Отпуск в этом году дался нелегко. Сначала хотели поехать в Непал – сорвалось, потом жене не дали шенгенскую визу – сорвалась поездка в Норвегию. Пришлось выбирать из стран, в которых можно получить визу при въезде. Итак, Турция. Вылет 26 сентября. Летели Турецкими Авиалиниями из Днепропетровска. В принципе, есть рейсы из Харькова, но авиакомпания N вызывала у нас подозрения. В отчете я буду указывать в скобках цены, надеюсь, что это кому-то пригодится для планирования поездки, а остальные не будут сильно возражать.
26 сентября. Прилетели в Стамбул, доехали на метро (по 1 доллару) до автовокзала и взяли билеты на автобус до Измира в компании Гювен (по 40 долларов). В связи с окончанием месяца Рамазан, несметное количество народа ехало по домам, в результате чего, наш автобус выехал с автовокзала на 1,5 часа позже. После месяца Рамазан начинается праздник Шекер-Байрам (Сладкий Байрам), во время которого все спешат вернуться в семью с заработков и хорошенько отдохнуть, что мы и наблюдали повсеместно всю следующую неделю. Немного о транспорте У небольших компаний – «старые» пятилетние Мерседесы, Митсубиши и т.д. у крупных – новые. Сервис практически не отличается. В дороге каждый пассажир получает чай-кофе, бисквит, воду. Салон обслуживает стюард.
27 сентября. В Измире мы планировали взять машину напрокат – покататься по побережью Эгейского моря и съездить в Памук-Кале. По приезду бросили рюкзаки в камеру хранения, и пошли искать прокат. Для ориентирования я использовал КПК с GPS-приемником и программой I-GO 8 с картой Турции. Проката в обозначенном месте возле автовокзала не оказалось и пришлось ехать в центр города. Первый прокат AYIS находился на втором этаже и не работал, второй – AVIS работал и предлагал в качестве самого дешевого автомобиля Ford Fiesta по цене около 90 долларов за день. Пройдя еще 2 квартала, мы нашли контору, в которой взяли Fiat Palio с пробегом около 130 т.км., но в хорошем состоянии по цене около 50 долларов в день. Установил КПК на лобовое стекло, съездил за рюкзаками на автовокзал – и в путь. Кстати, в Измире 2 автовокзала, так что, задавая маршрут необходимо убедиться, что выбрал нужный. Первым пунктом программы был городок Кушадасы. Часть дороги проходит по платной автомагистрали (1,5 доллара). Проехали мимо древнего города Эфес, въехали в Кушадасы. В самом городке пляжей не оказалось, только на окраине. Прокатившись по набережной, свернул вглубь. В небольшом отельчике спросили цену. 110 долларов – однако!!! Развернулся и поехал вдоль моря. По дороге – безжизненный отель по цене 50 долларов, оставим про запас . Через несколько километров – кемпинг. Все окошко на рецепшн оклеено международными сертификатами. Отличный номер с видом на море – 75 долларов, похуже, с выходом в сад рядом с толпой немецких подростков и их воспитателями – 50. Берем за 75. Плаваем, отдыхаем. Температура воды – градусов 20.
Небольшое разочарование. Оказывается, Эгейское море глубиной напоминает Азовское.
28 сентября. Утром едем смотреть Эфес (городок Сельчук). Вход – 15 долларов с человека, стоянка – 8. Гигантский древнегреческий город. Впечатляет.
После Эфеса – Базилика святого Иоанна. Рядом находилось чудо света – Храм Артемиды. Сегодня на том месте – болото, в котором стоит колонна и несколько обломков. Остальное было использовано при строительстве вышеуказанной Базилики и собора Айя София в Стамбуле.
Вечером едем в Кушадасы прогуляться.
29 сентября. Утром выезжаем на юг. Первая остановка – Приена . Древний город на вершине горы.
Вторая остановка –Дидима, гигантский храм Аполлона.
Еще немного на юг – скромный английский курорт Алтынкум. Здесь и заночуем. Гостиница – 40 долларов. Номер скромный, сидя на унитазе, упираюсь коленями в стену. Горячая вода – от солнечного нагревателя, утром – только холодная. Идем на пляж. Пляж – гигантская пепельница. Не понятно, о чем думал человек, повесивший здесь синий флаг. Прогуливаемся вдоль моря – через 1 км пешеходный центр. Пляж чище, кафе-рестораны. Людей нет. Цены ниже, чем в Кушадасы раза в полтора.
30 сентября. Утром едем в Бодрум. I-GO прокладывает бредовый маршрут вдоль моря. Гигантское количество пустых поселков – вилл, фермы по выращиванию сифуда. В Бодруме паркуюсь возле набережной (6 долларов). Идем осматривать порт и Крепость.
