Вот проведите пожалуйста, если есть на чем. Особенно Pro 78 rev.C У самого такой имеется. Берет все, что я видел на дороге, а езжу я очень много, все фены и визири, и очень уверенно. Катался с разными радарами, и V1 в том числе, и не вижу, что 78 как-то уступает им всем по качеству детектирования. Есть некая уверенность, что и эту искру 2009 он бы взял, да где ее найти чтобы проверить. Странно, но почему-то на ютубе нет ни одного теста 78 против этой исры ни у поляков, ни у прибалтов. Возникает опасение - не потому ли, что он может подпортить продажи более дорогим моделям, которые против искры этой успешно работают.
Все современные свистлеры работают против импульсных радаров без вопросов.
Все современные свистлеры работают против импульсных радаров без вопросов.
Это понятно. Но мы же говорим об искре с суперкоротким импульсом в 0.06 секунды. Прибалты на сайте своем утверждают, что только эскорт будет брать ее. Вот хотелось бы проверить это утверждение.
Все современные свистлеры работают против импульсных радаров без вопросов.
Это понятно. Но мы же говорим об искре с суперкоротким импульсом в 0.06 секунды. Прибалты на сайте своем утверждают, что только эскорт будет брать ее. Вот хотелось бы проверить это утверждение.
не прибалты, а некий ронин из Риги, он дилл Ескорт, и с его слов, всё остальное фуфло. Хотя даже чайникам ясно, что ескорт и бел, это один продукт.
Все современные свистлеры работают против импульсных радаров без вопросов.
Это понятно. Но мы же говорим об искре с суперкоротким импульсом в 0.06 секунды. Прибалты на сайте своем утверждают, что только эскорт будет брать ее. Вот хотелось бы проверить это утверждение.
Адаптация под Искру делалась на Escort 8500x50EURO, BEL RX65E, BEL RX65A По Вистлеру проблем с Искрой не замечено, но по моделям ПРО78/690/695 существуют проблемы с маломощными и короткоимпульсными радарами в Х-диапазоне(ПКС-4, Сокол М-С(Д))
Продам новый радаpдетектор Beltronics Vector 940 цена 235уе
Продам новый радаpдетектор Beltronics Vector 940 цена 235уе
дядя, если тут каждый начнёт писать, что он хочет продать, никакого места не хватит, удали нна...
Если кому то будет интересно - в последнем номере Автоцентра №22 от 25 мая тестили в полевых условиях 6 разных радар-детекторов...Star 2045, Crunch 217B, Crunch 2180, Stinger S500, Whistler XTR-695, Beltronics Vector 940 Самым чувствительным оказался Whistler (в режиме Город определил за 1000 м, в режиме Трасса за 1500 м. для сравнения Crunch 217B 500м и 750м соответственно). В общем зачете Whistler и Beltronics поделили первое место с большим отрывом от остальных радар-детекторов
Whistler отличный радар. Но V1 или Escort 8500 X50 EURO его уделают по дальности определения, проверено лично. Особенно Escort в евро версии, он даже чересчур чувствительный, сильно отличается от своего не адаптированного варианта, с которым я тоже ездил.
Про эскорт евро истинная правда, двери любит все - в городе задалбывает, зато на трассе, такая чувствительность, это большой ПЛЮнуС - чувствует и за горкой и за поворотом и даже если гаец опустил фен и валит просто в землю, его видно издалека...
Если кому то будет интересно - в последнем номере Автоцентра №22 от 25 мая тестили в полевых условиях 6 разных радар-детекторов...Star 2045, Crunch 217B, Crunch 2180, Stinger S500, Whistler XTR-695, Beltronics Vector 940 Самым чувствительным оказался Whistler (в режиме Город определил за 1000 м, в режиме Трасса за 1500 м. для сравнения Crunch 217B 500м и 750м соответственно). В общем зачете Whistler и Beltronics поделили первое место с большим отрывом от остальных радар-детекторов
Уже вышла? Наконец-то! А то она у меня уже неделю на компьютере лежит, а конфиденциальность же ... По ходу выяснили, что 78-й чуть лучше 940-го Бэла по Визирю ...
Сравнение мягко говоря - не очень... как можно было сравнивать 940й и про78 или 695м Вистлером? Вполне предсказуемый результат и без тестов... про78 сопоставим по производительности с 955м Бэлом... уже 965й его превосходит...
Неплохо было бы посмотреть на результаты подробнее, можешь выложить общественности на обсуждение?
Сравнение мягко говоря - не очень... как можно было сравнивать 940й и про78 или 695м Вистлером? Вполне предсказуемый результат и без тестов... про78 сопоставим по производительности с 955м Бэлом... уже 965й его превосходит...
Вероятно выбрана примерно одинаковая ценовая группа, для потребителя это важнее чем любые другие сходства...
Если кому то будет интересно - в последнем номере Автоцентра №22 от 25 мая тестили в полевых условиях 6 разных радар-детекторов...Star 2045, Crunch 217B, Crunch 2180, Stinger S500, Whistler XTR-695, Beltronics Vector 940 Самым чувствительным оказался Whistler (в режиме Город определил за 1000 м, в режиме Трасса за 1500 м. для сравнения Crunch 217B 500м и 750м соответственно). В общем зачете Whistler и Beltronics поделили первое место с большим отрывом от остальных радар-детекторов
Уже вышла? Наконец-то! А то она у меня уже неделю на компьютере лежит, а конфиденциальность же ... По ходу выяснили, что 78-й чуть лучше 940-го Бэла по Визирю ...
у меня Whistler pro78
Сравнение мягко говоря - не очень... как можно было сравнивать 940й и про78 или 695м Вистлером? Вполне предсказуемый результат и без тестов... про78 сопоставим по производительности с 955м Бэлом... уже 965й его превосходит...
Сравнение адекватное ибо они стоят одинаково, было взято хаотично штук 6-7 моделей от 80 до 250 долларов, все кто попали в эту цену и были протестированы!
V@d, завтра утром - сейчас уходить надо, а статья в пдф-е, не охота морочиться ...
Согласно ценовым нишам производителей у них разные ценовые группы... про78/695 стоят 230 долларов, а 940й Бэл стоит 170 долларов... Оценивались ли другие параметры кроме дальнобойности по одному радару?
Вероятно выбрана примерно одинаковая ценовая группа, для потребителя это важнее чем любые другие сходства...
Вот это новость, а почему тогда не сравнивают Мерс А и Шкоду Суперб?
Сравнение адекватное ибо они стоят одинаково, было взято хаотично штук 6-7 моделей от 80 до 250 долларов, все кто попали в эту цену и были протестированы!
Глупости, кроме "взято хаотично". И тест судя по всему, корявый. Ибо явно сделан не вникая изучение предмета теста, на скорую руку.
Вероятно выбрана примерно одинаковая ценовая группа, для потребителя это важнее чем любые другие сходства...
Вот это новость, а почему тогда не сравнивают Мерс А и Шкоду Суперб?
Потому что они не конкуренты в этой ценовой категории - это если ответить сдержанно... Тебе интересно, вот и сравни!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
