В ответ на: Где-то проскакивала инфа, что теперь создание аварийной обстановки в обязательном порядке должно в протоколе фиксироваться подписью того, кому она была создана...
Не "где-то", а черным по белому - в кодексе, все в той же 4-й части все той же 122-й статьи: Порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки, а саме: примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян, що підтверджені фактичними даними, а саме: поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілого, свідків, показань технічних приладів та засобів фото- і відеоспостереження та іншими документами, -
тягнуть за собою накладення штрафу від сорока до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року. К тому же, выносить постановления о виновности по этой части 122-й статьи ИДПС-ы не уполномочены, только "по старинке" - суды.
В ответ на: А как гайцы трактуют аварийную ситуацию мы знаем на опыте зимнего рейда. Сл-но в Киеве любого водилу можно за это сцапать.
Я ежедневно колесю 100 км, причём по изощрённому маршруту (Харьковский-Березняки-Патона-Бул. Шеченко-Подол). И за весь прошлый рейд был остановлен аж 1 раз — проверили пристёгнут ли ребёнок в детском сиденьи. Что я неправильно делаю?
Меня вообще ниразу не остановили по рейду. наверное я тоже что-то не так делаю. Но это не спасает ни тебя ни меня от возможностей быть остановлеными.
Если смотреть на трактование в Кодексе термина создания аварийной ситуации, то обычный выезд на нерегулируемый перекресток или перестановка в сплошном потоке - эт уже создание аварийной ситуации. Ибо другие учаснеги изменяют и скорость и движение и вынуждены якобы оттормаживаться. А требовать показания потерпевшей стороны - мы могли и раньше. Но ведь сколько людей лишилось прав зимой?? И по барабану Кодекс. А сейчас и подавно!!
а вот мне инт. Вчера, 16/11/08 высаживал пассажира в аеропорту Б. с нарушением правил остановки. в "доверительном" диалоге прапор сказал, что еще буду оштрафован судом по старым тарифам. но практика показывает, что этим псам на слово верить нельзя. вписал в суд на 26/12/08. чего ждать? 17 грн или 300
В ответ на: а вот мне инт. Вчера, 16/11/08 высаживал пассажира в аеропорту Б. с нарушением правил остановки. в "доверительном" диалоге прапор сказал, что еще буду оштрафован судом по старым тарифам. но практика показывает, что этим псам на слово верить нельзя. вписал в суд на 26/12/08. чего ждать? 17 грн или 300
В ответ на: Не радуйся. Не буит у нас Европы в ближайшее время, особенно по этому направлению. 2 млрд. грн. плана от штрафов в бюджет - эт раз. Косить будут всех и вся.
как минимум финансовый фактор от новых штрафов будет сдерживать бОльшую часть сознательно нарушавших, ну и поставит на место неучей и бездарей... это уже не мало...
так что за нововведения можно только порадоваться... правда как-то вяленько оно началось...
В ответ на: Как откуда информация? В законе ведь указывается, что будет применятся фото-видео и да же кино? фиксация нарушений. 2) На перекрестке Черновола и Дмитриевской, перед Артема электронное табло предупреждает:" Ведется фото-видео наблюдение)
Уже зафиксировали ДТП тама. Перекресток Артема и Черновола-Глыбочицкая. Только что увидел в проге "Один день" на К1. Ланос (вроде) едет сибе в правой полосе с Глыбочицкой на Черновола. На АБСОЛЮТНО свой зеленый. Т.к. навстречу на Подол тож едут с Черновола. И вод один долпоеп как всегда (т.е. он тама не один обычно), решил повернуть налево с Черновола на Артема. Причем раз пацан решил - пацан сделал. Не угадал - получил в правое заднее колесо по полной. С одной стороны не повезло челу, который ехал по правилам - зато теперь никакая [*****] не докажет, что она покидала перекресток и её должны были пропустить. В итоге удод нарушил - еще и попадет под лишение аж бигом. Т.к. обязан был пропустить. Дай Бог, чтобы их слова про камеры на основных перекрестках были правдой. В плане расширения. Бо ща мало.
Сегодня на чорновола наблюдал картину, более подходящую под лозунг "а пошло оно все". Народ метался по встречкам, перся на красный свет, щемил на рядах, шуровал налево через двойную осевую. Ближе к артема - попустило.
Но это было похоже на истерику. Причем у всех. Тривожна...
В ответ на: Сегодня на чорновола наблюдал картину, более подходящую под лозунг "а пошло оно все". Народ метался по встречкам, перся на красный свет, щемил на рядах, шуровал налево через двойную осевую. Ближе к артема - попустило.
Но это было похоже на истерику. Причем у всех. Тривожна...
17 число, поездка Херсон-Киев, по пути замечено 9 засад, больше всего в Херсонской и Николаевской области, активно останавливают бусики мелкие. Спасибо другим водителям, моргают активно, даже настырно так, по несколько раз, типа чтоб заметили. Правда взаимно
В ответ на: 17 число, поездка Херсон-Киев, по пути замечено 9 засад, больше всего в Херсонской и Николаевской области, активно останавливают бусики мелкие. Спасибо другим водителям, моргают активно, даже настырно так, по несколько раз, типа чтоб заметили. Правда взаимно
+1. Моргать стали чаще и больше. Даже в городе пару раз моргали.
А тебя нет??? Ну тада падажди, они скоро и до тебя доберуться. Уже на форуме обсуждали, что в городе куча смест, где без нарушений не проедешь. А что мешает гайцам там пастись?? Что, кстати, зачастую они так и делают. А не улучшают общую ситуацию на дорогах страны.