конечно не будет, для этго случая есть правильные радардетекторы.
Не правильно. На 360 градусов ловиться только лазер. Т.е. если будут лазером в спину стрелять, тогда радар-детектор его засечет, если же Визиром - то это как повезет, но скорее всего не засечет.
Не правильно. На 360 градусов ловиться только лазер. Т.е. если будут лазером в спину стрелять, тогда радар-детектор его засечет, если же Визиром - то это как повезет, но скорее всего не засечет.
Плохо. Выходит либо постоянно отслеживай, что бы сзади не пристроились, либо покупай два антирадара?
У меня друга сняли Визирем сзади. ПРО 58 пищал, но было поздно, на 160-ти быстро не затормозишь. Теоретически, у любого есть шанс затормозить до 80км. за 0,5 секунды- пока радар не начал писать скорость, но это рисковое дело на больших скоростях! И причем здесь лазер!? если Визир работает в К (радио) диапазоне???
Ну я же говорю, что как повезет. А лазер тут при том, что в описаниях к радар-детекторам пишут, что он лазер определяет в 360 градусов, а радиосигналы определяются только той стороной детектора, которая на дорогу "смотрит".
Stinger S300
$88
Данная модель поддерживает cертифицированный режим POP™ благодаря применению OEM приемнику способствующему более четкому определению короткоимпульсного радара Ultra-K и Ka диапазонов. Радар выдает визуальные и звуковые сигналы предупреждения об обнаружении радиосигналов в диапазонах X, Ultra-X, К, Ultra-K, Ка, а также сигналов лазера в радиусе 360° и сигналов системы VG-2.
Пеленг лазерного даипазона: 360° Детектирование: Диапазон X 10500 – 10550 МГц; Диапазон K 24050 – 24250 МГц; Диапазон Ka 33400 – 36000 МГц Импульсный режим: Ultra-X, Ultra-K, Ultra-Ka, POP Защита от обнаружения пеленгатором VG-2 - + Тип приемника: супергетеродин Обработка сигнала: гибридная Блок лазерного детектирования - + Блок радио детектирования - + Длинна волны лазера: 905±50 нм Дисплей: Буквенный светодиодный c градацией сигнала Отключение звуковых сигналов - + Два режима чувствительности: ГОРОД / ТРАССА Регулировка яркости дисплея - + Поддержка режима экономии питания - + Регулятор громкости - + Память установленных настроек - + Два варианта крепления - + Рабочее напряжение: 12 - 16 В, масса отр. Потребляемый ток: 350 мА (30 мА) Рабочий режим: от –20° С до +60° С Габаритные размеры: 25 x 71 x 105 мм Вес нетто: 65 г
Все зависит от цены вопроса! У меня Crunch 2160 голосовой- $95 ( http://stardreams.com.ua/product_info.ph...478b926f216e025 ). В режиме Сити на всякое Г не реагирует, а вот Визир и ЛИДС(помоему, лазерный) хавает на раз!!! Сегодня в 7-00 утра летел по Дружбы Народов, у меня Ланос, за мной пристроился Пассат. Думаю "менты пристроились", я в правый ряд и скорость сбавил до 90км, и тут 2160 женским голосом говорит: "обнаружен сигнал в К диапазоне"- я скинул до 75, Пассат пролетел дальше. А метров через 400-та, смотрю ментовская машина на тротуаре, а на дорогу лезет продавец полосатых палочек . Посмотрел на меня, а у меня уже 60км- сосите Чупа-чупс!!! Вот я и отбил первые 500грн. и настроение поднялось!!!
зачем? Я по глазам гаишника вижу сколько ему надо и сколько можно дать.
Нафиг такие деньги платить неизвестно за что- http://www.escortradar.com/9500ix-specifications.htm, тем более я изучал характеристики по лазеру Лидс- 800-1100нм. Так это чудо- только выброшенные деньги! А мой 2160 в этом диапазоне работает- проверено!
А я мусоров принципиально не кормлю, у меня есть кого кормить!!!
А мой 2160 в этом диапазоне работает- проверено!
А как Вы это проверили? Нашли ЛИСД и опытным путем проверили или верите тому, что пишут китайцы в инструкции? Обычно у радар-детекторов лазерный диапазон начинается с 850 нм и до 950 нм., а тут такие х-ки и за немного денег А еще, в России ЛИСДы работают и в 700 нм, их точно никакой детектор не возьмет.