В Крепости находится музей подводной археологии. Очень понравилась выставка стекла.
Обратно едем нормальной дорогой, мимо озера Бафа.
1 октября. Едем в Памук-Кале. До Айдына идет участок скоростного шоссе. В связи с праздником, проезд бесплатный. В Памук-Кале все автобусы идут на верхнюю стоянку, я повернул налево, в строну деревни. Приятная новость – стоянка бесплатно, вход бесплатно. Смешавшись с толпой турков, поднимаемся наверх. Место очень красивое. Часть травертин пересохло, но остальное выглядит просто потрясающе.
Осматриваем развалины Хеерополиса
Наконец- то услышали родную речь, что не сильно радует. Посидели часок в бассейне Клеопатры с толпой русскоязычных пакетников из Анталии и Кемера и решили ехать ночевать на море. Марш-бросок – и мы снова в кемпинге. Наш номер занят, селимся возле немцев. Слава Богу, подростки уехали и можно будет нормально поспать. По всей видимости, наш повар уехал на праздник и за 50 баксов получаем подгоревший шашлык в трех экземплярах. Дорого и невкусно. Хорошо, что в первый и последний раз.
2 октября. Утром идем купаться. Немцы смотрят на нас как на ненормальных. Воздух и вода – примерно градусов 17. Испытание непростое – чтобы зайти по пояс, нужно пройти метров 50. Особенно тяжело выходить – поднялся ветер. Переезжаем в Измир, сдаем рюкзаки на вокзал, сдаем машину и идем гулять.
Прогулявшись по набережной, находим парк недалеко от автобусных касс, где и проводим пару часов перед выездом в Гереме. Переезжаем на автовокзал. Снова неприятный сюрприз – нет билетов из Гереме в Стамбул. Решаем все равно ехать. Едем в Гереме автобусом компании Метро-Туризм (по 40 долларов). Автобус новый, со спутниковой антенной. Смотрим футбольный матч Металлист (Харьков) - турки. Наши выигрывают со счетом 4-1. Мы радуемся, турки не понимают чему.
3 октября. Долина Гереме находится во впадине. Как только начинается спуск, нашему взору предстают знаменитые «лунные» пейзажи. Приезжаем в Гереме.
Недалеко от автостанции
Покупаем 2 последних билета на Стамбул автобусной компании Кент (по 40 долларов) на день позже, чем планировали. Сразу покупаем обзорный тур вокруг долины с посещением подземного города Деринкую, каньона Ихлара, скальных церквей и монастырей (по 40 долларов). Идем искать жилье. Если обойти автостанцию вокруг, можно выбрать отель в скале, но жена сразу заявила, что жить в пещере не будет. Поэтому мы пошли в противоположную сторону, где нашли симпатичный пансион «Кёсэ». Основные постояльцы – бэкпэкеры, обстановка очень приятная. Мы взяли двухместный номер с удобствами за 70 долларов, но были очень бюджетные варианты по 10 долларов с человека. В данную цену не входит завтрак, но можно безлимитно пользоваться бассейном, если Вас конечно устроит купание в десятиградусной воде. Кстати, в некоторых отелях есть бассейны с подогревом. Перекусив, садимся в экскурсионный автобус.
вулкан
Первая остановка – пещерный город Деринкую. Считается, что его глубина – около 20 подземных этажей, для посещения открыты верхние восемь. Комнатки маленькие, тесные. Думаю, вонища была страшная. В книжке прочитал, что люди спускались в подземный город только во время опасности.
Вентиляционная щахта
Вторая остановка – каньон Ихлара. Небольшая речка промыла в мягкой породе каньон глубиной метров 150. В стенах каньона выдолблены церкви и жилища. В самом начале каньона – пещерная церковь с неплохо сохранившимися фресками.
Часовая прогулка по каньону, ленч в чайхане на речке – и снова в автобус. Третья остановка – крепость-монастырь Селиме.
С крепости вид на пейзаж а-ля «Звездные Войны».
Последний переезд – городок Учхисар, просто смотрим на Голубиную Долину. В стенах каньона пещеры-голубятни. И в завершение – фабрика оникса. Без комментариев. После полутора суток перемещений пешком и на заднице, сил хватило только на ужин.
4 октября.
С утра – бодрячком. Позавтракали – и в пеший поход. В Гереме есть музей под открытым небом. Он представляет собой скопление хорошо сохранившихся пещерных церквей, которое оградили, сделали дорожки и берут деньги за осмотр. Находится в 10-15 минутах ходьбы от автостанции. Проблема была в том, что хозяйка неправильно нам указала направление движения. В результате, мы пошли немного в другую сторону и попали в Розовую Долину.
Место очень красивое, с фантастическими видами.
