Проблема с холостым ходом при движущемся авто , на нетрал. передаче , 2000 оборотов/мин. Когда стоит обороты в норме . Может кто то стыкался с такой ситуацыей , заранее благодарен . Lancer 1.6 GLXI 94г.
А почему ты решил, что это проблемы? В машине стоит датчик движения, 2000 - это конечно малость многова-то, но в целом, если автомобиль двигается, то комп поддерживает обороты повыше ХХ. ИМХО если на стоящем авто с холостыми порядок, если на светофорах двиг не глохнет, то все в порядке. Вечером гляну что у меня в такой ситуации.
А почему ты решил, что это проблемы? В машине стоит датчик движения, 2000 - это конечно малость многова-то, но в целом, если автомобиль двигается, то комп поддерживает обороты повыше ХХ. ИМХО если на стоящем авто с холостыми порядок, если на светофорах двиг не глохнет, то все в порядке. Вечером гляну что у меня в такой ситуации.
Спасиб! Ну что смотрел ??? У тя походу такой же мицык .
Не, забыл... Попробую вечером не забыть... Похоже у меня такой же, только чуток свежее...
Не, забыл... Попробую вечером не забыть... Похоже у меня такой же, только чуток свежее...
И как в целом машинка ?
Таки посмотрел, в движении накатом холостые ниже 1000 оборотов. Помашине - очень доволен.
Таки посмотрел, в движении накатом холостые ниже 1000 оборотов.
Вот , значит проблема осталась , самое сложное то что никто не знает причину
Попробуй сбросить минусовую клемму аккумулятора, если сильно изменится поведение мотора после сброса, то искать причину нужно в изменении состава смеси, возможно сброс клеммы поможет. Если сброс клеммы ничего не даст - ищи причину в ДПДЗ или моторчике ХХ, возможно просто забит фильтр или впускной тракт.
Попробуй сбросить минусовую клемму аккумулятора, если сильно изменится поведение мотора после сброса, то искать причину нужно в изменении состава смеси, возможно сброс клеммы поможет. Если сброс клеммы ничего не даст - ищи причину в ДПДЗ или моторчике ХХ, возможно просто забит фильтр или впускной тракт.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Lancer 1.6 GLXI 94г.
.
