В ответ на: Ну если подробней - нужен кронштейн, который держит подшибник на задней правой полуоси. Подшибник загудел и некие "мастера" когда его выбивали вырвали всё с кишками... На АИС обращался в первую же очередь, но сказали что "на Украине его трудно найти, нужно заказывать из-за границы". А ждать 2-3 месяца этого заказа мне не лучший вариант... Пытаюсь найти битый Х6, но без результатов...
Для начала нужно заполнить свой профиль!!! чтоб хотя бы знать из какого вы города! если из Киева, тогда я заехал на это СТО Приглашаем Вас посетить наше клубное СТО. Наше СТО:
* команда профессионалов; * ремонт и обслуживание Greatwall любой сложности; * кратчайшие сроки; * необходимые запчасти и расходные материалы;
Адрес: г.Киев, пр.Краснозвездный, 146-Б Телефон: 044 2297549, 067 4932529 Взято с этого форума http://www.greatwall-passion.org.ua/forum/index.php Я там никогда не был!но так-как у китайских машин очень много сходств и мастера в курсе что к чему, возможно вам там помогут, или что то подскажут. P.S обязательно отпишитесь,как решили проблему!(что от чего подошло+фото)
А какой пробег автомобиля был, когда загудел подшипник?У моего авто постоянно воет около сотни ,когда скорость больше неслышно или меньше сотни.Может это тоже подшипник воет.
Здравствуйте, Подскажите, где приобрести подушку коробки ( очень слабая резина аж выворачивается при трогании с места ) и кардан на Лендвинд (бензин) . Спасибо .
Коробка передач в точности такая как стоит на "дади" и "дервейс шаттл". Диск нажимной SMR331292 SMR 188193 SACHS 3082 784 001 Daikin MBC604 Mitsubishi MN110364 Диск ведомый SMR 196312 SMR 331292 Aisin europe DM-915 выжимной 3151831001
В моем случае стоит более дешевое Valeo нажимной MTC31, ведомый MB30.
Здравствуйте, Подскажите, где приобрести подушку коробки ( очень слабая резина аж выворачивается при трогании с места ) и кардан на Лендвинд (бензин) . Спасибо .
К радости обладателей лендвиндов, подтверждаю что коробка SC5M4D-C которая идет на GW Ховер, ставится в лендвинд, поменял подшипники первичного вала:SC1701113(1000)руб, SC1701116(200руб.), синхронизатор 3-й передачи SC1701206(480руб). Хруст 3-й передачи довольно распостраненная болезнь ховеров, например в моем случае незаметный разрыв кольца, даже когда его снял, сразу неувидел, а выглядит вполне здоровым.
Здравствуйте . Спасибо за полезную информацию, видимо у многих к 50 000 км., возникают вопосы по кпп и раздатке . Не прошло это и мимо меня . Когда машина холодная, коробка или (раздатка) работает идеально и тихо, но черз короткое время после разогрева начинаются жужжания, причем со временем шум усиливается, особенно при сбросе "газа" . Впечатление, что внутри "квадратные" подшипники . Проехался с агрегатчиком, сказал ни чего страшного; или цепь в раздатке, или подшипники . Но как не страшно, если такой звук ? Пытался устранить заменой на дорогую смазку для кпп и раздатки, применял присадки не помогло . Еще вопрос если сталкивались . При трогании с места выворачивает коробку с раздаткой , а дальше при движении нормально . Постоянно рвет подвесной , уже поставил шесть штук ... Подушки в норме, левую двигателя заменил( немного была надорвана) но не помогло . Подушка подошла от Грейт Воол "Сейф", рассверлил только отверстие под фиксатор, но с противоположной стороны . Подвесной в Питере продают очень дорого, более 4000 руб., на "мерс" не оригинал в 2-3 раза дешевле, а так как в моем случае, вопрос подвесного, больной вопрос пришлось обратиться к советам "колхозников" http://forum.4x4club.ru/index.php?s=890a...st&p=553374 Кардан в сборе от чего может подойти ? Двигатель бензин . Спасибо .
Подвесной: Попробуй задние колеса прямо ногой потолкать вперед-назад, если будут какое то расстояние проезжать сами по себе без машины, то вот она и причина -саленблоки крепления моста. Подушки: Если нет фиксации в третей точке то при трогании так и будет выворачивать, заодно может вырвать подушки двигателя, а может даже и колокол разорвать, что и было у меня на "Шаттле"(там все то же самое) Надо думать как колхозить еше пару подушек, чтоб недать крутиться коробке. После переборки коробки, только завтра буду ставить и попробую, как будет шуметь. А масло я так понял минералку, чем дешевле и гуще, тем лучше, даже ТАП17 кто то рекомендовал.
