Обнаружил приспущенным заднее левое... Даже до 1 атмосферы недотягивало давление. Ну, думаю, - гвоздь, не иначе! Ан нет! На шиновонтаже обнаружили, что утечка в месте прилегания покрышки к диску... Промазка герметиком обошлась в 25 грн. Проехал 300 км - пока не спускает
Вопрос в студию: кто виноват и что делать? Ездить и дальше? пытаться прокатать диск? Покупать новый диск?
Может просто на хампе при монтаже резины грязь оставалась?
Все возможно Пока, наверное, покатаюсь и буду наблюдать за поведением...
Обнаружил приспущенным заднее левое... Даже до 1 атмосферы недотягивало давление. Ну, думаю, - гвоздь, не иначе! Ан нет! На шиновонтаже обнаружили, что утечка в месте прилегания покрышки к диску... Промазка герметиком обошлась в 25 грн. Проехал 300 км - пока не спускает
Вопрос в студию: кто виноват и что делать? Ездить и дальше? пытаться прокатать диск? Покупать новый диск?
Подобная ситуация была.. я подозреваю, что брак работ на шиномонтаже.
ой. у меня левое переднее похоже за 2 дня с 2-ух атмосфер до ~1.3 спускает. Вопрос такой - на шиномонтаже легко найдут где и что пропускает? как они это делают? Я просто только велосипедные шины чинил, там в тазик с водой мог опустить.. а тут же не так
Мое колесо как раз в емкость с водой и опускали...
ой. у меня левое переднее похоже за 2 дня с 2-ух атмосфер до ~1.3 спускает. Вопрос такой - на шиномонтаже легко найдут где и что пропускает? как они это делают? Я просто только велосипедные шины чинил, там в тазик с водой мог опустить.. а тут же не так
Проверяют: - нипеля - в болотной жиже
Если непонятно -- перебортируют (после снятия резины зачищают обод, т.к. ранее могли это выполнить на "2")
выполняли на "5" вроде, по крайней мере я внимательно смотрел как очищают грязь и мажут какой-то черной массой..
ой. у меня левое переднее похоже за 2 дня с 2-ух атмосфер до ~1.3 спускает. Вопрос такой - на шиномонтаже легко найдут где и что пропускает? как они это делают? Я просто только велосипедные шины чинил, там в тазик с водой мог опустить.. а тут же не так
да так же - тока тазик мужской - кличков обеих покупать мона елси нет гвоздей - первое о чем думаю - утечка по вине монтажа - вместо герметика специального иногда просто мыльную воджу юзают. раз так думал - а нашли таки в протекторе зимнем в ламелях остатки троса - волосинок 7 вытянули. травило так что слышно было.. переднее колесо прадо - поведение машины никак не говорило о проьлемном колесе (почти в ноль спустило).. только заметил что раскорякой как-то еду.
как только взял машину, спускало постоянно заднее колесо. подкачивал каждые 3-4 дня. поскольку была весна, думал решить проблему при смене резины. сменил резину, и о чудо, начало спускать уже два колеса. к заднему прибавилось и переднее (по диагонали). поехал искать проблему в тдругой шиномонтаж. искупав все колеса, обнаружилось, что в одном пропускало по диску (ну они уж подгулявшие), а во втором нипель спускает (это при условии, что я просил поменять полность нипеля и заплатил за них). все замазали и поменяли. откатал после этого до переобувки без особых проблем (перед каздой поездкой 1-2 колеса на 2-3 десятых подкачивал до нормы).
вот только мне не нравится, что при каждом шиномонтаже, пытаются спереть колпачек с нипеля .
Вы что, хотите сказать, что у вас нет запаски. Взяли поменяли и все.
Запаска есть. С летней резиной. И даже летом - износ протектора у запаски 0, в отличие от "рабочих" шин