Гуглил я, может плохо. Ключевые разные пробовал. Вот через гугл и попал на ваш форум. Другие сайты были не информативны. Вообще я не ламер в интернете, почти всегда нахожу все что надо. У меня просто нет сканнеров или ресиверов. Есть пару штук обычных Icom F16/F26. Думал прошить, пару интересных частот. Хорошо что не послали куда подальше за вопрос. Поищу еще в гугле. Спасибо. З.Ы.Странно если Вы так долго крутили ручки то почему сами не погуглили???
З.Ы.Странно если Вы так долго крутили ручки то почему сами не погуглили???
Тогда еще гугл не придумали Вот информативный сайт. ...Опыт, сын ошибок трудных...(А.С.Пушкин) -->
всем привет с чёрного моря!наконец-то добралсо до компа-то времени не было,то тырнэта не аллё.вобщем вопрос знатокам:чаво интересного на 2 и на 70 в Затоке(одесская обл) мона послухать?дивайс-более чем скромный:воксунг с родной резинкой под боком толи мчс,толи пограничники-куча антенн,и пара радаров.есть ещё режимный мост-дядкы с акмами там шатаются.плыз носом не тыкать в сцылки-тырнэт еле пыхкает.или вообще забить на всё и усиленно нажать на пиво? пс:стоял целую дорогу с киева на общевызывных,приехал сюда,радеё поставил на холодильник и забувся выключить-хоть бы шото шипнуло.вспомнил,про неё тогда когда акб сел.пс2:в белгороде-днестровском видел чьё-то антенное хозяйство.сюрьёзный дядька...
На частоте 426.275 сидит диспетчер метро-график движения поездов,обстановка на платформах.Только вот вопрос-как я его принимаю?Ближайшая подземная станция(Вокзальная)-1км,но под землей!Ближайшая наземная(Днепр)~4км через сложную географию и плотную застройку?!
куреневка - мостицкая, шикарно принимаю
Железнодорожники:153.450-диспетчер,сортировка составов в депо,сцепка,153.525-служебные разговоры,график работы,154.050-начальники отделов между собой(?)редкие включения.Еще,может кто не знает,есть дальняя ж/д связь на КВ-2132кГц,связь диспетчера вокзала с машинистом,работает по всей Украине.
Добавлю и немного своего: 152,900-ППЖТ Триполье? 152,950 Про ППЖТ говорят и про Мироновку 153.000 Железнодорожники 153.275 – ЖД – формирование поездов 153.350 с бипером радиостанции 153,425 – "їдь на другий путь..." ЖД маневры 153,45 ЖД манёвры - "їдь на 13 й встречу там" 153.500 – ………оформляй бумаги да поехали… Манёвры 153.700 - "подготовьте маршрут…" 153,750 – ЖД работы какие-то 153.900- ЖД маневры 154,0 ЖД манёвры "-у нас уже все опущено и готово". 154.250 ЖД – формирование поездов Сырец? 154,350 – ППЖТ Трипілля. 12 07 2012 154.400- ППЖТ Трипілля, а так же Обуховский ККБК. Кто может уточнить-уточните что это и к чему относится территориально. Дальняя связь не на 2132, а на 2130 и 2150 в ЧМ, просто если вы это принимаете на Деген в АМ,то да, на таких частотах лучше слышно, но номиналы именно такие и в ЧМ.
Вы правы,слушал на Tecsun pl600 в АМ.Почему-то думал,что ЧМ на низкочастотном КВ не используется,такое вот заблуждение(может по аналогии с АВИА).Век живи-век учись,как говорится.Спасибо,что поправили.
связь диспетчера вокзала с машинистом,работает по всей Украине.
диспетчеры закрепляются не за вокзалами вообщето а за дистанциями. В Киеве просто узел, поэтому тут и на КПас, КИев-Моск, Дарница сидят
Добавлю и немного своего: Кто может уточнить-уточните что это и к чему относится территориально.