Здравствуйте . Спасибо . Скажите у моста заднего кроме реактивных тяг есть еще и крепление сайлентблоками ? Пробег 60 000км. Подушки раздатки и коробки целы (писал). Коробку выворачивает с момента, когда покупал новую машину, обращался к диллеру, причин не обнаружили . Понимаю, что или слабая резина или действительно прибегать к усовершенствованию . Как Вы говорите : не дать крутиться коробке . Действительно как будто по кругу вертит при трогании . У кого нибудь так происходит ? Может посмотреть втулки между передним мостом и балкой, но наверное не в этом причина . Про кардан в сборе не подскажите, от чего подойдет ? Объясню почему кардан : Как то в очередной раз менял подвесной и ремонтники не установили метки и собрали со смещением . Выехал с огромной вибрацией . Не помогло ни чего , даже балансировка кардана на специализированных предприятиях ( балансировали 4 раза) . Если желаете, подробности в теме : ВИБРАЦИЯ КАРДАНА , возможные причины внезапной вибрации http://forum.4x4club.ru/index.php?showtopic=97477
Есть специальная трансмиссионная смазка для повышенной нагрузки пар трения, производитель один кажется "кастрол" .Я еще не пробовал, да и вряд ли сейчас поможет ...
У меня шум был похож как у убитого 53газона, на всех кроме 4,5 передачах + шуршание вала и выжимного. Сегодня после сборки проверил, шум исчз, вот что менял: выжимной валео 804096, в коробке оба подшипника первичного вала(с новыми люфт не исчез но стал поменьше), из под крышки первичного вала исключил картонную прокладку, из за нее не поджимался конический подшипник промежуточного вала, сажал на герметик, синхронизатор 3й передачи(старый лопнул), масло налил лукойл, минералка 80w90 -4литров на все нехватило, в раздатку доливал еще литр, в эксплутационных параметрах указывается менее 4литров. Насчет кардана, надо на разборках подбирать или спрашивать например у ховеров, попросить померить размеры. Саленблок я имел в виду который в продольной тяге. У меня подушка тоже хило выглядит, но коробку при трогании не поворачивает, может в вашем мосту сильно вязкое масло так нагружает.
Здравствуйте . Спасибо . С люфтом выходит не получится бороться ?, а жаль... Выжимной с "новья" работает с рокотом, у меня до этого фронтера была, так то же самое . Этот выжимной Вы поставили или он там был ? Насчет объема масла может и главная причина всех бед, хотя когда мне дорогую синтетику заливали , то по завязку (пробку). Вчера подморозило побольше и эффект выворачивания становится меньше, это я наблюдаю третью зиму. но еще вчера заметил и уменьшение вибрации на более высокой скорости . У Вас кардан от коробки до моста, если провести линию, имеет смещение в бок на малый градус (еле заметный) ? У меня да, агрегатчик объесняет : "заводская установка, для сохранения кпп и раздатки при наибольшем выпрямлении кардана На скорости от 40-50 и ровной дороге, машину аж раскачивает. Снимаю задний еду на переднем пропадает. Подробно в темах , которые Вам высылал .
Недавно поменял подшипник задней ступицы,оказуется на Л.В.х6 подходит от Мицубиши Паджеро. Может кто знает где достать шестерни, которые подключают передний мост,не знаю как по книжному называются (редуктор или по другому),расположены в ценре ступицы, или от каких марок может подойти такая запчасть,буду очень признателен, Львов UA.
ЛЕНДВИНД Интересно, завтра загляну по поводу центричности кардана, вроде не замечал ранее. А выжимной мне задал головоломку, думал что сцеплению капут, срабатывало в маленьком диапазоне, когда разобрал, оказалось его недавно меняли полным комплектом на Valeo, пока не разобрался в причине, думал что чего то нехватает, выжимной из за своей малой толщины недожимал корзину, свободный ход по валу составлял более 1 см, а мастера это не учли, и сферический болт под вилкой не отрегулировали, что и пришлось мне исправлять. Подшипник заказывал новый, такой же как снял. Если по уму, то надобы к вилке какую нибудь пружину зацепить, чтоб подшипник вхолостую о корзину не терся, без этого так и происходит, сокращая ресурс.