Прогулявшись километров 10, мы вышли на трассу над музеем и спустились к кассам.
Жене церкви очень понравились, лично мне больше понравилось ходить по долине .
После осмотра музея, спускаемся по трассе метров двести – на противоположной стороне дороги находится хорошо сохранившаяся церковь Токалы, самая крупная церковь в скале в Кападокии.
5 октября
пещеры до сих пор используются как жилье.
Договорился с Хозяйкой о выезде в 17-00 (вместо 10-00). Решили совершить пешую прогулку по Голубиной Долине к Городку Учхисар, а также посетить скальную крепость.
голубятни
скальная крепость
долина Гереме, вид с крепости
рядом с крепостью
Обратно спустились по трассе. Вечером выехали в Стамбул.
6 октября. Сервисный автобус высадил нас прямо между Голубой Мечетью и Айя-София в 7-00. От предложения водителя подвезти до отеля, мы вежливо отказались.
Постояв минут 5, взяли рюкзаки и пошли наверх, осматривая фасады отелей. Пройдя с километр, мы нашли достаточно загаженную улочку с замызганной вывеской HOTEL. Спустившись с основной дороги, мы обнаружили вполне приличный отель с ценником в 120 евро на рецепшн. Отморозившись, я спросил цену – 75 долларов с завтраком, что нас вполне устраивало. Хозяин, обрадовавшись отсутствию торга, предложил нам позавтракать и в день заезда. Кроме нас в отеле я видел компании англичан и немцев. Номер поразил нас чистым туалетом, с работающей сантехникой, душевой кабиной, феном, кондиционером … До этого дня я считал, что турки считают санузел местом нечистым и заниматься его ремонтом отказываются. Приняв душ, пошли к достопримечательностям. В понедельник Айя-София закрыта, так что ее осмотр был отложен на утро вторника, перед вылетом. Итак, мы смогли посетить Голубую Мечеть. Вход в действующие мечети свободный кроме времени молитвы.
На выходе сидел турок и достаточно громко требовал пожертвования. Мы не дали: во-первых, мы не мусульмане, а во-вторых, терпеть не могу, когда пожертвования требуют. После этого, мы посетили Дворец Топкапы. Сам дворец не очень примечательный: конечно, если сравнивать с Бахчисарайским Ханским Дворцом, то это таки дворец, но по сравнению с теми же Ливадийским или Воронцовским, он сильно проигрывает. Все сюда идут ради сокровищницы – гигантские драгоценные камни, бесценные ювелирные украшения – вот где толпятся посетители. После посещения дворца, мы пошли в Цистерну – древнее подземное хранилище воды. В воде глубиной около метра плавают рыбы, некоторые весом килограммов пять.
Проехав несколько остановок на трамвае, вышли возле Галатского моста, посетили рынок пряностей, Новую мечеть и прогулялись по мосту над Золотым Рогом.
Вход в Базар прянностей
И в завершение дня – Большой Базар и мечеть Сулеймание. Большой Базар нас потряс – можно назвать эту прогулку Большой Облом. Может быть, это наивно, но я полагал увидеть нечто сродни восточным базарам из советских детских фильмов про Аладдина и лампу его. Реально я увидел клон туристической улицы с лавками, какая есть в любом курортном городке, только очень большого размера и под крышей. Недалеко от Большого Базара находится мечеть Сулеймание, вторая (или первая) имперская мечеть в городе. К сожалению, мечеть на реставрации, внутри для посещения открыта только четверть, да и снаружи вся в строительных лесах, реставрация завершится только через год-полтора. Вечером вышли поужинать в кебабную на основную улицу. Суп-кебаб-пиво на двоих – 40 долларов, несмотря на то, что это просто кебабная, а не ресторан. Пока примерялся, сколько дать на чай – пол-доллара или больше, подошел администратор и достаточно громко и нагло начал требовать 10% за обслуживание. Это достаточно странно, т.к. в кебабных всегда оставлял 1 лиру (0,7 доллара), а в кафе – полторы-две и мне всегда говорили «большое спасибо». Короче, получилось неприятно.
7 октября
Стамбульский трамвай
Вход в музей Айя София открывается в 9-00. В 8-30 мы уже дежурим перед входом, к открытию за нами очередь человек на 150. Собор гигантский, но практически все фрески заштукатурены.
Жена бродит по собору, пытаясь найти проход на второй этаж. Времени на осмотр – полчаса, скоро вылет. Обнаруживаем пандус, бегом на второй этаж, беглый осмотр, фотографии – и бегом за рюкзаками и в аэропорт. В аэропорт добираемся трамваем до конечной, потом пересаживаемся на метро до конечной. На регистрацию приходим ровно за 2 часа до отлета. Все, отпуск закончился, завтра на работу.