобы включать централизованное отопление, да и когда включат - эффект нулевой...
спутниковое - хочешь смотреть то, что хочешь смотреть, а не то, что тебе предлагает твой провайдер - вперед... хлеба и зрелищ - давно ж так говорили...
Всё это предметы не первой необходимости, и спрос сильно зависит от экономической ситуации в стране (а в каком она сейчас месте - думаю, объяснять не надо). А вот если машина повреждена - восстанавливать будут в любом случае...
Бизнес весь хорош. Вся проблема с персоналом.
не надо все усугублять. что, жизнь стала?
если уж совсем критично посмотреть и представить, что все будет совсем печально - то одно из первого что пойдут продавать - это таки машины (особенно кредитные, хехе)...
а вообще- не надо быть так пессимистом.
Бизнес весь хорош. Вся проблема с персоналом.
ну да, как и везде...
Если машины пойдут продавать - то их кто-то купит, будет ездить ... и биться... Жизнь не стала, но спрос на предметы комфорта, причём недешёвые, думаю, упадёт.
Если машины пойдут продавать - то их кто-то купит, будет ездить ... и биться... Жизнь не стала, но спрос на предметы комфорта, причём недешёвые, думаю, упадёт.
Вопрос в марже - на запчастях сидят тысячи предпринимателей, многие из которых демпенгуют Потому много там не заработаешь - конкуренция бешеная и рынок "дикий", поставщики не контролируют ценовую политику. У меня есть как минимум 4 знакомых, которые пробовали зацепится в этом бизнесе - всем не удалось и они бросили это гиблое дело рано или поздно. На поле кондеев рынок более цивилизован, конкурнция поменьше, цены контролируются поставщиками, демпенга нет. Но конкурировать прийдется с крупными сетями (которые имеют за счет объемов хорошие цены). Но за счет стоимости оперативности и качества установки - можно на этом рынке выжить. ИМХО я за кондеи.
Для кондеев нада хорошего холодильщика (хотя в Одессе с этим проблем не будет,там есть академия холода)
Жизнь не стала, но спрос на предметы комфорта, причём недешёвые, думаю, упадёт.
ну если с кондеями и спутниковым еще ладно, то автономка у нас в городе - это не предмет комфорта а жизненная необходимость.
горячей воды централизованной нет в принципе. отопление централизованное есть, но его как бы нет. так, просто чтобы вода в трубах не замерзла.
На поле кондеев рынок более цивилизован, конкурнция поменьше, цены контролируются поставщиками, демпенга нет. Но конкурировать прийдется с крупными сетями (которые имеют за счет объемов хорошие цены). Но за счет стоимости оперативности и качества установки - можно на этом рынке выжить.
Смешно.Крупных сетей - аж две,одна из которых имеет огромные проблемы у себя дома.Остальные сети - практически ничего не завозят.А вот оптовики крупные - они таки могут и будут валить цены.
восстанавливать будут в любом случае...
Оглянитесь вокруг - станет ясно, сколько коцаных машин катаеццо и ниче с ними никто не делает.
Когда бьюццо нормальные машины, то весь ремонт нормально, спокойно и без особых напрягов осуществляеццо по страховкам. Вопрос: нужен ли тут лоер, если нету всяких там телесных и пр.?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