151.775 — В, Д, Л, П, РБ, Т, Э, Ш — зонные сети СРС (кроме сл. К и Ш) 151.825 — В, Д, Л, П, РБ, Т, Э, ВОХР — 1 канал УКВ ПРС-С 151.875 — В, Д, Л, П, РБ, Т, Э, Ш, ВОХР — зонные сети СРС (кроме сл. К) 151.950 — В 151.975 — Т 152.000 — ВОХР 152.025 — Д 152.125 — ВОХР 152.150 — Ш 152.175 — К 152.200 — П 152.225 — Л, Т 152.250 — РБ 152.275 — РБ, ГУКС 152.300 — Э 152.375 — В 152.400 — Д 152.425 — Л, Т 152.450 — Э 152.475 — К 152.500 — Ш 152.525 — Т 152.550 — Л 152.575 — РБ 152.625 — К 152.650 — П 152.650 — Проектный отдел 152.675 — Ш 152.700 — К 152.725 — К, Э 152.750 — ВОХР 152.775 — П 152.800 — ВОХР 152.825 — В, Ш 152.850 — и далее - свободно 154.xxx — ППЖТ 154.xxx — свободно 155.xxx — свободно 155.125 — М 155.175 — М 155.275 — М 155.325 — М 155.400 — М 155.450 — М
Аббревиатуры ПРС - поездная радиосвязь СРС - станционная радиосвязь Подразделения железной дороги В - служба вагонного хозяйства (товарные вагоны) Д - служба движения К - (секретная служба какая-то) Л - пассажирская служба П - служба пути Т - локомотивная служба Э - служба электроснабжения Ш - служба СЦБ и связи М - метрополитены РБ - ревизоры безопасности ВОХР - ведомственная охрана ГУКС - главное управление капитального строительства ППЖТ - промышленные предприятия железнодорожного транспорта (например, подъездные пути заводов).
Скажите, а все, что вы выше привели, оно из какого документа взято и от какого года? Вижу ряд 100% совпадений, но уточняю для того, что бы знать, на что ориентироваться, так как, к примеру, на 154.ххх у нас и таксисты есть и прочие службы.
Скажите, а все, что вы выше привели, оно из какого документа взято и от какого года? Вижу ряд 100% совпадений, но уточняю для того, что бы знать, на что ориентироваться, так как, к примеру, на 154.ххх у нас и таксисты есть и прочие службы.
Раздобыть актуальный можно запросом в НКРС или Укрзализныцю-может получится счастья попытать.
Раздобыть актуальный можно запросом в НКРС или Укрзализныцю-может получится счастья попытать.
Разве в УДЦРе реестр частот не в открытом виде на сайте лежит?
Укрзалізнице дают просто на всю страну диапазон 151.7 - 155.0 и они его распределяют, как хотят по своим подразделениям, поэтому в реестре много чего такого, выделенного диапазонами на регионы нет.
всем привет с чёрного моря!наконец-то добралсо до компа-то времени не было,то тырнэта не аллё.вобщем вопрос знатокам:чаво интересного на 2 и на 70 в Затоке(одесская обл) мона послухать?дивайс-более чем скромный:воксунг с родной резинкой под боком толи мчс,толи пограничники-куча антенн,и пара радаров.есть ещё режимный мост-дядкы с акмами там шатаются.плыз носом не тыкать в сцылки-тырнэт еле пыхкает.или вообще забить на всё и усиленно нажать на пиво? пс:стоял целую дорогу с киева на общевызывных,приехал сюда,радеё поставил на холодильник и забувся выключить-хоть бы шото шипнуло.вспомнил,про неё тогда когда акб сел.пс2:в белгороде-днестровском видел чьё-то антенное хозяйство.сюрьёзный дядька...
дожились...... сам себя буду цитировать уррряяяя!2 дня скана дали свои результаты:пмр2-какието охранники,или проважающие втречающие,но культурные такие,можно подумать прям из института благородных девиц.пмр8-запускатели гидроцикла,чем чаще не заводится двигатель,тем больше и трёхэтажней матючча.эсвээлю дальше
В Одесской обл. полно транковых систем, там есть что сканить, а еще из Ильичевска должно быть слышно порт и все его службы
гы.пасибки.транк для воксуна... ну не знаю,имхо транк своё отжил,покрайней мере в городах,гсм наступил на горло.ща стою на фрс эсвээлом если свё будет гуд,то завтра мотнусь в одессо,прикуплю какето антенно пусерьёзней,прикручу к удочке 5метровой,выставлю с балкона,вот тады будет поинтересней
152.125 - часто стоит скремблер. 151.825 - проводники 151.775 - станции с начальником поезда нередко общаются
Ну и для поездки в поездах очень помогает частота транспортной милиции. Особенно для курящих ;-)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
под боком толи мчс,толи пограничники-куча антенн,и пара радаров.есть ещё режимный мост-дядкы с акмами там шатаются.плыз носом не тыкать в сцылки-тырнэт еле пыхкает.или вообще забить на всё и усиленно нажать на пиво? 
пс:стоял целую дорогу с киева на общевызывных,приехал сюда,радеё поставил на холодильник и забувся выключить-хоть бы шото шипнуло.вспомнил,про неё тогда когда акб сел.пс2:в белгороде-днестровском видел чьё-то антенное хозяйство.сюрьёзный дядька...
ну не знаю,имхо транк своё отжил,покрайней мере в городах,гсм наступил на горло.ща стою на фрс эсвээлом 
если свё будет гуд,то завтра мотнусь в одессо,прикуплю какето антенно пусерьёзней,прикручу к удочке 5метровой,выставлю с балкона,вот тады будет поинтересней 