ЛИСД'ом в меня стреляли на Столичном шоссе- напротив Автосалона(кстати там же на пешеходном мосту Крунч 2160 и Стингер 300 засек камеру наблюдения), хоть я и ехал 70км. Остановился сам- побазарить с ментами, типа лох и не знаю, что у него в руках. Потом в нете нашел описание ЛИСД и диапазон совпадает с характеристиками радар-детектора 800-1100нм, про 700нм нигде не нашел! Конечно реально проверить эти характеристики не могу(приходиться верить написанному), но антирадар пищал четко и сообщал на русском о лазере!
Фигассеее , у наших есть ЛИСДы. То наверное один опытный образец, будем надеятся
Фигассеее , у наших есть ЛИСДы. То наверное один опытный образец, будем надеятся
Может и опытный, Тойота точно была нулевая- как из салона. Самое смешное было, что мент, наверное, еще не умеет пользоваться- т.к. опустил включенный радар в землю, а мой 2160 и 300(продал) матюкались в два голоса! Пришлось выключить на время беседы. 300-й Стингер продал- потому, что он не голосовой, а я люблю громко слушать музыку и часто писк пропускаю мимо ушей, а на посторонний голос реагирую четко!
Как же так? В Crunch 2160 нету режима POP и тут на форуме все твердят, что без этого режима словить ВИЗИР невозможно!
Так в каком режиме работает все-таки ВИЗИР???
Как же так? В Crunch 2160 нету режима POP и тут на форуме все твердят, что без этого режима словить ВИЗИР невозможно!
Так в каком режиме работает все-таки ВИЗИР???
РОР это типа сертификата того что детектор засекает радары в импульсном режиме. ИМХО Кранчи решили не платить деньги за сертификацию. А у них есть Ультра режимы, которые Визири секут. По поводу лазеров: http://antiradar.ru/Stinger_S300__182.html читать желотое
Как же так? В Crunch 2160 нету режима POP и тут на форуме все твердят, что без этого режима словить ВИЗИР невозможно!
Так в каком режиме работает все-таки ВИЗИР???
При чем тут,блин, конкретно РОР? Изучайте матчасть- POP™ (K, Ka диапазон)- это, просто, сертифицированный в Штатах диапазон!!! РОР- торговая марка- видишь???ДИАПАЗОН ЧАСТОТ- ВОТ, ЧТО ВАЖНО! РОР включает в себя нужную частоту, а в других радар-детекторах просто указывается значение!!! Диапазоны частот: Х - 10.500-10.550ГГц К - 24.050-24.250ГГц Ка - 33.400-36.000ГГц Лазер - 800-1100нм
Всем, кто не знает: Измеритель скорости «ВИЗИР» - это радар, цветная видеокамера и дисплей в едином малогабаритном корпусе Основные технические характеристики: Режим измерения скорости Стационарный / Патрульный Диапазон измерения скоростей, км/ч От 20 до 250 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости, км/ч, не более: - в стационарном режиме ±1 - в патрульном режиме ±2 Максимальная дальность измерения скорости на ровной дороге по автомобилю типа "Жигули", м, не менее 400 Возможность дискретного уменьшения дальности есть Возможность селекции ТС по скоростям их движения при разнице скоростей, км/ч, не менее 3 и соотношении их эффективных отражающих площадей, не менее 1:10 Установка порога фиксации скорости С дискретом 1 км/ч Диапазон рабочих температур, С: - от 0 до +50 - в термочехле от -30 до +10 Режим фото/видео есть Скорость видеозаписи, кадров/с 3, 6, 12 Регулировка яркости изображения есть Графическое разрешение одиночного кадра, пикселей 640х480 Дальность визуального определения номерного знака, м, не менее 80 Время установления рабочего режима после включения питания, с, не более 10 Работоспособность от встроенного аккумуляторного блока, ч, не менее 2 Полный заряд аккумуляторного блока от внешнего источника с номинальным напряжением (12 ± 0,5 В), ч, не более 3 Работоспособность от источника внешнего питания с номинальным напряжением (12±0,5В)есть Ток потребления при номинальном напряжении питания, А, не более 1 Предельные значения внешнего напряжения питания, В От 9 до 18 Мощность потребления, Вт, не более 15 Рабочая частота излучения, ГГц 24,150 ± 0,1 Масса с аккумуляторным блоком, кг, не более 1,5 Средний срок службы (до списания), лет 6
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не пристроились, либо покупай два антирадара?
И причем здесь лазер!? если Визир работает в К (радио) диапазоне???
. Посмотрел на меня, а у меня уже 60км- сосите Чупа-чупс!!! Вот я и отбил первые 500грн. и настроение поднялось!!! 
А мой 2160 в этом диапазоне работает- проверено! 
А еще, в России ЛИСДы работают и в 700 нм, их точно никакой детектор не возьмет.
, у наших 