Здравствуйте . Ступица может и подойти , проблемма в "шрусе", у нас больший диаметр и форма зуба другая, но крепление и колличество болтов возможно одинаковое. Если спылить разницу в диаметре ?
Пробег Вашей машины какой ?, КПП. сцепление и т.д. - ПОЧЕМУ ТРАНСМИССИЯ ОКАЗЫВАЕТСЯ СЛАБОЙ . Наш "коллега" в Питере, около 90 000км, все работает, но у его дизель, и кпп в порядке .
В ответ на: Здравствуйте, Подскажите, где приобрести подушку коробки ( очень слабая резина аж выворачивается при трогании с места ) и кардан на Лендвинд (бензин) . Спасибо
вот как решили эту проблему на Ховере Конструкция её хлипкая… вся нагрузка идет не на сжатие, а на разрыв! От этого они так быстро и рвутся! Так вот, мне на СТО в ЭкспоКаре слесарь Алексей, сделал «доработку» этой подушки… предотвращающую её разрыв! Суть этой доработки проста! Нужно всего лишь добавить в конструкцию две резинки от верхнего крепления ТАЗиковского амортизатора…
В результате КПП перестаёт висеть только на подушке, а начинает еще дополнительно опираться на резинки амортизатора!
Резинки просто «впихиватся» в зазор… Вот нашел еще инфу на chinamobil про кардан
В ответ на: При скорости 105-110км/ч переодически то появлялась то пропадала небольшая вибрация, пляски с бубном вокруз колес ни чем не увенчались. Все совету отбалансировать , сделать развал схождения и т.д. это вылились в пустую трату денег. Вообщем отвез кардан на балансировку , крутили ребята его целый час на станке, а он не балансируется. Было принято решение вскрывать за дополнительную плату (3000р.), вскрыли оказалось в нутри картонная звукоизолирующая труба с толстыми стенками, так вот проблема вся в этой трубе. Картонная труба в нутри кардана не зафиксирована и имеет способность при раскручивании и торможении поворачиваться, и от этого вибрация то усиливается то пропадает(все зависило от того какое положение примет труба), кардан разрезали трубу выпотрошили потом все заварили на спец оборудовании отбалансировали и сейчас все супер. Раньше больше 130 не разгонялся страшно было от вибрации , а теперь в легкую 170 км.ч
Лично у меня никакой вибрации нет и коробку не крутит(ИМХО), я Вам советую поменять СТО. Лентяй не надо советовать здесь того, в чем сами не уверены, ОСОБЕННО ПРО МАСЛО!себе залейте ТАД-17 А про обьемы я писал, что книжные цыфры с реальными не совпадают!
w.w.w лично от вас полезного по моей проблеме ничего ненашел. Надеюсь кому то, кроме вас был полезен. "Особенно о масле" побольше полезного пишут на чинамобиле в ветке ховеров.
ЛЕНДВИНД, пробег 60, и тоже "коллега" из СПБ, теперь уже сменил место. Первый владелец плотно эксплуатировал, постоянно испытывал на прочность, автозапуск, сугробы, езда на полном приводе к этому и привели. Автозапуск и частые простои на х/ходу довели подшипники первичного вала до голодания. Смотрел кардан и тоже заметил что тоже в сторону уклонен. Ну и чтоб не резать кардан, будет проще просверлить отверстие, запенить монтажной пеной и на балансировку.
В ответ на: Ну и чтоб не резать кардан, будет проще просверлить отверстие, запенить монтажной пеной и на балансировку.
Если вы внимательно читали chinamobil то там было написано
В ответ на: Картонка для того чтобы небыло резонанся кардана(звукоизоляция) Без нее вроде тоже не слышно никаких резонансов. Клея небыло . Сидит картонка плотно попытки потрясти кардан ничего не дали(тишина как в танке). Вообщем как сказали балансировщики на других иномарках пеной заполняют карданы.
Для того что бы проверить нужно кардан попробовать на балансировке. Вообщем мой ни как не хотел балансироваться каждый раз выдавал разные показания. _________________
и еще
В ответ на:
Долго мастера смеялись, но я их убедил высверлить отверстие в кардане. Там картонки не оказалось. Зато мне перевтулили заднюю крышку, пока езжу неделю и проехал 1000км. Всё нормально, но пока выводы делать рановато.
это все написано вот Здесь! Советую читать внимательнее и не путать людей Себе можете хоть подсолнечное масло заливать,а с советами надо быть поосторожнее