Подскажите, пожалуйста, ув. софорумники. Отдал машину на СТО (если принципиально - машина сивик 5Д, СТО - Днипромоторинвест). Сигнализация работала отлично. Сегодня забрал - не работает. Вернее работает, включен режим "свободные руки" (раньше им не пользовался). Отключил. Попробовал пользоваться в обычном режиме, на кнопки открытия-закрытия не реагирует. В вышеуказанном режиме все ок - подходишь-отходишь, срабатывает. Больше никак. Где вообще в машинах ставят блок сигнализации? Появилась мысль, что машину мне чинили от протекания влаги через крышку багажника (достаточно много воды натекло в багажник) и если блок управления поставлен в районе багажника, могло коротнуть. Как вариант. Сигналку ставили на том же ДМИ.
У меня тоже такое было, советовали спиртом протереть контакты и т.д. Нефига не помогло. Месяц пользовался маленьким брелком потом решил попробовать опять тот, который с дисплеем, и о чудо все завелось. Вообщем какойто странный этот шерхан 6.
известный глюк, происходит если долго свободными руками пользоваться. советую так: обесточить блок, ну или в самостоятельных условиях - снять и надеть клемму, и заново прописать большой брелок согласно инструкции.
Извините, не мог добраться до компьютера. Спасибо за советы. На их основании попробую: 1. Поискать в закромах дополнительный пульт и проверить, работает ли он. 2. Поискать, где находится блок сигнализации (может кто подскажет где искать?). 3. Почитать инструкцию (на тему прописать брелок заново). 4. Поменять батарейку (думаю не поможет - стоит свежая). 5. Выяснить кто на СТО "накончал" в брелок. 6. Отдавать брелок на СТО больше не буду. 7. Если ничего не выгорит - буду обращаться к профи (в лице Хаммера). Еще раз спасибо
2. Поискать, где находится блок сигнализации (может кто подскажет где искать?)
обычно от блока идут куча проводов, которые проще проложить поближе к электрике твоего автомобиля. Поидее где-то под рулем, но никак не в багажнике. А вообще.. ещё один совет - смотреть как ставят сигналку, хотя бы для того, что бы знать как отрегулировать чуствительность... Какие беззаботные люди пошли.. Я так понял PIN1 код вы не меняли? Тоесть, полезность вашей сигналки практически равна нулю, ибо отключить её, зная ПИН1 код, совсем несложно.
В ответ на: впринципе, можно мимоходом до нас заскочить, оно мож и быстрей выйдет.
Быстрее, к сожалению, не вышло. В Хаммер-центре сказали, что брелок не перепрошивается и дали телефон какого-то Юрия (по гарантии). Видимо совсем все плохо.
В ответ на: впринципе, можно мимоходом до нас заскочить, оно мож и быстрей выйдет.
Быстрее, к сожалению, не вышло. В Хаммер-центре сказали, что брелок не перепрошивается и дали телефон какого-то Юрия (по гарантии). Видимо совсем все плохо.
а вы их пинать пробовали? в каком смысле не перепрошивается? в инструкции по эксплуат. по шерхану четко сказано как перепрошить брелок...
В ответ на: МЕТОДИКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ НОВЫХ БРЕЛОКОВ
ВНИМАНИЕ!
Система имеет защищённый алгоритм записи новых брелоков, который исключает несанкционированную запись брелоков в память системы. Для обеспечения секретности записи не забудьте ввести код аварийного отключения PIN 1.
Система может запомнить коды трех брелоков. Для начала программирования система должна быть снята с режима охраны с помощью брелока или аварийно с помощью замка зажигания PIN1 или с помощью датчика вызова PIN2. Также на записываемом брелоке должна быть выключена функция "Свободные руки".
Для программирования новых брелоков выполните четыре шага:
1. Три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая выполнение первого шага. Выключите зажигание. 2. Не позднее 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз соответствующее первой цифре персонального кода (заводское значение "1"). Выключите зажигание. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность ввода второй цифры. 3. Не позднее 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз соответствующее второй цифре персонального кода (заводское значение "1"). Выключите зажигание. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность ввода третьей цифры. 4. Не позднее 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока. С промежутком не более 4-х секунд Вы можете нажать кнопки 1 трёх брелоков, тогда система запомнит их коды. Если необходимо записать код только одного брелока, то коротко нажмите кнопку I этого брелока три раза.
Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4-х сек. после записи кода последнего брелока. Последуют две вспышки аварийной сигнализации, подтверждая выход из режима программирования кодов брелоков.
В ответ на: Так и делали. Во всяком случае ключем в замке туда-обратно включали, выключали. Не помогло.
ну а запасной брелок-то хоть записали? ведь после завершения прописи новых брелков старые "пропадают". Сейчас, я так понял, вполне прогнозируемо вы остались вообще без единого прописаного брелока..
В ответ на: Так и делали. Во всяком случае ключем в замке туда-обратно включали, выключали. Не помогло.
ага-ага... подтверждаю Те же грабли. Прописать не получается, т.е. даже до программирования не доходит - увы. Предлагаю найти второй брелок и пользоватся им, первый пока отложить на время.
У мну где-то с полгода тому такая же трабла была. Тож звонил Хаммеру (у них, кстати, и ставил), но решил все сам: -берем брелок с ЖК и снимаем с ф-ции "Свободные руки" (пофиг, что реакции ноль). -берем первый брелок (который без ЖК) и прописываем во все три ячейки памяти. -берем "глючный" брелок и проверяем - на него сигналка реагировать не должна. -теперь прописываем и его. После этого мне пришлось на нем (брелке с ЖК) включить и отключить "Свободные руки" - и все заработало. Если чего - пиши или звони. Лично помочь еще с неделю не смогу - валяюсь с пневмонией.