после этой замены появились следующие симптомы: - руль стал тяжелее проворачиваться - стало ощутимо уводить вправо - среднее положение руля (когда машина едет прямо) стало на градусов пять против часовой стрелки повернуто
Гуру подскажите, так должно быть или я что-то не так сделал. Вроде в форуме читал что такая замена вполне возможна.
1 Без гидроусилителя. Просто до замены руль можна было крутить чуть ли не двумя пальцами. А сейчас заметил следующее: грудусов 40-50 в обе стороны руль поворачивается легко, зато потом нужно приложить значительное (сравнительно конечно) усилие.
2. Колеса балансировались при замене.
3. Развал-схождение делал пару месяцев назад, его что, нужно делать при каждой замене резины?
Ну, тебя тут научат! Особенно деланию развала на Шкоде :-) Забудь про такое слово начисто, развал на твоей машине не регулируется, он задан конструктивно. Только схождение. Но если колеса на глаз стоят ровно, то это поможет как вытряхивание пепельницы. Если очень надо поменять именно развал - можешь попробовать покачать в точке крепления передние аммортизаторы. Но это все фигня. От более широкой резины проблемы и должны были возникнуть. Попробуй скрутить руль до упора в любую сторону и посмотри - не упирается ли колесо в нишу. А если руль не по центру, но машина едет ровно - просто переставь бублик. На любом СТО за 5 грн. сделают. Сам отъездил 5 лет на Фаворите, так что опыт есть.
Возможно кривая резина. На моей тележке тож такое было. Причем заднее! Проверить очень просто. Левые на право, правые на лево. если - стало ощутимо уводить ВЛЕВО, если - среднее положение руля (когда машина едет прямо) стало на градусов пять ПО часовой стрелки повернуто,
тады ОНО. Передаш привет продавцу резины. К тому же - очень чувствительна к давлению в шинах. Как только разница хотя бы 0,2 - сразу тянет. Хочешь проверить - накачай правые на 0,2 больше.