электроника должна быть японской - с ней проблем не бывает
дело в том, что необходимым условием для поломки любого электронного устройства, является его изначальная работоспособность.
только на одной моей японской машине были небольшие проблемы - и это были проблемы корявых ручонок обслуги - они прошли со сменой ручонок
я ваще непонимаю причем тут американские тачки? достоинство V8 в том что его можно не крутить, а можно крутить а вот что делать с 3.0 на Х5, если это не дизель - вот вопрос
та не, я о том, что оно с конвеера не работает, поэтому определить, когда именно оно сломалось, очень проблематично
а давно в Х5 3.0 дофига тяги? может я что-то пропустил? может имелось ввиду 4.8is?
дизель?
И на 3-хлитровом бензине машина едет маманегорюй! Это новая трехлитровка.
я ваще непонимаю причем тут американские тачки? достоинство V8 в том что его можно не крутить, а можно крутить а вот что делать с 3.0 на Х5, если это не дизель - вот вопрос
При том что "с дуру можно и х*й сломать" 3.0 дизель
Хочу сказать спасибо, всем, кто откликнулся и написал своё мнение.
Сорри за офф, но очень достойное первое сообщение на форуме. Приятно видеть среди всего цинизма автоюа.нет
Я вообще был не частым гостем на авто форумах, машины ведь небыло, теперь буду исправятся и вливаться в активную жизнь авто любителей.
общее: как я понял возможности не сильно ограничены - берите машины в максимальной комплектации - имеються ввиду всевозможные сервисные функции и вспомогательные системы - и пользоваться приятно, и при смене продать будет легче. да и думать чего бы такого добавить машине и где его искать и у кого установить не прийдеться.
Конечно хочется как говорится «полный фарш», что б всё было.
Дык, рано еще тебе Кайен. В твоем случае это примерно как гвозди микроскопом забивать. Учиться лучше на чем-то попроще. Те же полноприводные Мерседесы или Ауди лучше подойдут для начинающего. Их электроника больше ошибок прощает.
Написал Каен, просто что в голову пришло, часто их вижу и реклама их. Но брать его не собираюсь. Во первых это тот же Фольцваген Туарег, а во вторых его скоро снимать будут, прочитал, что новое поколение уже на подходе.
Вожу я нормально, я же не блондинка, которой муж покупает джип и права. С вождением проблем нет.
Что за гендерная дискриминация? Присмотрите девушке паркетник какой-нибудь Лендровер Фрилендер, или Мазду СХ, или Акуру MDX паркетную. Если надо подешевле, то можно прошлый Аутлендер 2,4 глянуть.
Мне тоже непонятна такая любовь к девушке, себе значит "комфортное авто для наших разбитых дорог", а девушке потом искать кто ее из сугробов будет доставать?
Дело обстоит немного иначе.
Девушке нужна машина на пару часов в день. В остальное время она со мной ездит. Она сама не хочет дорогую машину покупать и что б она пылилась в гараже.
Она вообще сказала, что хочет Шкоду Фабию, но я уболтал смотреть что то побольше и покрасивее типа Пежо 308 и Сивика.
Но вопрос ещё не решён. Сейчас вообще думаем, нужна ей машина или нет.
Я хочу что б она вообще уволилась и не работала и не парила себе нервы на работе. Если же уговорю уволится, то надобность в машине у неё точно отпадёт.
Ничто так не отличает бедного человека как умение разбираться в дорогих авто и дорогих часах
Пойми меня правильно, я не отношусь к числу крутых богатых людей, которые из кожи лезут, что б показать, что они крутые.
Я живу для своей семьи. Пускать пыль в глаза мне не надо. Небыло у меня необходимости в машинах, вот и не разбирался в них, сейчас вот начинаю вникать в марки и в модели.
Часы у меня Jacques Lemans, самый обычные и более-менее нормальные. Ролексы то тому подобные покупают те, кому нужен имидж и интересуется так же они. Мне то всё равно, главное что б мне нравилось.
3.0 дизель
Х5 нравится, но пугает его угоняемость. У знакомого угнали прям с гаража охраняемой стоянки. Такое ощущение, что большенство Х5 ездят от владельца к владельцу. Именно факт угоняемости вообще отталкивает от его покупки.
Подведя итог дней, за которые я ломал голову, что же взять, вывел машины из которых возьму одну.
1.Infiniti QX56 Очень нравится мне своей внешностью и цена на фоне конкурентов вполне вменяема. К нему я больше всего и склоняюсь.
2.Infiniti FX Нравится внешность как у хищной акулы, но менее практичен, чем Infiniti QX56 Нравится именно за внешность.
3.Toyota Land Cruiser 200 Мощный автомобиль. Большой салон, комфортный, очень проходимистый. Понравился мне, но внешность у него своеобразная. К ней ещё привыкнуть нужно.
4.Lexus LX 570 Нравится больше, чем Крузак, но и разница в цене не хилая. Смотря на Infiniti QX56, то не вижу смысла переплачивать за Лексус. Ведь в QX56 есть всё, что нужно.
правильно що японець але перший варіант дуже проблемний і невдала модель різні люди кажуть а хонда пілот не подобається?
Х5 нравится, но пугает его угоняемость. У знакомого угнали прям с гаража охраняемой стоянки. Такое ощущение, что большенство Х5 ездят от владельца к владельцу. Именно факт угоняемости вообще отталкивает от его покупки.
Самый угоняемый в России - Кайен, а не Х5. У нас - внедорожники Лексусы.
Написал Каен, просто что в голову пришло, часто их вижу и реклама их. Но брать его не собираюсь. Во первых это тот же Фольцваген Туарег
Это даже - не Туарег. Если смотреть по базовому движку (тот что был - 3.2), то это - Фольцваген Гольф.
Она вообще сказала, что хочет Шкоду Фабию, но я уболтал смотреть что то побольше и покрасивее типа Пежо 308 и Сивика.
Цивик - ДА!
правильно що японець але перший варіант дуже проблемний і невдала модель різні люди кажуть а хонда пілот не подобається?
Знаешь, я уже весь интернет перерыл по отзывам. И знаешь, какой я сделал вывод? Нет идеальных машин. У каждого что то не так. Везде свои недостатки и плюсы.
Инфинити нравится очень сильно, квадратные джипы мне по душе. Но то, что Тойота Крузер 200 надёжнее Инфинити, это точно, но зато Финик просто красавец.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Присмотрите девушке паркетник какой-нибудь Лендровер Фрилендер, или Мазду СХ, или Акуру MDX паркетную. Если надо подешевле, то можно прошлый Аутлендер 2,4 глянуть. 
