досталась в наследство машина с этой резина. Резина ходит второй сезон, пробега может тысяч 10-15. Сегодня легкий подъем на мост на Новоконстантиновскую после Петровки, еле тронулся. Даже вторая не помогла, пока не скатился немного в сторону - к средине. При +5 и выше машина плавает, на снегу тоже не очень уверенно, вчера на бровку во дворе еле заехал и то задом, я понимаю что лед, но на Славуте на Фулде Кристал Монтеро никогда таких проблем не было. К чему пишу? - просто что бы народ учел при выборе резины. Читал у нас здесь пару отрицательных отзывов, но не думал что резина настолько Веталь, тоже предупреждал
Сегодня я на Гиславеде НФ3 побоялся в горку ехать, пошел последние 300 метров пешком до пункта назначения. Еле дошел, раз 5 чуть не навернулся, причем метров 10 пришлось лезть на четвереньках.
А ты говоришь, Данлоп.
Не знаю...
Отъездил на Граспике два сезона, очень нравился Гораздо больше, чем стоявшая ранее шипованая Пирелли Карвин... Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
вообще по такому льду только шипы и цепи спасают. сам второй сезон езжу на граспике, особых требований к резине не предъявляю и вполне ею доволен. Например сегодня тоже не смог заехать на горку покрытую чистым льдом, так после меня на эту горку не смог Каен турбо заехать, пытался забраться на Нокиане не шипованном, даже не доехол до того места куда я смог подняться. Так что не надо на чистом льду требовать чего-то сверхестественного от нешипованной резины. Я уверен что сегодня люди и на фулде так же буксуют. Зато Граспик отлично себя ведет по каше всякой и лужам, никаких дерганий на руле. И по снегу укатанному он тоже очень хорош, я как то переходил дорогу с укатанным снегом на которой перед этим довольно резко остановился, так я чуть пару раз не упал, а при остановке даже не понял что скользко. Возможно тебе надо подкачать колеса, эта резина очень мягкая и качать ее надо сильнее на 0.2 атм. Тогда она себя ведет вполне достойно.
+1 что на льду пофик какая резина. цепи или шип. сегодня во дворе такие пируэты выписывал.. а заехал утром в гости в другой райончик, там небольшая совсем горка и там парковка - так и не смог туда подняться... хотя горка вообще децельная. ни задом, ни передом, боком машина сползает.. страшно.
З.Ы. Помогите пройти курс одевания цепей
катаюсь заезжаю на горки правдо шумная трохи. а так супир резина и стоит как матадор ))))
подъем был совсем махонький и каша со льдом внизу. После меня Гетц и прочие без шипов заехали вообще без проблем.
вообще по такому льду только шипы и цепи спасают.
во-во - пришлось в центре города одеть.. тут есть с картинкой.. резина - новая нокиан дубльВ.. вчера в КПИ выезжая от 17 буксовал.. с третьей попытки одолел.. так шо когда сегодня "попал" решил что одену и сниму во дворе уже. цепи это гуд - когда надо одеваешь и реальный трактор.
Езжу... Доволен как слон, гребет отлично, один минус - при плюсовой температуре "плывет". Вобщим чоткая резина, ИМХО.
Езжу... Доволен как слон, гребет отлично, один минус - при плюсовой температуре "плывет". Вобщим чоткая резина, ИМХО.
+1 Аналогичные ощущения - тихая, мягкая,но плюсовая температура выше +5 - не для нее. Плывет и гудит. Зато при минусе - очень нравится.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Веталь, тоже предупреждал 
